После серии возгораний аккумуляторов в Нью-Йорке электровелосипеды маркируются как небезопасные из-за использования дешевых и несертифицированных аккумуляторов. В результате Uber профинансирует программу обратного выкупа электровелосипедов для борьбы с проблемой возгораний аккумуляторов в Нью-Йорке.
На фоне тревожной ситуации в Нью-Йорке, где пожары электровелосипедов привели к гибели около десятка человек, компания Uber выпустила соответствующее заявление. Чтобы убрать с дорог подверженные возгоранию батареи, Uber заявляет, что профинансирует программу выкупа электровелосипедов для курьеров в Нью-Йорке.
Кроме того, чтобы помочь курьерам найти более доступный и безопасный способ передвижения, компания заявляет о поддержке введения дополнительной платы за доставку еды . Uber сотрудничает с компанией Zoomo , занимающейся производством электровелосипедов, и некоммерческой организацией Equitable Commute Project в рамках двух различных программ обмена старых велосипедов на новые.
По данным компании, старые велосипеды можно обменять на кредит , который курьеры могут использовать для покупки нового электровелосипеда. Кроме того, они могут ознакомиться с моделями аренды с правом выкупа, а также получить приоритетный ремонт и обслуживание.
Хотя сумма, которая будет зачислена за обмен старого электровелосипеда, все еще обсуждается, ожидается, что Zoomo предложит за него как минимум 200 долларов.
По данным властей, взрыв литий-ионной батареи привёл к гибели двух детей в Астории, Квинс, 10 апреля 2023 года. Недавно городской совет Нью-Йорка также принял закон, запрещающий продажу несертифицированных электровелосипедов и других устройств микромобильности.
Мэр Эрик Адамс также призвал частные компании, получающие прибыль от доставки на электровелосипедах, работать над решением этой проблемы. Старший директор по государственной политике Uber Джош Голд заявил: «Курьерам не следует выбирать между заработком и безопасностью. Эти инновационные партнерства помогут обеспечить курьеров более безопасными электровелосипедами».
Хотя Uber не упомянул бюджет этой программы выкупа, компания заявила о планах пожертвовать 100 000 долларов фонду FDNY на кампанию по обучению безопасности использования электровелосипедов.
Компания также оказала поддержку всем работникам службы доставки еды в Нью-Йорке, выплатив им небольшую компенсацию за переход на электровелосипеды, сертифицированные по стандарту UL. Кроме того, компания заявила: «Я поддерживаю законопроект в Законодательном собрании штата Нью-Йорк, который предусматривает создание программы «экологически чистых скидок» на электровелосипеды».
Курьеры — это в основном малообеспеченные иммигранты, которые зарабатывают на жизнь электровелосипедами. Согласно исследованию, проведенному компанией WYX Studios по заказу Uber , с 2020 года спрос на электровелосипеды и другие средства микромобильности значительно вырос.
Более 65 000 курьеров в Нью-Йорке используют электровелосипеды, работающие на более дешевых литий-ионных батареях , которые являются причиной пожаров и травм.
Читайте также: Группа из штата Юта стремится предотвратить попадание неисправных батарей на свалки
Согласно данным городской статистики труда , сертифицированные UL батареи стоят дороже несертифицированных, и курьерам, зарабатывающим всего 7.09 долларов в час, трудно позволить себе сертифицированную батарею стоимостью 1,000 долларов и более.
Недавно мэр Эрик Адамс объявил, что к 2030 году все транспортные средства, используемые в службах такси в городе, должны быть электрическими , и похвалил компанию Uber за значительную поддержку этой инициативы.
Мэр Адамс заявил: «Электровелосипеды стали важнейшей частью нашей транспортной и трудовой экосистемы, но неисправные и несертифицированные устройства попадают в дома и квартиры, вызывая пожары и подвергая опасности жизни людей». Поэтому в связи с этим Uber профинансирует программу выкупа электровелосипедов для борьбы с проблемой возгорания батарей в Нью-Йорке.
Источник: Streetsblog NYC
