Les méthodes visant à créer et à améliorer la couverture nuageuse pourraient également contribuer à réduire les émissions de GES. Cela semble peu pratique. Pourtant, selon les chercheurs de l'Université de Birmingham, l'ingénierie des nuages est un remède efficace contre le réchauffement climatique.
Dans une étude récente, des chercheurs de l' Université de Birmingham ont découvert un fait intéressant concernant l'éclaircissement des nuages marins (ECM). Également appelé ingénierie des nuages marins, ce procédé vise principalement à augmenter la couverture nuageuse, ce qui représente environ 60 % à 90 % de l'effet de refroidissement.
Récemment, la combustion de microcarburants (MCB) est envisagée comme une solution pour compenser le réchauffement climatique , ce qui lui vaut un intérêt croissant. Cela devrait également donner aux industries le temps de préparer les prochaines étapes à mesure que l'économie mondiale se décarbone.
D'après une nouvelle étude , l'efficacité de l'ingénierie du cloud pourrait être considérablement améliorée grâce à l'augmentation de la couverture nuageuse. L' objectif principal de cette recherche était de susciter un intérêt accru pour l'ingénierie du cloud à travers le monde.
Points forts
- Pour comprendre le concept, les chercheurs ont créé une expérience naturelle.
- En utilisant l’injection d’aérosols provenant de l’éruption du volcan Kilauea à Hawaï, ils ont étudié les interactions entre les nuages, les aérosols et le climat.
- Ils ont utilisé l’apprentissage automatique et des données météorologiques et satellitaires historiques pour créer un prédicteur.
- Ils ont identifié des impacts clairs sur les nuages causés directement par les aérosols volcaniques.
Fonctionnement du MCB
Il projette des aérosols, ou particules fines, dans l'atmosphère. Ils se mélangent alors aux nuages. L'objectif principal de ce processus est d'augmenter la quantité de lumière solaire réfléchie par les nuages.
Problèmes
Le fonctionnement du MCB pour créer l'effet de refroidissement et la réaction des nuages aux aérosols restent encore flous. Cela est dû à différents effets, comme la confusion due à des conditions météorologiques covariables.
Conclusion
Durant l'activité volcanique, la couverture de trèfle a augmenté jusqu'à 50 %. Ceci a produit un effet de refroidissement régional d'environ -10 W m-2.
La recherche concluant que l'ingénierie des nuages est un remède efficace contre le réchauffement climatique a été menée en collaboration avec les universités d'Édimbourg, de Reading et de Leeds, ainsi qu'avec le Met Office. Elle a également impliqué l'Université du Maryland et la NASA aux États-Unis, ainsi que l'ETH Zurich en Suisse.
Le Dr Ying Chen, de l'Université de Birmingham et auteure principale de l'étude, a déclaré : « Nos résultats montrent que l'éclaircissement des nuages marins pourrait être une intervention climatique plus efficace que ne le suggéraient les modèles climatiques précédents. Bien sûr, même s'il peut s'avérer utile, cet éclaircissement ne s'attaque pas aux causes profondes du réchauffement climatique dues aux gaz à effet de serre produits par l'activité humaine. »
Il a ajouté : « Il faut donc le considérer comme un analgésique plutôt que comme une solution, et nous devons continuer à améliorer la compréhension fondamentale des impacts des aérosols sur les nuages, à poursuivre les recherches sur les impacts et les risques mondiaux du MCB et à rechercher des moyens de décarboner les activités humaines. »
