随着各国纷纷将汽油和柴油汽车换成电动汽车,汽车电气化正在兴起。在这一全球性现象中,日产是最新一家宣布计划的汽车制造商。日产决定提高其竞争力,到 2026 年,所有欧洲汽车都将实现电动化。

你没听错,不是 25%,不是 50%,也不是 75%,而是 100% 的电动汽车遍布欧洲。 此前他们设定的目标是 75% 虽然随着时间的推移,目标通常会降低,以使其听起来更加现实,但日产却提高了目标。这些车辆将全部是电动或串联混合动力,而且计划也将扩展到欧洲以外。

日产,该公司曾凭借 Leaf 车型成为电动汽车领域的领导者,但如今已被以下公司超越: 比亚迪特斯拉 但它看起来将重新成为 日本计划将 55% 的汽车制成电动汽车或串联混合动力汽车,这一比例也已提高至 58% 通过2026。

虽然日本和欧洲的电动汽车或混合动力汽车的预期份额有所上升,但美国的预期增长率保持不变,略高于 40%。对于中国来说, 预期增长目标从 40% 下调至 35%但该数据仅包括电动汽车,而不包括串联混合动力汽车。

日产聆风成立于 2010 年,并帮助其成为电动汽车领域的市场领导者,但此后它失去了这一地位。然而,这家总部位于横滨的公司希望夺回这一地位,声称自己对电动汽车、消费者使用这些产品的方式以及电动汽车电池的磨损有着丰富的知识。

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日产推出不同电动汽车车型的计划也有所增加,他们计划到 15 年推出 2030 款新车型,但不会推出 19 款。该公司一直在致力于电动汽车技术以及 雷诺 现在他们 将投资后者 Ampere 的 15% 股份,一家汽车和软件实体。据称,该合作伙伴关系正在开发新一代 电池 该领域由日产主导。

日产汽车决定提升其业务水平,到 2026 年,所有欧洲汽车都将实现电动化,但上述数字不包括其联盟伙伴三菱汽车或雷诺的预期销售数字。因此,在欧洲全面实现电动化的同时,如果将其他两家公司的销售额考虑在内,上述其他国家的百分比也可能会上升。日产汽车不仅概述了其更清洁、更环保的未来计划,还为更美好的环境未来带来了希望。

来源: 日产新闻

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艾略特是一位充满热情的环保主义者和博主,他一生致力于传播环保、绿色能源和可再生能源的意识。凭借环境科学背景,他对地球面临的问题有着深刻的理解,并致力于教育他人如何做出改变。

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