Debiteringsgraden kallas mängden ström som används för att ladda en cell eller ett batteri. En laddningskontrollanordning normaliserar vanligtvis denna hastighet baserat på cellens eller batteriets nominella kapacitet.

Batterispecialister utvärderar hastigheten med vilken ett batteri är fulladdat eller urladdat med hjälp av Spjällåda. Till exempel laddas ett batteri från 0 till 100 procent på en timme medan det laddas med en 1C C-hastighet.

En snabbare laddning indikeras av en C-hastighet högre än 1C; till exempel är en 3C-hastighet tre gånger snabbare, vilket resulterar i en full laddning på 20 minuter. En långsammare laddning indikeras också av en lägre C-hastighet: C/5 (eller 0.2C) skulle vara fem gånger långsammare än 1C och skulle resultera i en laddning på fem timmar.

Den absoluta strömtätheten, eller mängden elektrisk ström som passerar genom batteriet dividerat med dess yta skikt, bestämmer antalet signifikanta egenskaper för batteribeteende (som motstånd mot dendriter).

Ocuco-landskapet strömtäthet kommer att bero på katodens belastning, som är direkt relaterad till dess tjocklek, för en viss C-hastighet. Därför är det viktigt att kontrollera att katodbelastningen är på kommersiellt relevanta nivåer när man jämför C-hastigheter; för elbilar är detta ofta i området 2.5-5 mAh/cm2.

Hur mäter man en batterikapacitet?

En batterianalysator kan användas för att mäta ett batteris kapacitet, eller hur mycket energi det kan lagra. Analysatorn mäter hur lång tid det tar för urladdningsspänningen att nås när batteriet laddas ur med en kalibrerad ström.

Slutet på urladdningen för blysyraceller är typiskt 1.75 V/cell, för NiCd/NiMH-celler 1.0 V/cell och för Li-jonceller 3.0 V/cell. En analysator som visar resultat som en procentandel av den nominella klassificeringen indikerar 100 % om ett 1Ah batteri levererar 1A under en timme.

Batteriet har en kapacitet på 50 % om urladdningen varar i 30 minuter innan den träffar urladdningsspänningen. Ibland är ett helt nytt batteri överskattat och producerar vid eller över sin maximala kapacitet; andra gånger är den undervärderad och når aldrig 100 procent, inte ens efter priming.

Läs också: Vad är Calendar Fade?

En högre C-hastighet kommer att resultera i en lägre kapacitetsmätning när ett batteri laddas ur med en batterianalysator som kan tillämpa olika C-hastigheter, och vice versa.

1Ah-batteriet bör teoretiskt sett kunna ladda ur med den snabbare 2C-hastigheten, eller 2A, på 30 minuter. Eftersom samma mängd energi sprids över en kortare tidsperiod bör summan vara densamma.

Interna förluster, å andra sidan, omvandlar en del av energin till värme och minskar den slutliga kapaciteten till ungefär 95 % eller mindre. Kapaciteten för samma batteri kommer med största sannolikhet att utökas till över 100 % när det laddas ur vid 0.5 C, eller 500 mA, under två timmar.

Dela.
mm

Elliot är en passionerad miljöpartist och bloggare som har ägnat sitt liv åt att sprida medvetenhet om bevarande, grön energi och förnybar energi. Med en bakgrund inom miljövetenskap har han en djup förståelse för de problem som vår planet står inför och är engagerad i att utbilda andra om hur de kan göra skillnad.

Lämna ett svar