ईवी को चार्ज करना अब तक ईवी के बारे में सबसे बड़ी चिंताओं में से एक रहा है। ईंधन आधारित वाहनों से ईवी में शिफ्ट होने का विकल्प चुनना उतना मुश्किल नहीं रहा होगा जितना कि कम से कम गैर-टेस्ला मालिकों के लिए अपने ईवी को चार्ज करने के लिए जगह ढूँढ़ पाना। हालाँकि, यह सब बदलने वाला है क्योंकि गैर-टेस्ला ईवी मालिकों के लिए अच्छी खबर है क्योंकि टेस्ला सुपरचार्जर उनके लिए चुनिंदा अमेरिकी साइटों पर उपयोग के लिए उपलब्ध है।

फिलहाल, मूल्य निर्धारण प्रणाली थोड़ी अजीब है, लेकिन गैर-टेस्ला ईवी मालिकों को इसकी कोई परवाह नहीं होगी, क्योंकि अब उन्हें किसी प्रकार का मूल्य निर्धारण तंत्र मिल गया है। ईवी खोजने के लिए लंबी दूरी तय करने की परेशानी से राहत चार्ज स्टेशनटेस्ला ईवी मालिकों के लिए यह आश्चर्य की बात है कि टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्क जो पहले उनके लिए आरक्षित था, अब अन्य कंपनियों की कारों वाले लोगों के लिए उपयोग के लिए उपलब्ध है।

हालाँकि अमेरिका में यह बदलाव नया है, लेकिन यूरोप में टेस्ला अन्य कंपनियों की कारों को टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्क पर चार्ज करने की अनुमति दे रहा है। यह कदम टेस्ला के इस कदम के बाद उठाया गया है। बिडेन प्रशासन की 7.5 बिलियन डॉलर की योजना जिसमें वे ईवी का विस्तार करने की उम्मीद करते हैं अधिक से अधिक अमेरिकियों को चार्जिंग विकल्प उपलब्ध कराना।

टेस्ला कंपनी के बयान में कहा गया, “हमारी हमेशा से यह महत्वाकांक्षा रही है कि सुपरचार्जर नेटवर्क को गैर-टेस्ला ईवी के लिए खोला जाए, और ऐसा करके अधिक ड्राइवरों को इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने के लिए प्रोत्साहित किया जाए।"

टेस्ला चार्जिंग ट्वीट | गैर-टेस्ला ईवी मालिकों के लिए स्वागत योग्य समाचार क्योंकि टेस्ला सुपरचार्जर उनके लिए चुनिंदा अमेरिकी साइटों पर उपयोग के लिए उपलब्ध है

टेस्ला सुपरचार्जर स्टेशनों पर गैर-टेस्ला ईवी मालिकों को जो अनुभव होगा, वह किसी अन्य स्टेशन पर उनके द्वारा अनुभव किए जाने वाले अनुभव से अलग होगा। टचस्क्रीन या भुगतान कियोस्क से निपटने के बजाय, उन्हें बस अपने एंड्रॉइड या आईओएस डिवाइस पर टेस्ला ऐप डाउनलोड करना होगा और एक खाता बनाना होगा। इसके बाद, उन्हें चार्ज योर नॉन-टेस्ला विकल्प का चयन करना होगा और सुपरचार्जर साइट ढूंढनी होगी।

इसके बाद उन्हें एक भुगतान विधि जोड़नी होगी, फिर उन्हें एक स्टॉल का चयन करें और फिर एडाप्टर को अनलॉक करें और अपनी कार में प्लग करेंअब उन्हें आवश्यकता पड़ने पर बस चार्जिंग शुरू करने और चार्जिंग बंद करने के विकल्प पर क्लिक करना होगा।

हालांकि गैर-टेस्ला ईवी मालिकों के लिए यह स्वागत योग्य खबर है टेस्ला सुपरचार्जर चुनिंदा अमेरिकी साइटों पर उनके लिए उपयोग करने के लिए उपलब्ध है, इसमें कुछ समय लगेगा जब तक कि गैर-टेस्ला ईवी मालिक इन स्टेशनों का उपयोग करने की प्रक्रिया के बारे में नहीं समझ पाते हैं, क्योंकि उन्हें टेस्ला ईवी मालिकों की तुलना में बहुत अधिक टैप और स्वाइप करने की आवश्यकता होगी।

भुगतान संरचना की बात करें तो गैर-टेस्ला मालिकों के पास यह अधिकार होगा प्रति शुल्क भुगतान का विकल्प या वे 12.99 डॉलर का मासिक शुल्क दे सकते हैं रियायती दरों की पेशकश की जाएगी। टेस्ला गैर-टेस्ला ईवी मालिकों से अपने समकक्षों की तुलना में अधिक शुल्क वसूलेगा, ताकि अन्य कंपनियों के वाहनों को अपने चार्जिंग नेटवर्क पर समायोजित करने पर खर्च होने वाले अतिरिक्त खर्च को कवर किया जा सके।

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टेस्ला के अनुसार, उन्हें अमेरिकी स्टेशनों पर कंपनी के चार्जिंग केबल में समायोजन करना पड़ा ताकि उन्हें अन्य कंपनियों के वाहनों को चार्ज करने के लिए तैयार किया जा सके। हालाँकि, एक बात जो दोनों पक्षों के लिए समान रहेगी, वह यह है कि वे यदि वाहन को लम्बे समय तक प्लग इन करके रखा जाए तो आदर्श शुल्क का भुगतान करेंफिलहाल, गैर-टेस्ला ईवी मालिकों के लिए खुले स्थानों की सही संख्या अज्ञात है, लेकिन कंपनी के उत्साही अनुयायी रोजाना नए पंपों के बारे में जानकारी साझा करना सुनिश्चित करते हैं।

टेस्ला का कहना है, "सुपरचार्जर नेटवर्क का उपयोग करने वाले अधिक ग्राहक तेजी से विस्तार करने में सक्षम हैं। हमारा लक्ष्य नेटवर्क का आक्रामक रूप से विस्तार करते हुए तेज़ी से सीखना और दोहराना है, ताकि हम अंततः दुनिया भर में हर सुपरचार्जर पर टेस्ला और गैर-टेस्ला दोनों ड्राइवरों का स्वागत कर सकें।”

स्रोत: टेस्ला

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इलियट एक उत्साही पर्यावरणविद् और ब्लॉगर हैं, जिन्होंने अपना जीवन संरक्षण, हरित ऊर्जा और नवीकरणीय ऊर्जा के बारे में जागरूकता फैलाने के लिए समर्पित कर दिया है। पर्यावरण विज्ञान में पृष्ठभूमि के साथ, उन्हें हमारे ग्रह के सामने आने वाले मुद्दों की गहरी समझ है और वे दूसरों को यह बताने के लिए प्रतिबद्ध हैं कि वे कैसे बदलाव ला सकते हैं।

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