एम्स्टर्डम स्थित कंपनी EVBox ने ट्रोनिक हाई पावर की घोषणा की, जो एक स्टैंडअलोन 400 kW EV चार्जिंग स्टेशन है। इसे सबसे तेज़ चार्जिंग स्टेशन माना जाता है जो केवल 62 मिनट में इलेक्ट्रिक वाहनों को 3 मील तक की अतिरिक्त रेंज देने में सक्षम है। इस पावर को दो वाहनों के बीच गतिशील रूप से साझा करना संभव है, जिनमें से प्रत्येक को 200 kW तक की शक्ति प्राप्त होगी। अपने अर्ली एडॉप्टर प्रोग्राम के माध्यम से, कंपनी ने 4,000 से अधिक चार्जिंग सत्र लॉग किए और इलेक्ट्रिक वाहनों को 91 MWh की आपूर्ति की। कंपनी इस साल 2,000 यूनिट तक उत्पादन करने की योजना बना रही है और यूरोप में सितंबर 2023 से ऑर्डर डिलीवर किए जाएंगे।

आज, EVBox ने दुनिया का पहला स्वायत्त 400 kW इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर पेश किया है , जिसका वास्तविक परिस्थितियों में सत्यापन किया जा चुका है।

एम्स्टर्डम स्थित कंपनी के अनुसार, नया EVBox Troniq High Power 3 मिनट में 62 मील तक की रेंज जोड़ सकता है, जो कुल मिलाकर 100 किलोमीटर की रेंज है। इसके लिए बस एक ही शर्त है कि यह इलेक्ट्रिक वाहन को सपोर्ट करता हो। इससे यह बाजार में उपलब्ध सबसे तेज़ EV चार्जिंग स्टेशनों में से एक बन जाएगा।

दो इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच चार्जिंग पावर को गतिशील रूप से साझा करना संभव है, जैसे कि प्रत्येक वाहन के लिए 200 किलोवाट ऊर्जा। पांच महीने से अधिक समय तक, EVBox ने टूलूज़ और एम्स्टर्डम के पास वाहनों की रेंज बढ़ाने के लिए 400 किलोवाट EV चार्जर का परीक्षण करने के लिए एक अर्ली एडॉप्टर प्रोग्राम चलाया।

कंपनी के अनुसार, इसने 4,000 से अधिक सफल चार्जिंग सत्र और 1,700 घंटे से अधिक की सक्रिय चार्जिंग दर्ज की। इस कार्यक्रम के दौरान इलेक्ट्रिक वाहनों को 91 मेगावाट-घंटे से अधिक ऊर्जा प्रदान की गई ।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उच्च स्तर की शक्ति को संभालने और प्राप्त करने की क्षमता होना आवश्यक है। इस वर्ष EVBox का लक्ष्य फ्रांस में अपने बोर्डो कारखाने में लगभग 2,000 इकाइयों का उत्पादन करना है। कंपनी को यूरोप में सितंबर 2023 से ऑर्डर की डिलीवरी की उम्मीद है।

EVBox के COO और CTO, मौरिस वैन रीक ने कहा, “EVBox Troniq High Power को हाईवे रेस्ट स्टॉप और सर्विस स्टेशनों जैसे कम समय के लिए रुकने वाले स्थानों के लिए राजस्व का एक बड़ा स्रोत बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन व्यस्त और गतिशील व्यवसायों के लिए, तेज़ चार्जिंग का मतलब अधिक बिक्री है।”

ईवीबॉक्स ट्रॉनिक हाई पावर के लॉन्च के साथ, हमारा लक्ष्य अपने भागीदारों को तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक मोबिलिटी उद्योग में अग्रणी बनने में मदद करना है, साथ ही उनके ग्राहकों को सर्वोत्तम संभव चार्जिंग अनुभव प्रदान करना है।'

ईवीबॉक्स ट्रॉनिक हाई पावर की मुख्य विशेषताएं

ईवीबॉक्स ट्रोनिक हाई पावर के कई फायदे हैं और उनमें से कुछ इस प्रकार हैं।

1. व्यवसायों के लिए सुविधाजनक

  • आप ब्रांडिंग को स्टिकर या पेंट से अनुकूलित कर सकते हैं।
  • मार्गदर्शक 3D मॉडल और बेसप्लेट स्थापना प्रक्रिया को आसान बनाता है।
  • स्टेशन के सामने स्थित कनेक्टर उसके आकार को कम कर देते हैं और व्यस्त स्थानों पर अधिक स्टेशन स्थापित करने की सुविधा प्रदान करते हैं।
  • चार्जिंग प्रबंधन सॉफ्टवेयर के लिए खुला एकीकरण।

2. बेहतरीन ईवी ड्राइवर अनुभव

  • ऑटोचार्ज और कई भुगतान विकल्प।
  • फ्लैट टचस्क्रीन
  • नया इंटरफ़ेस जो प्रत्येक उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुरूप ढल जाता है।

3. चार्जिंग सत्रों के बीच बुद्धिमान पावर वितरण

  • दो CCS2 केबल एक साथ दोहरे वाहन चार्जिंग का समर्थन करते हैं।
  • यह चार्जिंग सत्रों में गतिशील रूप से पावर लोड आवंटित करता है।

4. शक्तिशाली आउटपुट

  • इसकी स्केलेबल वास्तुकला के साथ दस 40kW तक के पावर मॉड्यूल।
  • उपलब्ध पावर आउटपुट विकल्प: 320 kW, 360 kW या 400 kW
  • सूखी केबलें अब 500 मिनट से अधिक समय तक 30 A तक की उच्च-शक्ति चार्जिंग सुरक्षित रूप से प्रदान कर सकती हैं।

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फास्ट चार्जिंग क्या है?

यह सबसे तेज़ उपलब्ध चार्जिंग स्टेशनों को संदर्भित करता है जो आपके EV को घंटों के बजाय मिनटों में चार्ज करने में सक्षम हैं। इसे लेवल 3 चार्जिंग या डीसी चार्जिंग के रूप में भी जाना जाता है। चार्जिंग स्टेशनों में अलग-अलग पावर आउटपुट होते हैं, लेकिन डीसी फास्ट चार्जर एसी चार्जर की तुलना में 7 से 50 गुना अधिक बिजली दे सकते हैं।

चार्जिंग स्टेशनों की पावर आउटपुट अलग-अलग होती है, लेकिन डीसी फास्ट चार्जर एक सामान्य एसी चार्जिंग स्टेशन की तुलना में 7 से 50 गुना अधिक पावर प्रदान कर सकते हैं। हालांकि उच्च पावर से इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से चार्ज हो सकता है, लेकिन इससे काफी मात्रा में गर्मी भी उत्पन्न होती है जो बैटरी पर दबाव डाल सकती है ।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी पर फास्ट चार्जिंग का प्रभाव

जियोटैब्स के 2020 के शोध के अनुसार , महीने में तीन बार से अधिक फास्ट चार्जिंग करने से दो साल में बैटरी की गुणवत्ता में 0.1% की गिरावट आती है।

इडाहो नेशनल लेबोरेटरी (INL) ने निसान लीफ कारों के दो जोड़ों का एक साल तक परीक्षण किया। एक जोड़े में केवल सामान्य एसी चार्जिंग का उपयोग किया गया, जबकि दूसरे में केवल डीसी फास्ट चार्जिंग का उपयोग किया गया।

केवल फास्ट चार्जर का उपयोग करने वाली दोनों कारों की बैटरी क्षमता लगभग 85,000 किलोमीटर चलने के बाद 27% कम हो गई। एसी चार्जिंग का उपयोग करने वाली दोनों कारों की बैटरी क्षमता 23% कम हुई।

हालांकि दोनों अध्ययनों के अनुसार, नियमित फास्ट चार्जिंग, एसी चार्जिंग की तुलना में बैटरी के स्वास्थ्य को अधिक प्रभावित कर सकती है, लेकिन यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि प्रभाव अभी भी अपेक्षाकृत कम है।

इसके विपरीत, AC चार्जिंग अधिकांश दैनिक ज़रूरतों के लिए पर्याप्त है, भले ही लेवल 3 चार्जिंग तब तेज़ हो जब आपको चलते-फिरते जल्दी चार्ज करने की ज़रूरत हो। लेवल 2 चार्जिंग के साथ, EV 8 घंटे से कम समय में चार्ज हो जाता है, जिससे ज़्यादातर लोगों को रोज़ाना फ़ास्ट चार्जिंग का इस्तेमाल करने की ज़रूरत नहीं पड़ती। इसलिए जैसे-जैसे Evbox का 400 kW EV चार्जर वाहन की रेंज बढ़ाता है, EV की दुनिया में हमारे लिए कुछ रोमांचक समय आने वाला है।

स्रोत: ईवीबॉक्स

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इलियट एक उत्साही पर्यावरणविद् और ब्लॉगर हैं, जिन्होंने अपना जीवन संरक्षण, हरित ऊर्जा और नवीकरणीय ऊर्जा के बारे में जागरूकता फैलाने के लिए समर्पित कर दिया है। पर्यावरण विज्ञान में पृष्ठभूमि के साथ, उन्हें हमारे ग्रह के सामने आने वाले मुद्दों की गहरी समझ है और वे दूसरों को यह बताने के लिए प्रतिबद्ध हैं कि वे कैसे बदलाव ला सकते हैं।

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