SIDBI mission 50K-EV4ECOs для зарядки электромобилей, чтобы снизить стоимость капитала для покупки электромобилей (ЭМ), особенно двух- и трехколесных. Они хотят облегчить малому бизнесу получение кредитов на покупку электромобилей и развитие инфраструктуры зарядки.

Правительство Индии сотрудничает с организацией SIDBI , чтобы помочь людям приобретать электромобили и строить зарядные станции. Они хотят упростить для малых предприятий получение кредитов на покупку электромобилей и развитие зарядной инфраструктуры.

Программа называется «Миссия 50K-EV4ECO» и состоит из двух частей: прямого и косвенного кредитования. Прямое кредитование означает, что SIDBI будет предоставлять кредиты малым предприятиям на приобретение электромобилей и строительство зарядных станций.

Косвенное кредитование означает, что SIDBI будет сотрудничать с другими кредиторами, чтобы обеспечить малым предприятиям доступ к кредитам на эти цели. Эта программа — лишь начало более масштабной программы под названием EVOLVE, которая будет осуществляться SIDBI и Всемирным банком.

В ходе бесед с различными участниками индустрии электромобилей выяснилось, что малые и средние предприятия (МСП) и небанковские финансовые организации (НБФК) испытывают трудности с получением кредитов по приемлемым процентным ставкам.

Это затрудняет им выполнение своей работы. Банки также неохотно финансируют эти проекты, поскольку считают их рискованными. Высокая стоимость заимствования также затрудняет работу небанковских финансовых компаний, что приводит к росту цен на электромобили для тех, кто хочет их приобрести.

«Небанковские финансовые компании являются важнейшим аспектом стратегии роста предприятий SIDBI и продемонстрировали готовность и способность сотрудничать с предприятиями, находящимися у низших слоев населения, особенно в местах, где кредитование ограничено » , — утверждает Сивасубраманиан Раманн , председатель и управляющий директор SIDBI.

В рамках миссии SIDBI 50K-EV4ECOs по развитию рынка электромобилей с помощью нового решения по финансированию, это соответствует национальной цели по достижению 30% доли электромобилей к 2030 году (EV30@30).

Для поддержки всей цепочки создания стоимости электромобилей SIDBI запустила Mission 50K-EV4ECO. Однако они сталкиваются с трудностями в убеждении банков кредитовать ММСП, агрегаторов и других важных игроков в цепочке создания стоимости электромобилей.

Источник: SIDBI

Share.
mm

Эллиот — страстный эколог и блогер, посвятивший свою жизнь распространению знаний об охране окружающей среды, зеленой энергии и возобновляемых источниках энергии. Имея опыт работы в области экологии, он глубоко понимает проблемы, с которыми сталкивается наша планета, и стремится обучать других тому, как они могут изменить ситуацию.

Оставить комментарий