L'entreprise EVBox, basée à Amsterdam, a annoncé le lancement de Troniq High Power, une borne de recharge autonome pour véhicules électriques de 400 kW. Considérée comme la borne la plus rapide du marché, elle permet d'ajouter jusqu'à 62 km d'autonomie supplémentaire aux véhicules électriques en seulement 3 minutes. Cette puissance peut être partagée dynamiquement entre deux véhicules, chacun recevant jusqu'à 200 kW. Grâce à son programme Early Adopter, l'entreprise a enregistré plus de 4,000 91 sessions de recharge et fourni 2,000 MWh aux véhicules électriques. L'entreprise prévoit de produire jusqu'à 2023 XNUMX unités cette année et les commandes seront livrées à partir de septembre XNUMX en Europe.
Aujourd'hui, EVBox a présenté le premier véhicule autonome au monde Chargeur de véhicule électrique de 400 kW qui a été validé dans des situations réelles.
Selon la société basée à Amsterdam, la nouvelle EVBox Troniq Haute Puissance Elle peut atteindre jusqu'à 62 km d'autonomie en 3 minutes, soit 100 kilomètres. La seule condition est que le véhicule électrique soit compatible. Cela en ferait l'une des bornes de recharge pour véhicules électriques les plus rapides actuellement disponibles sur le marché.
Il est possible de partager dynamiquement la puissance de recharge de deux véhicules électriques, soit 200 kW d'énergie pour chacun. Pendant plus de cinq mois, EVBox a mené une Programme d'adoption précoce tester le chargeur EV de 400 kW augmente l'autonomie du véhicule près de Toulouse et d'Amsterdam.
Selon l'entreprise, elle a enregistré plus de 4,000 1,700 sessions de charge réussies, avec plus de XNUMX XNUMX heures de charge active. Au cours du programme, plus de 91 MWh d'énergie ont été fournis aux véhicules électriques.
Il est essentiel que les véhicules électriques puissent gérer et recevoir des niveaux de puissance élevés. Cette année, EVBox prévoit de produire environ 2,000 2023 unités dans son usine de Bordeaux, en France. L'entreprise prévoit une livraison des commandes à partir de septembre XNUMX en Europe.
Maurice van Riek, COO & CTO chez EVBox a déclaré, L'EVBox Troniq High Power est conçue pour générer des revenus importants pour les points d'arrêt courts, comme les aires de repos et les stations-service sur autoroute. Pour ces entreprises dynamiques et en déplacement, une recharge plus rapide est synonyme de chiffre d'affaires accru.
Avec le lancement d'EVBox Troniq High Power, nous souhaitons aider nos partenaires à devenir des leaders dans le secteur de la mobilité électrique en pleine expansion, tout en offrant à leurs clients la meilleure expérience de recharge possible.
Principales caractéristiques de l'EVBox Troniq High Power
EVBox Troniq High Power présente plusieurs avantages, dont certains sont les suivants.
1. Pratique pour les entreprises
- Vous pouvez personnaliser la marque avec des autocollants ou de la peinture.
- Un modèle 3D de guidage et une plaque de base permettent un processus d'installation plus facile.
- Les connecteurs situés à l'avant de la station réduisent sa taille et permettent de placer davantage de stations dans des endroits très fréquentés.
- Intégration ouverte pour le logiciel de gestion de charge.
2. Une excellente expérience de conduite de véhicule électrique
- Chargement automatique et options de paiement multiples.
- Écran tactile plat
- Nouvelle interface qui s'adapte aux besoins de chaque utilisateur.
3. Répartition intelligente de l'énergie entre les sessions de charge
- Deux câbles CCS2 prennent en charge la charge simultanée de deux véhicules.
- Il répartit la charge électrique de manière dynamique entre les sessions de charge.
4. Sortie puissante
- Jusqu'à dix modules de puissance de 40 kW avec son architecture évolutive.
- Options de puissance de sortie disponibles : 320 kW, 360 kW ou 400 kW
- Les câbles secs peuvent désormais fournir en toute sécurité une charge haute puissance allant jusqu'à 500 A pendant plus de 30 minutes.
Qu'est-ce que la charge rapide?
Il s'agit des bornes de recharge les plus rapides disponibles, capables de recharger votre véhicule électrique en quelques minutes au lieu de plusieurs heures. On parle également de recharge de niveau 3 ou de recharge CC. Les bornes de recharge ont des puissances variables, mais les chargeurs rapides CC peuvent fournir 7 à 50 fois plus de puissance que les chargeurs CA.
La puissance de sortie varie selon les bornes, mais les chargeurs rapides CC peuvent fournir entre 7 et 50 fois plus d'énergie qu'une borne CA classique. Bien que cette puissance élevée permette de recharger rapidement un véhicule électrique, elle produit également une quantité importante de chaleur susceptible de provoquer des brûlures. fatiguer la batterie.
L'impact de la charge rapide sur les batteries des voitures électriques
Selon une étude, une charge rapide effectuée plus de trois fois par mois entraîne une dégradation de la batterie de 0.1 % en deux ans. Recherche de Geotabs 2020.
Laboratoire national de l'Idaho (INL) a testé deux paires de Nissan Leaf pendant un an. L'une utilisait uniquement la charge CA standard, tandis que l'autre utilisait uniquement la charge rapide CC.
Le couple qui n'a utilisé que les chargeurs rapides ont perdu 27 % de la capacité de leur batterie Après avoir parcouru près de 85,000 23 km, le couple ayant utilisé la recharge sur secteur a perdu XNUMX % de la capacité de sa batterie.
Bien que la charge rapide régulière puisse affecter la santé de la batterie plus que la charge CA, selon les deux études, il est important de noter que l'impact est encore relativement mineur.
Au contraire, la recharge sur secteur suffit à la plupart des besoins quotidiens, même si la recharge de niveau 3 est rapide pour recharger rapidement en déplacement. Avec la recharge de niveau 2, un véhicule électrique se recharge en moins de 8 heures, évitant ainsi à la plupart des utilisateurs l'utilisation quotidienne de la recharge rapide. Grâce à l'augmentation de l'autonomie des véhicules grâce au chargeur 400 kW d'Evbox, l'avenir du secteur des véhicules électriques promet des perspectives prometteuses.
Source: EVBox
