交通运输业是印度脱碳的主要贡献者。此外，公共交通减少对化石燃料的依赖有助于实现轻松转型。正如印度铁路可以通过使用可再生能源为广泛的铁路网供电，到 2030 年实现净零排放一样。
印度铁路委员会发布声明称，铁路行业正积极推进系统脱碳进程。铁路委员会强调，将坚定不移地致力于完全依靠可再生能源满足铁路行业的能源需求，并重点介绍了各地区取得的进展。
在东北边境铁路沿线，多栋建筑已改造为绿色建筑，这是一项卓越的成就。印度能源效率局（BEE）授予它们“Shunya”绿色建筑认证。
2014年至2024年的过去十年间，印度铁路大幅扩大了可再生能源生产能力。
- 太阳能从 3.68 兆瓦增至 238 兆瓦以上
- 风能从 10.5 兆瓦到 103 兆瓦（截至 2024 年 XNUMX 月）
到 785 年 2023 月底，印度铁路将生产创纪录的 XNUMX 台电力机车
此外，可再生能源的应用不仅限于列车运营，也涵盖基础设施建设。目前，印度已有超过1950个火车站采用太阳能供电。
随着中央政府预算的不断增加，印度铁路公司能够随机应变，加大力度。印度铁路局相信，增加风能和太阳能发电量将有助于印度铁路公司实现其净零排放目标，并为环境保护工作做出重大贡献。
