Les dirigeants des compagnies d'électricité ont constaté que les véhicules électriques pourraient servir de sources d'énergie de secours pour les résidences en cas de fortes intempéries. La technologie est encore en évolution, mais Tesla, Ford et GM développent activement des mises à jour pour accroître les capacités de leurs véhicules électriques. On estime que des systèmes énergétiques résilients pourraient être créés en combinant panneaux solaires, batteries domestiques et véhicules électriques.
L'idée d'utiliser des véhicules électriques comme source d'énergie est en soi fascinante pour les dirigeants des compagnies d'électricité. Pedro Pizarro, directeur du conseil d'administration de l'Edison Electric Institute et PDG d'Edison International, en fait partie. L'institut alimente des millions de foyers et d'entreprises en Californie du Sud. Les responsables du secteur de l'énergie s'efforcent de faciliter le raccordement des voitures électriques aux foyers. Ils espèrent que cela se concrétisera dans les prochaines années. Malgré les défis actuels, les experts du secteur sont optimistes quant à la possibilité d'assurer un avenir énergétique solide et respectueux de l'environnement.
Edison Electric, la société de M. Pizarro, et d'autres services publics effectuent actuellement des tests pour déterminer la viabilité et la sécurité du transport d'électricité des véhicules électriques vers le réseau électrique. Les réseaux électriques sont soumis à une pression et à des déformations croissantes en raison des phénomènes météorologiques extrêmes liés au changement climatique. Ces phénomènes incluent des vagues de chaleur prolongées, de violentes tempêtes et des inondations catastrophiques.
De nombreuses personnes ont acheté des générateurs ou des systèmes solaires et de batteries domestiques, qui sont assez coûteux. Pour faire face aux changements climatiques extrêmes et aux pannes de réseau, les chercheurs ont envisagé l'utilisation des véhicules électriques comme solution potentielle pour l'alimentation électrique domestique.
Pedro Pizarro a déclaré, « En absorbant l'énergie lorsqu'elle est abondante et en la libérant lorsqu'elle est rare, les véhicules électriques pourraient servir d'élastique plus grand pour absorber les chocs et les gérer au jour le jour et à la semaine. »
Utiliser davantage les véhicules électriques peuvent aider Les services publics et les propriétaires réduisent leurs émissions de gaz à effet de serre en s'appuyant davantage sur les énergies renouvelables, comme le solaire et l'éolien, qui produisent de l'électricité de manière intermittente. Mais pour l'instant, seuls quelques véhicules électriques ont été mis en circulation. capable de fournir Alimentation de secours. Cependant, les dirigeants de Tesla et d'autres constructeurs automobiles développent des mises à jour pour permettre à davantage de véhicules de faire de même.
Plusieurs composants assurent la transmission des informations entre le camion et le système électrique, les appareils électroménagers et l'éclairage de la maison. Après avoir configuré les préférences du propriétaire, le système détermine le moment optimal pour que le camion charge ses batteries et alimente la maison en électricité. Cependant, ces systèmes peuvent être complexes, et certains pionniers ont rencontré des difficultés.
Olivier Phillips, directeur de l'exploitation chez Qmérite, dit que, « Avec le temps, de plus en plus de gens pourront facilement combiner panneaux solaires, batteries domestiques et véhicules électriques. Ensemble, ces appareils protégeront les gens contre les pannes de courant. »
Gus Puga, propriétaire d'Airstream Services, a déclaré : « Les véhicules à batterie pourraient éventuellement jouer un rôle encore plus important en fournissant de l’énergie au réseau lorsque la demande d’électricité dépasse l’offre. »
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L'essor considérable de l'adoption des véhicules électriques a suscité des inquiétudes chez les chercheurs quant à la pression potentielle exercée sur les réseaux électriques par l'augmentation substantielle des besoins énergétiques. Gus Puga n'est pas d'accord et déclare : « Je crois que nous allons ajouter de la stabilité au réseau. »
Même si les véhicules électriques peuvent servir de sources d'alimentation de secours pour les résidences, ils peuvent présenter certains inconvénients. Dans l'industrie automobile, les experts mettent en garde contre l'utilisation trop fréquente des voitures pour alimenter les foyers ou le réseau électrique, ce qui peut accélérer la dégradation des batteries et réduire l'autonomie des véhicules.
Cependant, certains constructeurs automobiles ont minimisé l'importance de ces risques. Ford et General Motors souhaitent démontrer l'utilité de leurs modèles électriques pour les personnes confrontées à des pannes de courant ou craignant une panne d'électricité.
Ryan O'Gorman, directeur du développement commercial et des services énergétiques chez Ford, a déclaré : « C'est vraiment une révolution. Le camion est une source d'énergie géante et les véhicules électriques sont grands et peuvent alimenter la maison pendant plusieurs jours. »
Pizarro, directeur général de Edison International Il a averti que les entreprises énergétiques et automobiles devaient continuer à améliorer la technologie permettant aux voitures d'alimenter les foyers et le réseau électrique en électricité. Avec l'augmentation du nombre de personnes utilisant des véhicules électriques comme source d'énergie de secours, il anticipe une augmentation de la détection de nouveaux problèmes. « C'est le début. Il y aura des surprises. » a déclaré Pizarro.
