Framtiden för elbilar lovar en dynamisk omvandling i billandskapet. Förväntade framsteg inom batteriteknik, utökad laddningsinfrastruktur och biltillverkares åtaganden signalerar en förändring mot gröna transporter. I den här bloggen kommer vi att utforska elbils framtidsprognoser för 2030 och 2050, och undersöka den växande elbilsmarknaden.
Elbils framtidsprognoser
År 2050 skulle elfordon kunna göra upp till 29 % av nybilsförsäljningen i USA, säger Energy Information Administration. Ökningen av elfordon, som batteridrivna elbilar och plug-in hybridbilar, beror på minskade komponentkostnader och statliga policyer som erbjuder incitament eller sätter upp minimiförsäljningsmål, enligt MKB:s årliga energiprognos 2023. Efter att ha lärt oss hur stor andel av bilarna som kommer att vara elektriska år 2050, låt oss nu titta på framtidsprognoser för elbilar för 2025.
Hur stor andel av bilarna kommer att vara elektriska 2025?
Enligt branschanalytiker förväntas det att elbilsförsäljningen kan utgöra upp till 20–30 % av nybilsförsäljningen till 2025. Ocuco-landskapet Den globala elfordonsflottan beräknas nå 77 miljoner passagerarfordon år 2025, en betydande ökning från de beräknade 20 miljoner enheterna i mitten av år 2022. Det året stod elektriska personbilar för cirka 1.5 % av den globala flottan. Låt oss nu ta reda på om alla bilar kommer att vara elektriska 2030 eller 2050.
Läs också: Hur mycket kommer elbilar att kosta 2025?
Kommer alla bilar att vara elektriska 2030 eller 2050?
Ja, antagligen. Under Netto nollutsläpp vid 2050 scenario (NZE), försäljning av nya fordon med inre förbränningsmotor (ICE) kommer att vara upphörde 2035. För att uppnå nettonoll CO2-utsläpp till 2050 måste andelen elfordon (EV) av den totala fordonsförsäljningen uppgå till cirka 60 % till 2030.
Övergången till elfordon (EV) till 2030 eller 2050 beror på faktorer som regeringsregler, tekniska framsteg och vad folk föredrar. Här är några viktiga punkter om att använda elfordon:
- Om hälften av alla bilar som säljs till 2030 var elektriska skulle de kunna göra upp runt 60–70 % av bilarna på vägen år 2050.
- IHS Markit uppskattar att ca 40 % av bilarna på vägen kommer att vara elektrisk 2050 om elbilsförsäljningen gradvis ökar till 60 % under de kommande 30 åren.
- Ocuco-landskapet Internationella energibyrån (IEA) säger att Cirka 60 % av den totala bilförsäljningen måste vara elektrisk till 2030 att uppnå noll nettoutsläpp av koldioxid till 2.
- En studie i Nature Climate Change tyder på att 90 % av lätta bilar i USA måste vara elektriska år 2050 för att uppfylla klimatmålen.
För att sammanfatta framtiden för elfordon i världen är det svårt att förutsäga den exakta andelen elbilar på vägen till 2030 eller 2050 för det beror på många saker. Nu ska vi ta reda på när elbilar blir obligatoriska.
Kolla även in vår blogg - En resa genom historien om EV
När blir elbilar obligatoriska?
Ocuco-landskapet Kraven på elbilar skiljer sig mellan regioner och är inte universellt tillämpliga. Medan vissa stater, som Kalifornien, har satt upp mål för all försäljning av nya bilar nollutsläppsfordon (ZEV) år 2035 och därefter innebär detta inget förbud mot användning av befintliga bensinbilar. Experter räknar med att bensinbilar och -lastbilar sannolikt kommer att förbli tillgängliga till åtminstone 2050, även om ett fåtal stater kan välja att fasa ut dem så tidigt som 2035.
Se även: Alabama EV Home Charger Rabatt
2030 elbilsmandat per stat
Från och med den 17 april 2023 VITA HUSET har meddelat sin avsikt att se till att minst 50 % av alla nya fordon är elektriska senast 2030. Det är viktigt att förstå att detta inte är en allmän regel för att alla bilar ska vara elektriska till 2030.
För att summera elfordonsprognosen för 2030, låt oss nu titta på elfordonsmandat per stat.
Flera stater har infört mandat för elfordon (EV), med några som syftar till en fullständig övergång till elfordon. Exempel inkluderar:
- Kalifornien: Guvernör Gavin Newsom uppgav att endast nollutsläppsfordon (ZEV) skulle tillåtas för ny detaljhandel till 2035.
- New Jersey: Efter Kaliforniens ledning har New Jersey också satt 2035 som året för övergången till enbart elfordon.
- Rhode Island och Washington: Dessa stater är mer ambitiösa och planerar att genomdriva sitt mandat för endast elbilar med start 2030.
- Andra stater: Connecticut, Maryland, Massachusetts, New York, Oregon och Vermont är bland dem som följer Kaliforniens initiativ för Zero Emission Vehicle (ZEV). De har regler för att uppnå långsiktiga utsläppsminskningsmål genom att kräva en ökande andel av ZEV-försäljningen.
Sammanfattningsvis är övergången till elfordon en dynamisk och utvecklande process, påverkad av en kombination av regelverk, tekniska framsteg och regionala initiativ. Medan mandat och prognoser ger insikter i den växande trenden mot elfordon, kan de specifika tidslinjerna och kraven variera avsevärt från stat till stat.
Rekommenderas: 15 stater kommer att förbjuda bensindrivna bilar 2035
