電気自動車の人気が高まるにつれ、一部のメーカーは運転体験を向上させるために全輪駆動 (AWD) システムを追加しています。ただし、AWD は一部のドライバーにメリットをもたらすかもしれませんが、すべてのドライバーに必要なわけではありません。したがって、EV で全輪駆動を選択する前に、よく考えてください。費用が増加すると、全体的な運転体験が変わる可能性があります。
電気自動車は、自動車を購入する際の人々の考え方を変えました。それはあなたにとって混乱を招き、何十年も内燃機関の自動車を購入してきた私たちのほとんどにとって決断は困難です。
しかし、電気自動車を購入する際に、四輪駆動かどうかにかかわらず、今行う必要があるもう 1 つの重要な決定があります。AWD または全輪駆動は、ガソリン車と同様に、EV でもいくつかの利点を提供します。
駆動輪を2つ追加することで牽引力が向上 それはあなたを作ります EV 滑りやすい道路や雪道でも、より能力が高く自信を持って走行できます。ただし、これにより、バッテリーから余分なエネルギーを吸収する追加のモーターが必要になります。これにより、車がさらに重くなり、航続距離に大きな打撃を与えます。
2 輪駆動の EV には、前輪または後輪の車軸に 2 つのモーターが搭載されます。AWD モデルでは、モーターが 1 つ搭載され、XNUMX つは前輪を、もう XNUMX つは後輪を駆動します。
これにより、馬力とトルクが向上し、モーターが 1 つだけのものに比べて EV の加速が速くなります。
次のような企業のEV テスラ, GMC, リビアン 3～4 個のモーターを搭載しています。ただし、330 マイルの航続距離を実現し、AWD を搭載した Tesla Model Y Long Range のように、両方の機能を備えたモデルもあります。
だけど AWDガソリン車は2WD車よりも燃費が悪いここで、AWD の追加機能が価値があるかどうかを考える必要があります。
また、充電ステーションはガソリンスタンドほど一般的ではなく、その余分な容量により、EV の充電がすぐになくなる可能性があります。よりよく理解できるように、仕様を以下に示します。
RWD ヒュンダイ アイオニック5 SUV の EPA 航続距離評価は最大 303 マイルです。3,500 ドルで AWD を追加すると、推定航続距離は 266 マイルに低下します。エントリー レベルの Mustang Mach-E は、RWD モデルで Ford から 25 マイルの評価を受けました。AWD モデルは 226 マイルの評価です。
パワーと性能をさらに強化すれば、違いはより顕著になります。ご存知のように、RWD Kia EV6 の航続距離は 310 マイルです。一方、6 つのモーターを搭載した強化版 EV2 GT は、最大 206 マイル走行できます。
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AWD、2WD、4WDとは何ですか？
全輪駆動 (AWD) は、自動車の 4 つの車輪すべてが互いに独立して牽引力を得るシステムです。2WD または XNUMX 輪駆動は、FWD (前輪駆動) または RWD (後輪駆動) になります。このシステムでは、モーターが XNUMX つしかないため、前輪または後輪のいずれかがエンジンから牽引力を得ます。
そして4WDまたは四輪駆動システムでは 車の4つの車輪はすべて均一に駆動される 車のエンジンによって。
だからこそ、EV で全輪駆動を選択する前に、よく考えてください。どのシステムが最適かは、希望する運転体験のタイプによって異なります。より速い体験を望む場合は、4WD と AWD が適しています。それ以外の場合、平均的な体験を望む場合は、2WD を選択できます。
しかし同時に、4WD や AWD システムはドライブを重くかさばらせます。さらに、XNUMX つの車輪すべてが同じ速度で動作しないこともあります。
しかし、これは長期的には危険であり、車両の全体的な走行距離も短くなります。しかし、2WD の場合はそうではありません。車両の加速は増加せず、全体的な走行距離に大きな影響を与えません。
