Не так давно в Джамму и Кашмире были обнаружены невообразимые запасы лития. Как только он был обнаружен, в воздухе витало чувство неизбежного счастья, поскольку можно было придумать тысячу вариантов его использования, если не меньше. Однако одно из лучших применений, которое он может сделать, — сделать Индию игроком номер один в области электромобилей, поскольку недавно обнаруженный в Джамму и Кашмире запас лития может помочь Индии стать производителем электромобилей номер один, говорит Нитин Гадкари.
Министр дорожного транспорта и автомобильных дорог Нитин Гадкари заявил, что обнаруженные Геологической службой Индии (GSI) запасы лития в Джамму и Кашмире, составляющие 5.9 миллиона тонн, могут помочь Индии стать ведущим производителем электромобилей.
Он посетил мероприятие, организованное CII, где вновь подчеркнул необходимость стимулирования общественного транспорта и упомянул, что электрические автобусы станут центром этого будущего.
Нитин Гадкари сказал: « Каждый год мы (Индия) импортируем 1,200 тонн лития. Теперь мы получаем литий из Джамму и Кашмира. Если мы сможем использовать этот литий-ионный ресурс, мы станем ведущей страной-производителем автомобилей в мире».
Секретарь горнодобывающей промышленности Джамму и Кашмира Амит Шарма заявил: « Литий относится к категории критически важных ресурсов, которые ранее не были доступны в Индии, и мы зависели от его 100% импорта. Исследование G3 (расширенное) Геологической службы Индии показывает наличие высококачественного лития в больших количествах в предгорьях храма Мата Вайшно Деви в деревне Салал (Реаси)».
Литий является ключевым элементом в производстве аккумуляторов для электромобилей. По словам министра, индийская автомобильная промышленность в настоящее время оценивается в 7.5 триллионов рупий и вносит существенный вклад в поступления от налога на товары и услуги (GST).
А совсем недавно Индия обогнала Японию и стала третьим по величине автомобильным рынком в мире, и сейчас нас опережают только США и Китай. Кроме того, литий найдет еще одно применение в производстве солнечных панелей , что нам тоже необходимо.
Недавно обнаруженные в Джамму и Кашмире литиевые запасы могут помочь Индии стать ведущим производителем электромобилей, заявил Нитин Гадкари, но подчеркнул, что для развития любой страны необходима хорошая инфраструктура, сказав: « Благодаря нашему инновационному подходу мы можем развивать отсталые регионы, увеличивать темпы роста и одновременно создавать рабочие места ».
Читайте также: Чтобы повысить спрос среди путешественников, отели теперь устанавливают станции зарядки электромобилей на популярных маршрутах.
Он также призвал лидеров отрасли инвестировать в утилизацию транспортных средств, подчеркнув при этом необходимость снижения логистических затрат в Индии с 16% ВВП до однозначного показателя к 2024 году. В этом месяце министр также сообщил парламенту, что станции зарядки электромобилей уязвимы для кибератак.
Он упомянул, что Индийская группа реагирования на чрезвычайные ситуации в компьютерной сфере (CERT-In) сообщила об уязвимостях в некоторых продуктах и приложениях, связанных с зарядными станциями для электромобилей. В связи с этим было выпущено предупреждение, а также упомянуты меры по предотвращению кибератак.
Источник: The Times of India
