Suite à une série d'incendies de batteries à New York, les vélos électriques sont considérés comme dangereux en raison de l'utilisation de batteries bon marché et non certifiées. Uber financera donc un programme de rachat de vélos électriques afin de lutter contre ce problème à New York.
Face à la situation préoccupante des incendies de vélos électriques à New York, qui ont déjà fait une douzaine de victimes, Uber a publié un communiqué. Afin de retirer de la circulation les batteries susceptibles d'incendier ces vélos, Uber annonce qu'elle financera un programme de rachat de vélos électriques pour ses livreurs new-yorkais.
Par ailleurs, afin d'aider les livreurs à se déplacer plus facilement et en toute sécurité, l'entreprise annonce qu'elle prendra en charge une surtaxe sur les livraisons de repas . Uber collabore avec Zoomo , une entreprise de vélos électriques, et l'association à but non lucratif Equitable Commute Project sur deux programmes de reprise différents.
Selon l'entreprise, les anciens vélos peuvent être repris pour obtenir un crédit que les livreurs peuvent investir dans leur nouveau vélo électrique. Ils peuvent également bénéficier de formules de location avec option d'achat, ainsi que d'un service prioritaire pour les réparations et l'entretien.
Bien que le montant à créditer pour l'échange d'un ancien vélo électrique soit encore en discussion, Zoomo devrait offrir au moins un montant minimum de 200 $ pour celui-ci.
Selon les autorités, l'explosion d'une batterie lithium-ion a entraîné la mort de deux enfants à Astoria, dans le Queens, le 10 avril 2023. Récemment, le conseil municipal de New York a également adopté une loi interdisant la vente de vélos électriques non certifiés et d'autres engins de micromobilité.
Le maire Eric Adams a également appelé les entreprises privées qui profitent des livraisons à vélo électrique à s'attaquer à ce problème. Josh Gold , directeur principal des politiques publiques chez Uber , a déclaré dans un communiqué : « Les livreurs ne devraient pas avoir à choisir entre gagner leur vie et leur sécurité. Ces partenariats novateurs contribueront à mettre des vélos électriques plus sûrs à la disposition des livreurs. »
Bien qu'Uber n'ait pas communiqué le budget de ce programme de rachat, la société a indiqué son intention de faire un don de 100 000 $ à la Fondation FDNY pour une campagne de sensibilisation à la sécurité des vélos électriques.
L'entreprise a également pris l'initiative de soutenir tous les livreurs de repas à New York en leur versant une petite prime pour l'acquisition de vélos électriques certifiés UL. De plus, elle a déclaré : « Je soutiens un projet de loi déposé à l'Assemblée législative de l'État de New York visant à instaurer un programme de rabais pour les vélos électriques propres. »
Les livreurs sont majoritairement des immigrants à faibles revenus qui dépendent des vélos électriques pour gagner leur vie. Selon une étude commandée par Uber et réalisée par WYX Studios , la demande de vélos électriques et autres engins de micromobilité a considérablement augmenté depuis 2020.
À New York, plus de 65 000 livreurs utilisent des vélos électriques alimentés par des batteries lithium-ion bon marché , à l'origine d'incendies et de blessures.
À lire également : Un groupe de l’Utah s’efforce d’empêcher que les piles usagées ne finissent dans les décharges.
Selon les statistiques du travail de la ville , les batteries certifiées UL sont plus chères que les batteries non certifiées, et les livreurs qui gagnent seulement 7.09 $ de l'heure ont du mal à se permettre une batterie certifiée de 1 000 $ ou plus.
Le maire Eric Adams a récemment annoncé que tous les véhicules de transport en commun circulant dans la ville devront être électriques d'ici 2030 et a félicité Uber pour son engagement majeur en faveur de cette initiative.
Le maire Adams a déclaré : « Les vélos électriques sont devenus un élément essentiel de notre système de transport et d'emploi, mais des appareils défectueux et non certifiés se retrouvent dans les maisons et les appartements, provoquant des incendies et mettant des vies en danger. » Par conséquent, Uber financera un programme de rachat de vélos électriques afin de lutter contre le problème des incendies de batteries à New York.
Source : Streetsblog NYC
