零排放汽车正成为未来的趋势，每个人都在以自己的步伐加入这一潮流。一些公司正努力超越其他公司，为电动汽车带来创新和新概念，而其他公司如本田则凭借数量优势进入电动汽车市场，本田计划大干一场，制定雄心勃勃的计划，为印度准备 10 辆新型两轮车。
Activa Electric 将成为本田首款纯电动车型。明年的产量目标为 1.5 万辆。公司将首先满足印度市场的需求，随后逐步拓展至国际市场。Activa Electric 的计划是推出多种车型，涵盖不同的速度、车身结构、动力系统等。
本田的电动汽车战略代号分别为GJNA和K4BA，目前研发工作已经启动。其中一款是Activa Electric，将配备固定电池；另一款是可更换电池的轻便摩托车。
本田是尚未进入电动汽车市场的主流参与者之一，但如果在 2024 年进入电动汽车市场，它将成为第一个进入该行业的日本两轮车品牌。
虽然我们知道 Activa Electric 将是首款上市的车型，但其发布日期定于 2024 年 3 月，预计第二款车型将于 2024 年 9 月发布。
据Autocar Professional从消息人士处获悉，这两款车型的累计产量将在三年内达到50万辆。然而，到2026-2027年更多车型推出时，该公司将力争把产能提升至100万辆。
第一年，本田计划两款车型合计生产1万至1.5万辆。不过，他们预计24财年将实现两位数的强劲增长，届时他们的目标是达到5万辆。
本田还于 2021 年 XNUMX 月启动了电池更换服务，旨在支持自动人力车，但现在也将帮助该公司进军两轮电动车领域。
本田计划大展宏图，为印度准备 10 辆新型两轮车。本田摩托车和踏板车印度发言人没有透露该计划的具体细节，但保证该公司将于 29 月 XNUMX 日公布他们的计划。
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本田摩托车及踏板车印度公司总裁 Atsushi Ogata 最近针对高端市场推出了该公司首款大众市场摩托车。
他们分别推出了Big Wing中型摩托车和Shine 100，从而实现了这一目标。现在，他们只需专注于满足未来汽车市场的需求，即电动汽车领域。
小方在最近的一次采访中提到，他预计到本十年末，电动汽车的市场渗透率将达到15%至25%，公司的发展计划也正是基于这一预测。在两轮电动汽车市场，新老厂商已经共同实现了5%至7%的市场渗透率。
来源：Autocar Pro
