Quantum Motors adopte une approche unique avec ses mini-voitures électriques conçues pour trois passagers. Compactes, elles répondent aux besoins de transport de base sur de courtes distances. Avec une vitesse de 35 km/h et une autonomie de 50 km par charge, leur prix de 7,500 XNUMX $ les rend encore plus attractives. L'objectif de cette nouvelle microvoiture lancée par Quantum est de combler l'écart entre les motos et les grosses voitures, en offrant une sécurité et une protection accrues contre les intempéries. Malgré la croissance limitée du segment des petits véhicules électriques aux États-Unis, l'émergence de nouveaux constructeurs laisse présager une possible évolution du marché, avec le concept « Pensez grand, conduisez petit ».

La Bolivie ne compte qu'un seul constructeur de voitures électriques, ce qui rend difficile la comparaison avec les grands acteurs du marché. Mais Quantum Motors, basé à La Paz, conçoit des voitures électriques compactes spécialement conçues pour trois passagers. Malgré l'abondance de ressources en lithium dans le pays, Quantum Motors a fait un choix audacieux : privilégier une approche minimaliste . C'est pourquoi on dit que ses petits véhicules électriques sont un véritable moteur de changement.

Les voitures fabriquées par l'entreprise ont approximativement la taille d'une voiturette de golf. Leurs dimensions compactes indiquent qu'elles sont spécifiquement conçues pour répondre aux besoins de base d'une voiture, à savoir transporter un nombre limité de passagers et leurs effets personnels en ville.

Le Quantum , avec ses deux sièges arrière, atteint une vitesse maximale de 56 km/h . Ce petit véhicule électrique est équipé d'une batterie lithium-ion de 6.3 kWh offrant une autonomie impressionnante de 80 km sur une seule charge.

Il se recharge facilement à domicile ou en déplacement en le branchant simplement sur une prise électrique standard et en utilisant la recharge de niveau 1. Grâce à sa taille compacte et son autonomie limitée, ce véhicule est proposé à un prix attractif d'environ 7 500 $ US.

Ces dix dernières années, de nombreux Américains ont vu des voitures, thermiques comme électriques, prendre de l'ampleur. Un modèle plus petit et plus compact comme celui-ci peut paraître surprenant. Pourtant, comme l'explique José Carlos Márquez , directeur général de Quantum Motors, sa petite taille est en réalité un atout dans de nombreux pays.

« La mobilité électrique s’imposera dans le monde entier au cours des prochaines années, mais de manière différente selon les pays. Tesla dominera le marché américain grâce à ses voitures rapides et autonomes. En Amérique latine, en revanche, les voitures seront plus compactes, car nos rues ressemblent davantage à celles de Bombay et de New Delhi qu’à celles de Californie », a ajouté le directeur général Márquez.

Créée il y a seulement quatre ans, Quantum Motors en est encore à ses débuts. L'entreprise a vendu 350 véhicules en Bolivie, son marché intérieur. Un nombre non divulgué de véhicules a également été réalisé au Pérou et au Paraguay, pays voisins. Le jeune constructeur automobile envisage toutefois d'implanter une usine au Mexique, ce qui lui permettrait d'accroître sa production.

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En Amérique du Nord, les véhicules électriques de grande taille sont devenus monnaie courante, tandis qu'en Amérique du Sud et en Asie, on observe un intérêt croissant pour des alternatives plus petites. Dans les pays où les motos électriques n'ont pas rencontré le même succès que les voitures électriques de grande taille en Amérique du Nord et en Europe, les petits véhicules pourraient servir de lien précieux entre les deux-roues plus petits et les voitures de grande taille.

En utilisant de petites voitures électriques au lieu de motos à combustion, les usagers peuvent avoir un impact moindre sur l'environnement tout en bénéficiant des avantages de la protection contre les intempéries et d'une protection potentiellement plus sûre en cas de collision.

Bien que les petits véhicules électriques soient relativement courants aux États-Unis, leur popularité n'a pas encore connu d'essor significatif. Souvent appelés LSV ou NEV, ces véhicules n'ont jusqu'à présent pas enregistré de croissance notable. Cependant, le marché américain pourrait connaître une transformation majeure avec l'émergence récente de nombreux constructeurs de microvoitures électriques prometteurs.

Source Quantum Microcars

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Elliot est un écologiste et blogueur passionné qui consacre sa vie à sensibiliser à la conservation, aux énergies vertes et renouvelables. Fort de sa formation en sciences environnementales, il possède une connaissance approfondie des enjeux de notre planète et s'engage à sensibiliser les autres à la manière dont ils peuvent agir.

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