Pojazdy elektryczne będą ważną częścią czystej i zielonej rewolucji. W związku z tym stacje ładowania pojazdów elektrycznych staną się w nadchodzących latach powszechnymi miejscami. Kiedy mówimy o pojazdach elektrycznych lub stacjach ładowania, mówimy o dziesiątkach firm, które wymyślają różne pomysły na te same dwie rzeczy. To prowadzi nas do pytania, czy my i Ty możemy sami zbudować stację ładowania pojazdów elektrycznych zasilaną energią słoneczną? Aby znaleźć odpowiedź na to pytanie, przejdziemy przez kilka powiązanych koncepcji w tym artykule. Przyjrzymy się również liście komponentów potrzebnych do samodzielnej stacji ładowania pojazdów elektrycznych i ustalimy, czy łatwo jest nam ją zbudować w domu, czy nie.

Czym jest stacja ładowania pojazdów elektrycznych DIY zasilana energią słoneczną?

23 STYCZNIA Czym jest stacja ładowania pojazdów elektrycznych zasilana energią słoneczną typu „zrób to sam”?Wszyscy wiemy, co oznacza DIY lub zrób to sam. Podczas gdy sztuka i rzemiosło lub zwykłe kreatywne rzeczy nadają się do DIY, w tym artykule zadajemy pytanie, czy zbudowanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych na energię słoneczną DIY jest możliwe. Zanim ostatecznie przejdziemy do odpowiedzi, przyglądając się różnym aspektom tego pytania, zrozumiemy, co oznacza ten typ stacji ładowania.

Podobnie jak dzieło sztuki lub rzemiosło DIY, stacja ładowania pojazdów elektrycznych DIY jest taki, który zbudujesz sam. Możesz uruchomić tę stację ładowania z sieci lub poza nią, jednak jeśli zamierzasz ograniczyć emisje, to wyjście poza sieć może być lepszym wyborem. Te stacje ładowania mogą być używane jako niezależne systemy zasilania do ładowania pojazdów elektrycznych. Teraz, gdy zrozumiałeś koncepcję samodzielnej stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanej energią słoneczną, dowiedzmy się również, dlaczego dokładnie potrzebujesz stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanej energią słoneczną.

Jaki jest cel stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanych energią słoneczną?

Jak wspomniano powyżej, zakładamy już, że jednym z celów lub powodów, dla których decydujesz się na stację ładowania pojazdów elektrycznych zasilaną energią słoneczną, jest chęć pomocy środowisku i chęć ograniczenia szkodliwych emisji. Jednak nie jest to jedyna korzyść lub cel, który powinieneś mieć na myśli. Istnieje kilka innych powodów, dla których powinieneś rozważyć posiadanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanej energią słoneczną, a są to:

1. Pomaga kieszeni

23 STYCZNIA Jaki jest cel stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanych energią słoneczną?Koszt musi być dobrym powodem, aby rozważyć przejście na energię słoneczną. Kiedy kupujesz EV, zużycie energii elektrycznej w Twoim domu będzie tylko rosło i aby temu przeciwdziałać, lepiej jest zdecydować się na wyjście poza sieć. Ustawianie stacji ładowania EV zasilanej energią słoneczną może pomóc Ci zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę. Nie tylko zadba o Twój pojazd, ale także o Twój dom, eliminacja rachunków za prąd.

2. Korzyści dodatkowe

Jeśli dwa obiekty połączą się, aby zaoferować lepszą wartość, to z pewnością przyciągnie to klientów. Połączenie systemu solarnego ze stacją ładowania pojazdów elektrycznych ma wiele korzyści dla klienta i tak robili to 9 na 10 razy.

3. Zachęty

Zarówno pojazdy elektryczne, jak i panele słoneczne uzyskasz ulgi podatkowe i zachętyi inne tego typu korzyści, więc jest oczywiste, że ludzie będą chcieli korzystać z tych rządowych programów, a zatem stacja ładowania pojazdów elektrycznych zasilana energią słoneczną pomaga oszczędzać pieniądze na więcej niż jeden sposób.

Przeczytaj także: Ładowanie dwukierunkowe V2G vs V2H vs V2L

4. Korzyści w szczycie sezonu

23 STYCZNIA Czym jest stacja ładowania pojazdów elektrycznych zasilana energią słoneczną DIY?Stacja ładowania pojazdów elektrycznych zasilana energią słoneczną będzie dla Ciebie bardzo pomocna zaoszczędź dodatkowe pieniądze latem pory roku, w których zapotrzebowanie na energię elektryczną jest wysokie i wzrasta również jej cena.

5. Różny

Wiemy, że stacja ładowania pojazdów elektrycznych zasilana energią słoneczną pomaga środowisku, redukcja emisji ale przyczynia się także do ograniczenia wykorzystania nieodnawialnych źródeł energii, co sprawia, że ​​stają się one bardziej zrównoważoną opcją i oczywistym wyborem.

Zobacz także: Które samochody są kompatybilne z systemem V2H?

Jakie komponenty są potrzebne do samodzielnego zbudowania stacji ładowania pojazdów elektrycznych?

Jeśli jesteś przekonany, że potrzebujesz stacji ładowania EV zasilanej energią słoneczną ze względu na wszystkie argumenty przedstawione powyżej, nadszedł czas, aby zdecydować, czy chcesz ją zbudować, czy kupić. Okazuje się, że zbudowanie stacji ładowania EV zasilanej energią słoneczną DIY jest możliwe i Ty, ja lub ktokolwiek inny mógłby to zrobić, gdy tylko zdobędzie komponenty, o których wspomnimy poniżej.

1. Panele fotowoltaiczne

23 STYCZNIA Elementy potrzebne do samodzielnej budowy stacji ładowania pojazdów elektrycznychBez wątpienia pierwszym i najbardziej oczywistym przedmiotem, którego będziesz potrzebować do stacji ładowania słonecznego, jest panel słoneczny, który będzie konwertować fotony z promieni słonecznych na energię elektryczną. Będą one stanowić źródło energii stacji ładowania.

2. Inwerter solarny

Kolejnym ważnym elementem stacji ładowania słonecznego będzie Falownik solarny. To urządzenie będzie pozwól panelom słonecznym zasilać Twoje urządzenia elektroniczne ponieważ zamienia prąd stały na czysty prąd przemienny. Wydajność panelu słonecznego może się wahać w zależności od pogody, a także z innych powodów, w których inwerter ponownie odegra kluczową rolę w optymalizacji produkcji energii słonecznej.

3. Kontroler ładowania

Regulator ładowania ma za zadanie regulować moc wyjściową panelu słonecznego oraz prawidłowo ładować akumulator.

4. Bateria

23 STYCZNIA Składniki PV energia musi być magazynowana a bateria jest tam, gdzie będzie przechowywana. Najlepiej, aby Bateria litowa jest używany do tego samego. Mogą być drogie, ale mają wiele zalet, co czyni je najbardziej idealnym wyborem.

5. Sprzęt do zasilania pojazdów elektrycznych

Pomimo wszystkich swoich zalet pojazd elektryczny jest nie jest przeznaczony do bezpośredniego ładowania z paneli słonecznych lub baterii i to właśnie tam wkracza sprzęt do zasilania pojazdów elektrycznych. To urządzenie zawiera cały niezbędny sprzęt elektryczny i oprogramowanie, które są niezbędne do ułatwienia bezpiecznego i wydajnego dostarczania energii do pojazdu elektrycznego.

Przeczytaj także: Jak ładować samochód elektryczny innej marki niż Tesla na stacji ładowania Tesla Supercharger?

Jaki jest koszt samodzielnej stacji ładowania pojazdów elektrycznych?

23 STYCZNIA Koszt stacji ładowaniaDowiedziawszy się, że można samodzielnie zbudować stację ładowania pojazdów elektrycznych zasilaną energią słoneczną i że potrzebne są do tego komponenty, następną oczywistą rzeczą byłoby zapytanie o koszt stacji ładowania pojazdów elektrycznych DIY. Podczas gdy korzyści i powody są widoczne dla wszystkich, przystępność cenowa musi być również dostępna, więc sprawdźmy, czy jest to opłacalne, czy nie.

1. Panele fotowoltaiczne

Zakładamy tutaj, że otrzymujesz 4 kWh energii dziennie w środkowej części USA. W zależności od tego, gdzie jesteś, liczba ta może się różnić. Załóżmy teraz, że masz Teslę, która potrzebuje 10 kWh energii dziennie, a do tego potrzebowałbyś 16.6 kWh energia słoneczna dziennie. To sprawi, że będziemy potrzebować co najmniej 11 paneli słonecznych o mocy 400 W, co będzie Cię kosztowało Od 3 tys. do 3.5 tys. dolarów (biorąc pod uwagę, że każdy panel będzie kosztował około 300 dolarów).

2. Inwerter solarny

Kiedy mówimy o inwerterze solarnym, masz całkiem sporo opcji. Możesz wybrać inwerter szeregowy, mikro lub hybrydowy. Inne opcje obejmują również optymalizator lub inwerter akumulatorowy. W przypadku inwertera szeregowego możesz musieć wydać od 1 tys. do 2 tys. dolarów, mikroinwerter może kosztować do 300 dolarów, optymalizator może kosztować tylko kilkaset dolarów, hybrydowy inwerter może kosztować od 1 tys. do 3 tys. dolarów lub nawet więcej, a inwerter akumulatorowy może kosztować od 2 tys. do 3 tys. dolarów. W zależności od wybranej opcji koszt systemu może się znacznie różnić.

3. Kontroler ładowania

W przypadku kontrolerów ładowania masz ponownie wybór. Możesz wybrać Kontroler PWM lub kontroler MPPT. Podstawowy regulator ładowania może kosztować od 20 do 50 dolarów. Jednak bardziej zaawansowane regulatory słoneczne mogą kosztować od $ 200- $ 500.

4. Bateria

Jeśli mówimy o Tesli Model Y, to potrzebujesz baterii litowych 24 V 100 Ah lub 6 do 7 baterii kwasowo-ołowiowych. Możesz rozważyć zakup Powerwall lub wykonanie własnej. W każdym razie bateria może kosztować blisko 10 tys. dolarów lub więcej, co czyni go najdroższą pozycją na tej liście.

5. Sprzęt do zasilania pojazdów elektrycznych

Masz 3 poziomy EVSE im wyżej się znajdujesz, tym drożej jest, więc jeśli weźmiemy pod uwagę wariant średni, to możesz się spodziewać, że zapłacisz więcej do 3 tys. dolarów za to samo.

Oprócz wszystkich tych rzeczy możesz chcieć odłożyć kilkaset dolarów na kable i inne takie podstawowe rzeczy. Podsumowując, spodziewaj się zainwestowania 100 tys. dolarów, gdy zdecydujesz się na budowę własnej stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanej energią słoneczną. Jednak z biegiem lat pieniądze zaoszczędzone na rachunkach za prąd zaczną się sumować i pokażą ci, że ostatecznie skorzystałeś na zainstalowaniu stacji ładowania pojazdów elektrycznych zasilanej energią słoneczną.

Teraz, gdy wiemy, co oznacza stacja ładowania pojazdów elektrycznych DIY Solar EV i jakie komponenty są potrzebne do jej zbudowania, co powstrzymuje Cię przed kontynuowaniem? Znamy cel stacji ładowania pojazdów elektrycznych Solar EV i jej koszt, więc to powinno nas zainspirować do próby zbudowania przynajmniej jednej dla naszego pojazdu.

Polecamy: Jak zmniejszyć ryzyko pożaru roweru elektrycznego?

Podziel się.
mm

Olivia angażuje się w zieloną energię i pracuje nad zapewnieniem długoterminowej zdatności naszej planety do zamieszkania. Bierze udział w ochronie środowiska poprzez recykling i unikanie plastiku jednorazowego użytku.

Zostaw odpowiedź