与燃气汽车相比，电动汽车重量过重，这引发了安全问题。尽管电动汽车是一种更清洁、更环保的选择，但它增加的重量可能会给停车、交通安全、车库和道路带来问题，从而导致事故死亡人数增加。
随着电动汽车逐步取代燃油汽车，这个问题只会愈演愈烈，因为很快道路上行驶的重型车辆将比轻型燃油车辆更多。
这个问题看似不是什么大问题，但事实就是如此。电动汽车不是稍微重了一点，而是重了几百磅甚至几千磅。而这种重量的来源是电动汽车的电池，因为它们比燃气汽车的发动机重得多。
如果将GMC悍马EV与GMC Sierra进行比较，会发现两者重量相差近3,000磅，其中电池使悍马EV的重量增加了2,900磅。需要注意的是，以上比较的两款GMC车型均为全尺寸皮卡。
这些问题并非针对未来的预防性担忧。相反，电动汽车的重量已经开始在当下造成问题。
不久前，纽约发生了一起致命的停车场坍塌事故。近年来，道路交通事故数量持续上升，更糟糕的是，车辆每增加1,000磅的重量，死亡概率就会增加47%。
即使不是电动汽车导致了最近的倒塌，增加的重量也带来了一个问题：旧道路和旧建筑是否有足够的力量承载电动汽车。
无论这个问题的答案是什么，与此同时，我们也需要努力使电池更小、更高效。这将使电动汽车更轻、更安全。
与燃油车相比，电动汽车重量过重，这造成了安全隐患。汽车安全中心代理执行主任迈克尔·布鲁克斯表示：“除非我们在电池设计和车辆设计方面看到飞速发展，并采取明智的措施，例如利用电池能量密度的提升来减轻重量而不是增加续航里程，或者开放电池更换机制，否则电动汽车的安全问题将难以得到有效解决。”
我们可能会看到许多额外的死亡和受伤，仅仅是因为电动汽车电池增加了重量。”
