O governo da Índia anunciou em 9 de fevereiro a descoberta de 5.9 milhões de toneladas de depósitos de lítio em Jammu e Caxemira, realizada pelo Serviço Geológico da Índia (GSI). Segundo especialistas, trata-se de um dos maiores depósitos de lítio já identificados. Os depósitos foram descobertos durante uma prospecção realizada pelo GSI perto de Reasi . O lítio é um metal não ferroso, componente essencial das baterias de veículos elétricos. A demanda por lítio, níquel, cobalto e outros metais utilizados em baterias de íon-lítio está crescendo à medida que o mundo se afasta dos motores de combustão interna movidos a gasolina.
O Ministério de Minas compartilhou em um tweet : “ O Serviço Geológico da Índia estabeleceu, pela primeira vez, recursos inferidos de lítio (G3) de 5.9 milhões de toneladas na área de Salal-Haimana, no distrito de Reasi, em Jammu e Caxemira ”. Acrescentaram ainda: “ Desses 51 blocos minerais, 5 são de ouro e os demais são de commodities como potássio, molibdênio, metais básicos, etc., distribuídos por 11 estados: Jammu e Caxemira (Território da União), Andhra Pradesh, Chhattisgarh, Gujarat, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Odisha, Rajasthan, Tamil Nadu e Telangana”.
O que é lítio?
O lítio é um elemento químico metálico alcalino, macio e de cor branco-prateada . Assim como todos os metais alcalinos, o lítio é altamente reativo e combustível. Vidros e cerâmicas resistentes ao calor, aditivos de fluxo para a fabricação de ferro, aço e alumínio, lubrificantes de graxa de lítio, baterias de lítio metálico e baterias de íon-lítio são apenas algumas das aplicações industriais do lítio e seus compostos.
Qual é o Hype?
De acordo com observações anteriores do ministério da mineração, o governo está tomando várias iniciativas agressivas para obter minerais, notavelmente lítio, da Austrália e da Argentina. Isso é feito para fortalecer a cadeia de suprimentos de minerais críticos para tecnologias emergentes. Uma dessas tecnologias emergentes são os Veículos Elétricos (VEs). E um dos componentes mais importantes das baterias de VEs é o lítio.
O governo central anunciou incentivos de US$ 3.4 bilhões para acelerar a adoção de veículos elétricos no país, que está atrasada, enquanto o Gabinete do Primeiro-Ministro busca atingir emissões líquidas zero até 2070.
E a melhor maneira de fazer isso é fabricando baterias, que também são o componente mais caro internamente, para reduzir o custo do produto final para o mercado de massa e posicionar o país como um potencial exportador. E essa descoberta do Serviço Geográfico da Índia pode ser um grande avanço nesses planos.
Atualmente, a Reliance Industries Ltd. , juntamente com a refinaria de metais preciosos Rajesh Exports Ltd. e a fabricante de scooters Ola Electric Mobility Pvt., está programada para receber incentivos no âmbito de uma iniciativa de US$ 2.3 bilhões para impulsionar a pesquisa e o desenvolvimento de células de bateria avançadas. A Reliance Industries Ltd. também está construindo uma fábrica de baterias para veículos elétricos como parte de um programa de energia limpa de US$ 76 bilhões.
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A Índia ainda tem um longo caminho a percorrer antes de alcançá-la, e enfrenta forte concorrência de outras nações como os Estados Unidos. No entanto, com 5.9 milhões de toneladas nativas de depósitos de lítio descobertos em Jammu e Caxemira pelo Geographical Survey of India, o governo pode realmente, e não apenas teoricamente, avançar sua agenda de produção de baterias.
