Rząd Indii poinformował 9 lutego, że Indyjskie Towarzystwo Geograficzne odkryło 5.9 miliona ton złóż litu w Dżammu i Kaszmirze. Według ekspertów jest to jedno z największych złóż litu, jakie kiedykolwiek zidentyfikowano. Złoża litu odkryto podczas poszukiwań GSI w pobliżu Reasi . Lit to metal nieżelazny, który jest ważnym składnikiem akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Popyt na lit, nikiel, kobalt i inne metale wykorzystywane w akumulatorach litowo-jonowych rośnie w miarę odchodzenia od silników spalinowych napędzanych benzyną na świecie.
Ministerstwo Górnictwa poinformowało na Twitterze , że „ Indyjska Służba Geologiczna po raz pierwszy ustaliła szacunkowe zasoby litu (G3) na poziomie 5.9 miliona ton w obszarze Salal-Haimana w dystrykcie Reasi w Dżammu i Kaszmirze ”. Dodało również: „ Spośród tych 51 bloków mineralnych, 5 bloków dotyczy złota, a pozostałe bloki dotyczą surowców, takich jak potas, molibden, metale nieszlachetne itp., rozproszonych w 11 stanach Dżammu i Kaszmir (UT), Andhra Pradesh, Chhattisgarh, Gujarat, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Odisha, Radżastan, Tamil Nadu i Telangana”.
Co to jest lit?
Lit to srebrzystobiały, miękki pierwiastek chemiczny o strukturze metalu alkalicznego. Lit, jak wszystkie metale alkaliczne, jest wysoce reaktywny i palny. Szkło i ceramika żaroodporne, dodatki topnikowe do produkcji żelaza, stali i aluminium, smary litowe, baterie litowo-metaliczne i baterie litowo-jonowe to tylko niektóre z zastosowań przemysłowych litu i jego związków.
O co chodzi w tym szumie?
Zgodnie z poprzednimi uwagami ministerstwa górnictwa, rząd podejmuje szereg agresywnych inicjatyw, aby pozyskać minerały, zwłaszcza lit, z Australii i Argentyny. Ma to na celu wzmocnienie krytycznego łańcucha dostaw minerałów dla nowych technologii. Jedną z takich nowych technologii są pojazdy elektryczne (EV). A jednym z najważniejszych komponentów baterii EV jest lit.
Rząd centralny zapowiedział przeznaczenie 3.4 miliarda dolarów na zachęty , które mają przyspieszyć tempo wdrażania pojazdów elektrycznych w kraju, ponieważ PMO stawia sobie za cel osiągnięcie zerowej emisji netto do 2070 r.
Najlepszym sposobem na osiągnięcie tego celu jest produkcja baterii, które są jednocześnie najdroższym komponentem w kraju, aby obniżyć koszt produktu końcowego dla rynku masowego i pozycjonować kraj jako potencjalnego eksportera. To odkrycie dokonane przez Geographical Survey of India może okazać się przełomem w realizacji tych planów.
Obecnie firma Reliance Industries Ltd. , wraz z rafinerią złota Rajesh Exports Ltd. i producentem skuterów Ola Electric Mobility Pvt., ma otrzymać zachęty w ramach inicjatywy o wartości 2.3 miliarda dolarów, mającej na celu intensyfikację badań i rozwoju zaawansowanych ogniw akumulatorowych. Reliance Industries Ltd. buduje również fabrykę akumulatorów do pojazdów elektrycznych w ramach wartego 76 miliardów dolarów programu czystej energii.
Przeczytaj także: Kalifornijska sieć energetyczna daje drugie życie licznym akumulatorom pojazdów elektrycznych
Indie mają jeszcze długą drogę do przebycia, zanim będą mogły nadrobić zaległości, a także muszą stawić czoła silnej konkurencji ze strony innych krajów, takich jak Stany Zjednoczone. Jednak dzięki rodzimym 5.9 milionom ton złóż litu odkrytych w Dżammu i Kaszmirze przez Geographical Survey of India rząd może faktycznie, a nie tylko teoretycznie, przyspieszyć realizację swojego programu produkcji baterii.
