O estado do Texas cobrou uma taxa anual de registro de todos os proprietários de veículos elétricos. Como resultado, os proprietários de EV no Texas são cobrados uma taxa anual de $ 200, que é a mais alta de todos os estados, exceto Geórgia. Essa taxa é considerada justificada, pois os proprietários de EV dependem de infraestrutura pública para viajar.
Os legisladores estaduais estão impondo taxas anuais aos proprietários de VE. Eles argumentam que os proprietários de veículos elétricos dependem de infraestrutura pública para viajar, o que justifica a taxa anual.
O Texas juntou-se recentemente a mais de uma dúzia de outros estados, incluindo Geórgia, Ohio e Michigan, na cobrança deste imposto. Apenas Geórgia e Texas cobraram um alta taxa de inscrição de $ 200.
Enquanto o Colorado tem a menor taxa de US$ 50 por ano e outros estados também a mantiveram abaixo de US$ 200. No final de março, o Senado do Texas aprovou SB 505 e esta semana a Câmara Estadual aprovou um projeto de lei semelhante.
Foi então enviado ao Governador Greg Abbott para aprovação. Conforme a versão mais recente do projeto de lei, há uma taxa de registro anual de US$ 200 para EVs. Deve ser depositada no crédito do fundo rodoviário estadual. Bairro lento elétrico veículos junto com motocicletas, autociclos e ciclomotores são exceções clique aqui.
Lucas Metzger, diretor em Meio Ambiente Texas, falou contra o projeto de lei para um meio de comunicação local, o KRLD, "Isso tornará mais difícil para os texanos comprarem esses veículos limpos, que são tão essenciais para reduzir a poluição do ar no Texas." Ele argumentou que US$ 200 é muito para taxas de inscrição.
Os preços dos carros elétricos ainda são muito altos e nem todas as pessoas podem pagar por eles. Em setembro de 2022, o preço médio de um veículo elétrico era $65,291 e mais dependendo da marca.
Pelo contrário, gás veículos durante o mesmo período estavam em torno de $ 48,094. Há uma diferença de cerca de 26% em seus preços, o que dificulta a troca para os americanos.
Proprietários de veículos elétricos no Texas pagam uma taxa anual de US$ 200, o que coloca os não proprietários de veículos elétricos em uma situação difícil para decidir se devem ou não mudar.
