Транспортные средства с нулевым уровнем выбросов (ZEV) — это транспортные средства, работающие без выбросов углекислого газа. Хотя к ZEV могут относиться как механические, так и ветровые транспортные средства, их основная цель — замена традиционных автомобилей, работающих на бензине, дизельном топливе, авиационном топливе или нефтепродуктах. Большинство ZEV используют эффективную электрическую систему привода, высоковольтные аккумуляторные батареи, быструю зарядку и бортовые методы выработки электроэнергии, такие как рекуперация энергии торможения и солнечные панели.
Кто является основными сторонниками транспортных средств с нулевым уровнем выбросов? (ЗЭВ)?
Муниципалитеты, особенно крупные города , являются лидерами по внедрению транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV). Они решили проблемы загрязнения воздуха, воды и шума, которые влияют на здоровье и качество жизни жителей и гостей. Заменив старые, загрязняющие окружающую среду городские автобусы, рабочие грузовики и другие транспортные средства, работающие на дизельном топливе и бензине, на чистые и тихие ZEV, города значительно сократили выбросы выхлопных газов и шумовое загрязнение. Этот успех также способствовал внедрению ZEV в различных секторах транспорта, включая прогулочные катера, школьные автобусы, пригородные железнодорожные локомотивы и таксопарки.
Какие типы ZEV признаны нормативными актами?
К распространенным конфигурациям транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV), которые соответствуют государственным и федеральным нормам, относятся:
1. Полностью электрические транспортные средства , работающие на аккумуляторах, полагаются исключительно на батареи и не производят выбросов, используя электричество для движения. В таких электромобилях могут использоваться рекуперативное торможение и солнечные панели для дополнительной выработки электроэнергии.
2. Электромобили на водородных топливных элементах (FCEV) вырабатывают электроэнергию путем соединения водорода и кислорода в чистом, бесшумном процессе, производя в качестве побочных продуктов только тепло и воду. В FCEV часто используются рекуперативное торможение и солнечные батареи.
3. Подключаемые гибридные электромобили , которые можно заряжать ночью, но которые также имеют двигатель внутреннего сгорания для поддержания заряда батарей во время длительных поездок. Хотя они и выбрасывают некоторое количество углекислого газа, эти гибриды значительно экологичнее, эффективнее и тише, чем традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
Обязательно к прочтению: Развенчание заблуждений: самые распространенные мифы о шинах для электромобилей.
