纽约市正在采取行动解决电动自行车及其锂离子电池的安全问题。没有安全证书的电动自行车将不再被允许进入该市。从不知名制造商进口的低成本型号在安全措施上存在问题，导致潜在的危险，包括致命的火灾。随着事故数量的增加，仅今年一年，纽约市就报告了 13 起死亡事件。为了解决这个问题，纽约市禁止销售不安全的电动自行车，但现在全国范围内都要求制定安全规则，以阻止非法进口。
电动自行车正迅速成为最受欢迎的个人交通工具之一，尤其是在纽约这样的繁华城市。但他们仍在边境阻止它们？由于致命火灾而对电动自行车实施限制。问题在于并非所有电动自行车都是一样的。
优质电动自行车的制造符合各种安全法规，其中包括 强大的锂离子电池组。然而， 廉价的电动 bicycles经常从不知名或无品牌的公司进口，可能 安全措施上的妥协。 这导致了 低质量 电池组有可能起火，有时会导致致命的后果，甚至死亡。
根据 轻型电动汽车协会作为知名行业集团，美国去年进口了约 1.1 万辆电动自行车，数量惊人。2021 年，该国进口了超过 880,000 万辆电动自行车，数量是前一年的两倍，是 2019 年的三倍。
电池损坏的原因
目前道路上使用的电池中很大一部分实际上是售后产品。尽管这些电池因成本较低而对送货员很有吸引力，但它们的制造工艺往往很差。由于汽车造成的交通拥堵，电动自行车送餐在纽约市变得非常流行。然而，由于收入有限且工作时间长，送货员经常被迫选择最便宜的电动自行车。
纽约市的一家商店 着火了 凌晨发生爆炸后，商店里堆满了电动自行车和危险的锂离子电池。浓烟迅速吞噬了着火商店上方的公寓，导致四人在睡梦中不幸丧生。
迈向更安全的电动自行车的可能步骤
纽约市不再允许没有安全证书的电动自行车上路，因为今年纽约市因电动自行车事故发生的 13 起火灾中已有 100 人丧生。这已经是去年死亡人数的两倍。纽约市有大约 65,000 年电动自行车由于它们的受欢迎程度，问题变得更加严重。
今年年初，纽约市实施了 全面禁止 销售电动自行车 不符合 UL 认证。最新法规禁止篡改电池或销售由旧锂离子电池制成的翻新电池。当局正计划进一步扩大范围，禁止未经认证的电动自行车电池进入。
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随着电动自行车越来越受欢迎，由电池引起的火灾和死亡事件也越来越多。这促使人们努力完善有关这些电池的制造、销售、修复、充电和储存的法规。
公开听证会
此 美国消费品安全委员会 消费者权益保护组织和消防部门（尤其是纽约市的消防部门）呼吁实施全国安全法规，并在边境查获不合规的进口产品。这项措施旨在有效地将危险的电动自行车和有故障的电池从流通中清除，确保我们的街道和家庭的安全。
委员会将在 周四举行公开听证会 华盛顿。上个月，唐人街一家电动自行车店发生电池爆炸事故后，纽约市 市长埃里克·亚当斯 说： “几个月来我们一直在敲响警钟。我们需要采取切实行动，不仅在州一级，而且在联邦一级。”
在过去两年中，全国 200 个州向委员会报告了 39 多起与电池有关的火灾，造成 19 人死亡。这些事故涉及微型交通工具，如电池驱动的自行车、悬浮滑板和踏板车。
官员的意见
查克·舒默 和 Kirsten Gillibrand纽约州民主党参议员上个月提出了一项新法律。这项法律将规定 电动自行车及其电池的强制性安全规则舒默强调，由于缺乏强制性标准，导致大量劣质电池涌入美国，加剧了火灾风险。
此外，纽约市官员最近宣布收到一笔 25 万美元的联邦拨款，用于 在全市建立电动自行车充电站消防员表示，预计这一举措将大大降低潜在的火灾危险。
“我们处理的火灾绝非普通火灾，因为在这些情况下，电池不仅仅是闷烧，而是爆炸。” 说 劳拉·卡瓦纳，纽约市消防局局长。
“当它们失灵时，后果会非常严重。一旦其中一个着火，火势就会非常猛烈，通常火势会非常猛烈，以至于家里的人无法逃生，消防员也无法进入家中救人，” 卡瓦纳补充道。她是论坛上的一位发言人，主张制定国家安全标准并对潜在危险设备制定更严格的规定。
另一位发言者 马特·摩尔PeopleForBikes 联盟的总体和政策委员会表示， “但那些产品之所以如此便宜，是因为它没有经过设计和测试。它不符合标准，所以才便宜。即使有规定，外国卖家和制造商仍然有能力将这些产品运往美国。”
电池专家的观点
电动自行车电池与手机、笔记本电脑和电动汽车中使用的锂离子电池类似。这些电池存在过热问题。这是纽约市不再允许无安全证书的电动自行车上路的主要原因之一。
根据 罗伯特·斯隆UL Solutions 高级副总裁兼首席科学家表示，更严格的法规、安全标准和合规性测试大大降低了这些设备发生火灾的风险。了解详情 如何降低电动自行车火灾风险？
罗伯特表示，只要按照既定的安全法规生产，电动自行车电池也会出现同样的情况。
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“我们只需要确保它们的安全，通过测试和认证，我们就能确保它们的安全。鉴于我们所见过的火灾和伤害，以及不幸的死亡——不仅在纽约，而且在全国和世界各地，” 罗伯特·斯通进一步补充道。
