Pojazdy elektryczne improwizują, ale różne regiony wymagają odrębnych zmian i aktualizacji. Gdy takie badanie oparte na rzeczywistych danych ujawni, że Kalifornia potrzebuje modernizacji, aby sprostać przyszłym obciążeniom EV.
Para inżynierów ochrony środowiska z Uniwersytetu Kalifornijskiego w Davis odkryła, że infrastruktura energetyczna Kalifornii wymaga znacznej rozbudowy , aby sprostać przewidywanemu wzrostowi popularności pojazdów elektrycznych (EV). Wymaga to zwiększenia produkcji energii elektrycznej i instalacji większej liczby kabli energetycznych, aby rozłożyć obciążenie na odbiorców.
Yanning Li i Alan Jenn przeprowadzili badanie infrastruktury elektrycznej Kalifornii. Oszacowali modernizacje niezbędne do obsługi rosnącej liczby pojazdów elektrycznych na drogach stanu.
Najważniejsze
- W badaniu tym oceniono obecną przepustowość sieci i prognozowano przyszłe wydatki, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na pojazdy elektryczne.
- A Oczekuje się 25% wzrostu wydajności aby sprostać zwiększonemu popytowi, co może kosztować nawet 20 miliardów dolarów.
- Do 67 roku około 2045% obwodów dystrybucyjnych na obszarach gęsto zaludnionych będzie wymagało natychmiastowej modernizacji.
- Oczekuje się obniżki stawek za energię elektryczną od 0.01 do 0.06 dolara za kWh do 2045 r. ze względu na rosnący popyt.
- Aby spełnić wymogi dotyczące ładowania pojazdów elektrycznych, obszary mieszkalne będą potrzebowały dwukrotnie więcej dodatkowej energii elektrycznej niż obszary komercyjne.
- Firmy energetyczne mogą zaoszczędzić pieniądze, nadając priorytet rozwojowi produkcji w strefach biznesowych, zakładając, że pracownicy wolą ładować swoje samochody w pracy, a nie w domu.
W Kalifornii obowiązuje zakaz sprzedaży pojazdów napędzanych benzyną, który obowiązuje od 2022 r., a ostateczny zakaz ma wejść w życie w 2035 r. Obecnie dostępne pojazdy będą mogły korzystać z benzyny bez żadnych ograniczeń.
Li i Jenn stwierdzili, że ich badania oparte na rzeczywistych danych, które podkreślają potrzebę modernizacji Kalifornii, aby sprostać obciążeniom EV, są pomocne na całym świecie. Przewidują globalne trendy, gdy decydenci na całym świecie przechodzą z pojazdów napędzanych benzyną na EV.
Źródło : Wpływ zapotrzebowania na ładowanie pojazdów elektrycznych na przeciążenie sieci dystrybucji energii
