Правительство Индии 9 февраля заявило об обнаружении в Джамму и Кашмире месторождений лития, принадлежащих Географической службе Индии (GSI). По мнению экспертов, это одно из крупнейших месторождений лития, обнаруженных впервые. Месторождения лития были выявлены в ходе разведочных работ GSI вблизи Реаси . Литий — это цветной металл, являющийся важным компонентом в батареях электромобилей. Спрос на литий, никель, кобальт и другие металлы, используемые в литий-ионных батареях, растет по мере того, как мир отказывается от бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Министерство горнодобывающей промышленности сообщило в твиттере : « Геологическая служба Индии впервые установила предполагаемые запасы лития (G3) в объеме 5.9 млн тонн в районе Салал-Хаймана округа Реаси штата Джамму и Кашмир ». Они также добавили: « Из этих 51 минерального блока 5 блоков относятся к золоту, а остальные блоки — к таким товарам, как калий, молибден, цветные металлы и т. д., расположенным в 11 штатах: Джамму и Кашмир (союзная территория), Андхра-Прадеш, Чхаттисгарх, Гуджарат, Джаркханд, Карнатака, Мадхья-Прадеш, Одиша, Раджастхан, Тамилнад и Телангана ».
Что такое литий?
Литий — это мягкий щелочной металл серебристо-белого цвета . Литий, как и все щелочные металлы, обладает высокой реакционной способностью и легковоспламеняется. Жаропрочное стекло и керамика, флюсовые добавки для производства железа, стали и алюминия, литиевые смазки, литий-металлические батареи и литий-ионные батареи — это лишь некоторые из промышленных применений лития и его соединений.
Что такое ажиотаж?
Согласно предыдущим замечаниям министерства горнодобывающей промышленности, правительство предпринимает несколько агрессивных инициатив для получения минералов, в частности лития, из Австралии и Аргентины. Это делается для укрепления критической цепочки поставок минералов для новых технологий. Одной из таких новых технологий являются электромобили (ЭМ). И одним из важнейших компонентов аккумуляторов ЭМ является литий.
Центральное правительство объявило о выделении 3.4 миллиарда долларов в качестве стимулов для ускорения отстающего внедрения электромобилей в стране, поскольку канцелярия премьер-министра ставит перед собой цель достичь нулевых выбросов к 2070 году.
Лучший способ сделать это — наладить внутреннее производство батарей, которые также являются самым дорогим компонентом, чтобы снизить стоимость конечного продукта для массового рынка и позиционировать страну как перспективного экспортера. И это открытие, сделанное Географической службой Индии, может стать большим прорывом в реализации указанных планов.
В настоящее время компания Reliance Industries Ltd. , наряду с аффинажной компанией Rajesh Exports Ltd. и производителем скутеров Ola Electric Mobility Pvt., должна получить льготы в рамках инициативы стоимостью 2.3 миллиарда долларов, направленной на стимулирование исследований и разработок в области передовых аккумуляторных элементов. Reliance Industries Ltd. также строит завод по производству аккумуляторов для электромобилей в рамках программы развития экологически чистой энергетики стоимостью 76 миллиардов долларов.
Читайте также: Калифорнийская энергосеть даёт вторую жизнь многочисленным батареям электромобилей
Индии еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем она сможет догнать ее, и она сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны других стран, таких как Соединенные Штаты. Однако, с 5.9 миллионами тонн месторождений лития, обнаруженных в Джамму и Кашмире Географической службой Индии, правительство может фактически, а не только теоретически, продвигать свою программу производства аккумуляторов.
