Como o primeiro posto público de abastecimento de hidrogênio da ORLEN abre na capital da República Tcheca, Praga, o país agora tem dois postos de abastecimento até o momento. Autoridades locais, incluindo o Ministro dos Transportes Tcheco Martin Kupka, lançaram cerimoniosamente o posto de abastecimento de hidrogênio em Barrandov.

ORLEN, Uma subsidiária de Unipetrol, opera o posto de reabastecimento de hidrogênio recentemente estabelecido em Barrandov. Este posto fornecerá gasolina ecologicamente correta para veículos, caminhões e ônibus tchecos. O posto tem dois distribuidores, cada um com um nariz de canhão especificamente construído e um pressão de 700 bar para automóveis e 350 bar para veículos maiores. Ministério dos Transportes da República Checa forneceu apoio financeiro para esta excelente infraestrutura no âmbito do Plano Operacional Setorial de Transportes.

De acordo com uma declaração de notícias do CEO da ORLEN Daniel Obajtek, o lançamento da estação mais recentemente criada pela empresa marca um passo significativo nos planos da empresa para expandir a infraestrutura de H2 em toda a Europa Central e posicionar a ORLEN como pioneira em transporte de emissão zero. Ainda este ano, eles querem instalar um hidrogênio estação em Litvnov, Pozna e Katowice.

Ministro dos Transportes Checo Martin Kupka, tuitou “Hoje inauguramos um posto de abastecimento de hidrogênio para carros, caminhões e ônibus em Barrandovס. Apoiamos sua construção a partir do Programa Operacional Transporte 2. Considero crucial que o caminho para a mobilidade livre de emissões seja o mais tecnologicamente neutro possível e aberto à inovação.â€

Tweet de Martin Kupka | Primeiro posto público de reabastecimento de hidrogênio da ORLEN abre em Praga, capital da República Tcheca

O reabastecimento de um automóvel com hidrogênio, de acordo com a ORLEN, leva cerca de 3 a 5 minutos, o que é substancialmente mais rápido do que carregar um elétrico veículo.

O hidrogênio na nova estação custa CZK 278 por quilo; um carro pode percorrer cerca de 100 quilômetros com um quilo de hidrogênio, e os modelos contemporâneos podem transportar aproximadamente 5 a 6 quilos de hidrogênio.

O desenvolvimento de infraestruturas de combustível de hidrogénio é um componente crítico da Estratégia de Hidrogênio do Grupo ORLEN e um componente-chave do plano ORLEN2030. De acordo com a estratégia da ORLEN, até 50% do hidrogênio produzido pela empresa seria de baixa ou zero emissão, com o objetivo final de atingindo 80% até 2030 e além.

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Com a inauguração do primeiro posto público de reabastecimento de hidrogênio da ORLEN na capital da República Tcheca, Praga, este é um passo à frente em um dos objetivos de longa data do país.

A República Checa tem atualmente CZK 6 bilhões reservados para investimentos em infraestrutura de combustível alternativo, que mais que dobrarão até o final da década. A nação pretende construir 12 estações de hidrogénio até 2025, com um total de 40 até 2030.

Fonte: ORLEN

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Elliot é um ambientalista e blogueiro apaixonado que dedicou sua vida a espalhar a conscientização sobre conservação, energia verde e energia renovável. Com formação em ciência ambiental, ele tem um profundo entendimento dos problemas que nosso planeta enfrenta e está comprometido em educar outras pessoas sobre como elas podem fazer a diferença.

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