Elcyklar och e-skotrar är förbjudna på många universitetsområden i USA. Universitet, inklusive Boston College, förbjuder elektriska skotrar på campus på grund av oro för brandsäkerhet och fotgängarolyckor. Trots deras bekvämlighet och miljövänliga karaktär har säkerhetsproblemen lett till strängare regler.
Elcyklar är mycket populära bland universitetsstudenter på campus och i universitetsstäder. Många amerikanska universitetsstudenter återvänder till campus, men de får inte ta med sig elcyklar och elsparkcyklar . Emellertid har många universitet och högskolor börjat införa restriktioner för dessa transportsätt, antingen genom att förbjuda förvaring i sovsalar eller genom att helt förbjuda deras användning inom campusområdet . Det finns två huvudskäl som anges för dessa förbud, båda påstås vara säkerhetsmässiga: brand och olyckor . Tidigare i år fick studenter vid Boston College ett brev från administratörer som lyfte fram olika instanser som föranledde skoterförbudet på campus.
Elcyklar är enklare att cykla än vanliga cyklar och är mycket billigare än att äga en bil. Dessutom är de kostnadseffektiva och ger bekvämligheten med gratis parkering och minimalt underhåll, vilket ytterligare ökar deras attraktionskraft bland studenter. Därför är det vanligt att många studenter skyddar sina elcyklar från stöld genom att förvara dem i sina studentrum eller lägenheter.
I brevet nämnde administrationen: ”Under de senaste veckorna har administrationen vid Boston College blivit alltmer oroad över användningen av elsparkcyklar och andra elektriska transportmedel på campus, särskilt med tanke på hälsan och den personliga säkerheten för passagerare, fotgängare och de boende i byggnaden. Många lärare, personal och studenter har rapporterat nära-krockar och begränsad tillgång till anläggningar på grund av skotrar, och laddning av litiumbatterier i sådana fordon har resulterat i ett flertal bränder runt om i USA. Dessutom har ett antal studenter vid Boston College skadats av fall med elsparkcyklar, och sådana olyckor har orsakat allvarliga skador på universitetsområden över hela landet.”
För att garantera säkerheten för alla individer inom Boston College-gemenskapen skickades ett brev daterat 7 december av Shawna Cooper Whitehead, vice ordförande för studentfrågor, David Trainor, vice ordförande för personalfrågor, och William Evans , verkställande direktör för offentlig säkerhet, där de betonade den avgörande betydelsen av detta beslut.
Brevet bekräftar att elcyklar förblir tillåtna på campus, så länge deras ägare följer alla relevanta trafikregler, förvarar elcyklarna på lämpligt sätt på avsedda ställen och avstår från att ta med dem in i några av campusanläggningarna. Rörlighetshjälpmedel för personer med funktionsnedsättning påverkas inte av den nya policyn.
Enligt brevet bör personer som äger elsparkcyklar, hoverboards och elektriska skateboards på campus vidta lämpliga åtgärder för att ta med sig sina fordon hem eller förvara dem på en säker plats utanför campus under juluppehållet. Universitetsledningen har meddelat att alla elektriska transportmedel som upptäcks på campus efter den 22 december kommer att konfiskeras av universitetstjänstemän. Det är viktigt att följa denna policy, eftersom eventuella överträdelser kommer att leda till betydande sanktioner.
Universitetsledningen tillade vidare: ”Vi ber om förståelse och samarbete gällande detta beslut, och att ni tillsammans med oss bidrar till att hålla vårt campussamhälle så säkert som möjligt.”
Bränder
Boston College förbjuder elektriska skotrar på campus eftersom brandsäkerhet och kollisioner med fotgängare är de två huvudproblemen som ligger till grund för den pågående debatten kring e-cyklar och e-skotrar på campus.
Under det senaste året har det varit många alarmerande incidenter med elcykelbränder som skapat rubriker. Tragiskt nog har några förödande lägenhetsbränder i NYC uttryckligen kopplats till batteribränder som härrör från e-cyklar som laddades över natten.
Även om miljontals elcyklar laddas dagligen utan incidenter, tjänar det ökande antalet bränder som involverar dåligt tillverkade elcyklar som en påminnelse om att detta problem fortfarande kan få dödliga konsekvenser.
Ta reda på hur du kan minska risken för brand på elcyklar?
Olyckor
Batteridrivna fordon är förbjudna på Boston College campus på grund av ökningen av antalet kollisioner som leder till att fotgängare skadas. Elcykelcyklisters beteende som ignorerar trafikregler eller cyklar aggressivt på trottoarer där fotgängare finns leder till sådana olyckor. Detta är ett större problem på universitetsområden med många studenter.
I dessa områden finns det en högre risk för olyckor eftersom det finns fler fotgängare som distraheras av sina telefoner och inte är uppmärksamma på sin omgivning.
Vissa andra högskolor och universitet följer också samma förbud. Även om vissa campus ännu inte har implementerat ett fullständigt förbud mot e-cyklar, tillåter de inte studenter att förvara dem på campus, vilket i praktiken skapar en situation som liknar ett förbud.
Elever rekommenderas att följa reglerna eller avstå från att ta med elcyklar. På vissa campus förbjuder policyn strängt användningen av elcyklar på campus, vilket omfattar både studentbostäder och byggnadernas innergårdar.
BC ansluter sig till ett växande antal universitet som förbjuder elsparkcyklar på campus
