Lo stato del Texas ha imposto una tassa di registrazione annuale a tutti i proprietari di veicoli elettrici. Di conseguenza, ai proprietari di EV in Texas viene addebitata una tassa annuale di $ 200, la più alta di tutti gli stati, ad eccezione della Georgia. Si sostiene che questa tassa sia giustificata in quanto i proprietari di EV dipendono dalle infrastrutture pubbliche per viaggiare.
I legislatori statali stanno imponendo tasse annuali ai proprietari di EV. Sostengono che i proprietari di veicoli elettrici dipendono dalle infrastrutture pubbliche per viaggiare, il che giustifica la tassa annuale.
Il Texas si è recentemente unito a una dozzina di altri stati, tra cui Georgia, Ohio e Michigan, nell'imporre questa tassa. Solo Georgia e Texas hanno imposto una alta quota di iscrizione di $200.
Mentre il Colorado ha la tariffa più bassa, pari a $ 50 all'anno, e anche altri stati la mantengono sotto i $ 200. A fine marzo, il Senato del Texas ha approvato SB 505 e questa settimana la Camera di Stato ha approvato un disegno di legge simile.
Fu poi inviato al governatore Greg Abbott per l'approvazione. Secondo l'ultima versione del disegno di legge, c'è una tassa di registrazione annuale di $ 200 per i veicoli elettrici. Dovrebbe essere depositata a credito del fondo statale per le autostrade. Quartiere lento LA NUOVA veicoli insieme a motociclette, autociclette e ciclomotori sono eccezioni qui.
Luca Metzger, direttore di Ambiente Texas, si è espresso contro il disegno di legge presso un organo di stampa locale KRLD, "Sarà più difficile per i texani permettersi questi veicoli puliti, che sono così essenziali per ridurre l'inquinamento atmosferico in Texas". Sosteneva che 200 dollari fossero troppi per le tasse di registrazione.
I prezzi delle auto elettriche sono ancora troppo alti e non tutti possono permettersele. A settembre 2022, il prezzo medio per un veicolo elettrico era $65,291 e altro ancora, a seconda della marca.
Anzi, gas veicoli nello stesso periodo erano circa $48,094. C'è circa una differenza di prezzo del 26% a causa della quale gli americani trovano difficile cambiare.
In Texas, ai proprietari di veicoli elettrici viene addebitata una quota annuale di 200 dollari, il che mette i non proprietari di veicoli elettrici nella difficile situazione di dover decidere se cambiare o meno.
