Com apenas dois EVs no mercado de carros americano e apenas um carro qualificado para créditos fiscais federais, a Nissan decidiu aumentar sua produção geral de veículos elétricos nos Estados Unidos. A empresa pretende vender 6 EVs até o final de 2026. Assim, a Nissan planeja aumentar a produção de veículos elétricos para atender às regras de crédito fiscal dos EUA.
Com vários modelos fabricados na Fábrica de Cantão no Mississippi, a empresa deve lançar 6 EVs no início de 2026. A montadora com sede no Japão Nissan, planeja envolver sua fábrica em Decherd, Tennessee, na construção de veículos elétricos. Como já fez parceria com Visualize AESC na sua fábrica de Smyrna, no Tennessee, a Nissan poderia fazer parceria com um terceiro para bateria produção. Atualmente, Nissan Leaf e nissan ariya são dois veículos elétricos no mercado de automóveis dos Estados Unidos.
Com o antigo carro elétrico sendo elegível apenas para $ 7,500 em créditos de fim de ano a montadora não está nada feliz. A empresa está pronta para corrigir esse problema e aumentar sua pegada elétrica no mercado de carros americano até o final de 2026. Isso será feito com mudanças e consolidação de modelos existentes, juntamente com mais produção doméstica.
De acordo com as novas regras mencionadas no Lei de Redução da Inflação, o local final da montagem dos EVs será na América do Norte. E as matérias-primas para a bateria serão provenientes de um país que tem um acordo de livre comércio com os Estados Unidos.
Conforme Ashwani Gupta, COO da Nissan, "Com uma presença de fabricação já significativa em outros estados, a presença nacional da Nissan desempenharia um papel na abertura da elegibilidade para seus veículos aqui." Nas palavras do vice-presidente sênior da Nissan Motor Co., Joji Tagawa, "O processo de qualificação foi complexo, enquanto a Nissan estava ansiosa para tirar vantagem da lei para aliviar os custos para o cliente. Estamos no processo de fazer uma análise completa no momento."
Aswani Gupta acrescentou ainda: "O IRA é desafiador, mas, por outro lado, é uma oportunidade de acelerar a eletrificação competitiva." A terceirização de matéria-prima local é o maior desafio para a empresa. Mas, impulsionada por novas regras, a Nissan acredita que as vendas da empresa no mercado de carros americano aumentarão em mais de 40% até 2030.
Com o cumprimento desta meta, a empresa terá uma liberação considerável em seus volumes de vendas de EV. Porque em consideração à sua venda geral de cerca de 730,000 veículos em 2022, a o número de veículos elétricos vendidos foi de cerca de 12,025. Mas a empresa está trabalhando para melhorar seus projetos de motores, como Ashwani Gupta deu a entender sobre os planos futuros da Nissan em relação aos EVs, dizendo: "Isso simplificaria os sistemas de transmissão e otimizaria os projetos de plataforma."
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Com uma aliança entre a Nissan Motor Company e Renault, eles se tornaram os primeiros a apostar em veículos totalmente elétricos com emissão zero veículos. Esta aliança inclui o Nissan Leaf que foi para as estradas em 2010. Até agora, mais de 600,000 Nissan Leaf foram vendidos em todo o mundo. Joji Tagawa disse, "A empresa está tentando tornar suas operações e produtos mais limpos, seguros e inclusivos, examinando o fornecimento, a produção e as vendas, bem como sua linha. A empresa está trabalhando com parceiros de aliança e governos para atingir essas metas."
Atualmente, o catálogo de veículos elétricos da Nissan conta com 16 variantes cobrindo três principais regiões de vendas. Mas com planos para aumentar suas vendas de EV, a empresa quer mais uma plataforma para essas regiões. Isso também com algumas variações em designs de suspensão e baterias em seus veículos elétricos novos e existentes. Dessa forma, a Nissan planeja aumentar a produção de EV para atender às regras de crédito tributário dos EUA.
Fonte: Notícias Nissan
