Com apenas dois veículos elétricos no mercado automobilístico americano e somente um deles qualificado para créditos fiscais federais, a Nissan decidiu aumentar sua produção total de veículos elétricos nos Estados Unidos. A empresa pretende vender seis veículos elétricos até o final de 2026. Assim, a Nissan planeja aumentar a produção de veículos elétricos para atender às regras de crédito fiscal dos EUA.

Com diversos modelos fabricados na fábrica de Canton, no Mississippi, a empresa planeja lançar seis veículos elétricos no início de 2026. A montadora japonesa Nissan pretende envolver sua unidade em Decherd, no Tennessee, na produção de veículos elétricos . Como já possui uma parceria com a Envision AESC em sua fábrica de Smyrna, também no Tennessee, a Nissan poderia firmar uma parceria com uma terceira empresa para a produção de baterias . Atualmente, o Nissan Leaf e o Nissan Ariya são dois veículos elétricos disponíveis no mercado automobilístico dos Estados Unidos.

Com o fato de o antigo carro elétrico ser elegível para apenas US$ 7,500 em créditos de fim de ano, a montadora está bastante insatisfeita. A empresa está determinada a corrigir esse problema e aumentar sua presença de veículos elétricos no mercado automobilístico americano até o final de 2026. Isso será feito com mudanças e consolidação dos modelos existentes, além de maior produção nacional.

Conforme as novas regras mencionadas na Lei de Redução da Inflação , a montagem final de veículos elétricos será realizada na América do Norte. E as matérias-primas para as baterias serão provenientes de um país que tenha um acordo de livre comércio com os Estados Unidos.

Segundo Ashwani Gupta , COO da Nissan, “Com uma presença significativa de produção em outros estados, a presença da Nissan no mercado interno desempenhará um papel importante na aprovação de seus veículos aqui”. Nas palavras do vice-presidente sênior da Nissan Motor Co., Joji Tagawa , “O processo de qualificação foi complexo, mas a Nissan estava ansiosa para aproveitar a lei e reduzir os custos para o cliente. Estamos realizando uma análise completa neste momento”.

Aswani Gupta acrescentou ainda: "A IRA é desafiadora, mas, por outro lado, representa uma oportunidade para acelerar a eletrificação competitiva." A terceirização local de matéria-prima é o maior desafio para a empresa. Mas, impulsionada pelas novas regras, a Nissan acredita que as vendas da empresa no mercado automobilístico americano aumentarão em mais de 40% até 2030.

Com o alcance dessa meta, a empresa terá um aumento considerável no volume de vendas de veículos elétricos. Isso porque, considerando a venda total de cerca de 730,000 veículos em 2022, o número de veículos elétricos vendidos foi de aproximadamente 12,025 . A empresa, no entanto, está trabalhando para aprimorar o design de seus motores, como Ashwani Gupta indicou sobre os planos futuros da Nissan para veículos elétricos, afirmando: "Isso simplificará os sistemas de propulsão e trabalhará para otimizar o design das plataformas."

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Com uma aliança entre a Nissan Motor Company e a Renault , elas se tornaram as primeiras a apostar em veículos totalmente elétricos com zero emissões . Essa aliança inclui o Nissan Leaf, que chegou às ruas em 2010. Até o momento, mais de 600,000 unidades do Nissan Leaf foram vendidas em todo o mundo. Joji Tagawa afirmou: “A empresa está empenhada em tornar suas operações e produtos mais limpos, seguros e inclusivos, analisando o fornecimento, a produção e as vendas, bem como sua linha de veículos. A empresa está trabalhando com parceiros da aliança e governos para alcançar esses objetivos.”

Atualmente, o catálogo de veículos elétricos da Nissan conta com 16 variantes, abrangendo três grandes regiões de vendas . Mas, com planos de expandir suas vendas de veículos elétricos, a empresa deseja adicionar mais uma plataforma para essas regiões. Essa plataforma também incluirá algumas variações nos designs de suspensão e baterias de seus veículos elétricos, tanto novos quanto já existentes. Dessa forma, a Nissan planeja aumentar a produção de veículos elétricos para atender às exigências de incentivos fiscais nos EUA.

Fonte: Notícias da Nissan

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Elliot é um ambientalista e blogueiro apaixonado que dedicou sua vida a espalhar a conscientização sobre conservação, energia verde e energia renovável. Com formação em ciência ambiental, ele tem um profundo entendimento dos problemas que nosso planeta enfrenta e está comprometido em educar outras pessoas sobre como elas podem fazer a diferença.

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