纽约市正在采取行动解决电动自行车及其锂离子电池的安全问题。没有安全证书的电动自行车将不再被允许进入该市。从不知名制造商进口的低成本型号在安全措施上存在问题，导致潜在的危险，包括致命的火灾。随着事故数量的增加，仅今年一年，纽约市就报告了 13 起死亡事件。为了解决这个问题，纽约市禁止销售不安全的电动自行车，但现在全国范围内都要求制定安全规则，以阻止非法进口。
电动自行车正迅速成为最受欢迎的个人交通工具之一，尤其是在纽约这样的繁华城市。但他们仍在边境阻止它们？由于致命火灾而对电动自行车实施限制。问题在于并非所有电动自行车都是一样的。
高端电动自行车在生产过程中均符合各项安全法规，其中包括对其高性能锂离子电池组的保护。然而，价格低廉的电动自行车，通常从不知名或无品牌公司进口，可能在安全措施上有所妥协。这导致其电池组质量低劣，存在起火风险，有时甚至会造成致命后果，包括死亡。
据知名行业组织——轻型电动汽车协会（Light Electric Vehicle Association）的数据显示，去年美国进口了约1.1万辆电动自行车，数量惊人。2021年，美国进口了超过880,000万辆电动自行车，是前一年的两倍，是2019年的三倍。
电池损坏的原因
目前道路上使用的电池中很大一部分实际上是售后产品。尽管这些电池因成本较低而对送货员很有吸引力，但它们的制造工艺往往很差。由于汽车造成的交通拥堵，电动自行车送餐在纽约市变得非常流行。然而，由于收入有限且工作时间长，送货员经常被迫选择最便宜的电动自行车。
纽约市一家商店清晨发生爆炸后起火。店内堆满了电动自行车及其危险的锂离子电池。浓烟迅速吞噬了楼上公寓，导致四名熟睡中的居民不幸丧生。
迈向更安全的电动自行车的可能步骤
由于今年纽约市已有13人死于涉及电动自行车的事故，导致100起火灾，纽约市已禁止使用未获得安全认证的电动自行车。这一数字已是去年死亡人数的两倍。纽约市约有65,000辆电动自行车，其受欢迎程度加剧了安全问题。
今年年初，纽约市全面禁止销售未经UL认证的电动自行车。最新法规禁止篡改电池或销售由废旧锂离子电池制成的翻新电池。当局计划进一步扩大禁令范围，全面禁止未经认证的电动自行车电池进入市场。
另见：优步将资助一项电动自行车回购计划，以解决纽约的电池起火问题
随着电动自行车越来越受欢迎，由电池引起的火灾和死亡事件也越来越多。这促使人们努力完善有关这些电池的制造、销售、修复、充电和储存的法规。
公开听证会
美国消费品安全委员会正受到消费者权益倡导者和消防部门（尤其是纽约市的消防部门）的呼吁，要求其在全国范围内实施安全法规，并在边境查扣不合规的进口产品。此举旨在有效清除市面上存在的危险电动自行车和故障电池，从而保障街道和家庭安全。
该问题将在委员会周四于华盛顿举行的公开听证会上进行讨论。上个月唐人街一家电动自行车商店发生电池爆炸事故后，纽约市长埃里克·亚当斯表示：“几个月来，我们一直在发出警报。我们需要采取切实行动，不仅在州一级，而且在联邦一级。”
在过去两年中，全国 200 个州向委员会报告了 39 多起与电池有关的火灾，造成 19 人死亡。这些事故涉及微型交通工具，如电池驱动的自行车、悬浮滑板和踏板车。
官员的意见
纽约州民主党参议员查克·舒默和克尔斯滕·吉利布兰德上个月提出了一项新法案。该法案将为电动自行车及其电池制定强制性安全规则。舒默强调，由于缺乏强制性标准，大量劣质电池涌入美国市场，从而加剧了火灾风险。
此外，纽约市政府官员近日宣布已收到25万美元联邦拨款，用于在全市范围内建设电动自行车充电站。消防部门官员表示，预计这项举措将显著降低潜在的火灾隐患。
纽约市消防局长劳拉·卡瓦纳表示：“我们正在处理的火灾远非普通火灾，因为在这些情况下，电池不会只是阴燃，而是会爆炸。”
“一旦发生故障，后果不堪设想。这些装置一旦起火，就会引发熊熊大火，火势之大往往导致屋内人员无法逃生，消防员也无法进入营救，”卡瓦纳补充道。她是此次论坛的发言人之一，该论坛旨在倡导制定国家安全标准，并对潜在危险装置实施更严格的监管。
另一位发言人，人民支持自行车联盟（PeopleForBikes Coalition）的总干事兼政策顾问马特·摩尔（Matt Moore）表示： “但这种产品之所以如此便宜，是因为它没有经过设计和测试。它不符合标准，所以才这么便宜。即使有相关法规，外国卖家和制造商仍然能够将这些产品销往美国。”
电池专家的观点
电动自行车电池与手机、笔记本电脑和电动汽车中使用的锂离子电池类似。这些电池存在过热问题。这是纽约市不再允许无安全证书的电动自行车上路的主要原因之一。
UL Solutions高级副总裁兼首席科学家罗伯特·斯隆表示，更严格的法规、安全标准和合规性测试已大大降低了这些设备发生火灾的风险。了解如何降低电动自行车的火灾风险？
罗伯特表示，只要按照既定的安全法规生产，电动自行车电池也会出现同样的情况。
“我们只需要确保它们的安全性，而通过测试和认证是确保安全性的途径。鉴于我们所看到的火灾、伤亡，以及不幸的是，还有死亡——不仅在纽约，而且在全国乃至全世界——的情况，”罗伯特·斯通补充道。
