De Indiase overheid verklaarde op 9 februari dat er 5.9 miljoen ton lithiumvoorraden zijn ontdekt in Jammu en Kasjmir door de Geographical Survey of India. Volgens experts is dit een van de grootste lithiumvoorraden die voor het eerst zijn geïdentificeerd. Lithiumvoorraden waren geïdentificeerd tijdens GSI-prospectie nabij Reasi. Lithium is een non-ferrometaal dat een belangrijk onderdeel is van EV-batterijen. De vraag naar lithium, nikkel, kobalt en andere metalen die worden gebruikt in lithium-ionbatterijen neemt toe naarmate de wereld afstapt van benzine-aangedreven verbrandingsmotoren.
De Ministerie van Mijnbouw gedeeld in een tweet €Geological Survey of India heeft voor het eerst een afgeleide lithiumreserve (G3) van 5.9 miljoen ton vastgesteld in het Salal-Haimana-gebied van het Reasi-district van Jammu en Kasjmir†. Ze voegden er ook aan toe: “Van deze 51 mineraalblokken hebben 5 blokken betrekking op goud en andere blokken op grondstoffen zoals potas, molybdeen, basismetalen, enz. verspreid over 11 staten: Jammu en Kasjmir (UT), Andhra Pradesh, Chhattisgarh, Gujarat, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Odisha, Rajasthan, Tamil Nadu en Telangana.â€
Wat is lithium?
Lithium is een zilverwit, zacht, alkalimetaal chemisch element. Lithium is, net als alle alkalimetalen, zeer reactief en brandbaar. Hittebestendig glas en keramiek, vloeimiddeladditieven voor de productie van ijzer, staal en aluminium, lithiumvetsmeermiddelen, lithiummetaal batterijenen lithium-ionbatterijen vormen slechts een handvol van de industriële toepassingen voor lithium en zijn verbindingen.
Wat is de hype?
Volgens eerdere opmerkingen van het ministerie van mijnbouw neemt de overheid verschillende agressieve initiatieven om mineralen, met name lithium, uit Australië en Argentinië te halen. Dit wordt gedaan om de kritieke minerale toeleveringsketen voor opkomende technologieën te versterken. Een van die opkomende technologieën is elektrische voertuigen (EV's). En een van de belangrijkste componenten van EV-batterijen is lithium.
De centrale overheid heeft aangekondigd, $ 3.4 miljard in prikkels om de achterblijvende acceptatie van elektrische voertuigen in het land te versnellen, aangezien het PMO ernaar streeft om tegen 2070 netto nul emissies te bereiken.
En de beste manier om dat te doen is door batterijen te produceren, die ook het duurste onderdeel zijn in eigen land, om de kosten van het eindproduct voor de massamarkt te verlagen en het land te positioneren als een potentiële exporteur. En deze ontdekking door de Geografisch onderzoek van India kan een grote doorbraak betekenen in de genoemde plannen.
Momenteel Reliance Industries Ltd.., samen met de edelmetaalraffinaderij Rajesh Exports Ltd. en scooterproducent Ola Electric Mobility Pvt., zal naar verwachting stimulansen ontvangen onder een initiatief van $ 2.3 miljard om geavanceerd onderzoek en ontwikkeling van batterijcellen te stimuleren. Reliance Industries Ltd. bouwt ook een EV-batterijfabriek als onderdeel van een 76 miljard dollar voor schone energie.
Lees ook: Elektriciteitsnet van Californië geeft tweede leven aan talloze EV-batterijen
India heeft nog een lange weg te gaan voordat het de achterstand kan inhalen, en het kampt met stevige concurrentie van andere landen zoals de Verenigde Staten. Echter, met de 5.9 miljoen ton lithiumvoorraden die in Jammu en Kasjmir zijn ontdekt door de Geographical Survey of India, kan de overheid daadwerkelijk en niet alleen theoretisch haar batterijproductie-agenda vooruithelpen.
