德克萨斯州对所有电动汽车车主征收年度登记费。因此，德克萨斯州的电动汽车车主每年需缴纳 200 美元的费用，这是除佐治亚州外所有州中最高的。据称，这笔费用是合理的，因为电动汽车车主依赖公共基础设施出行。
州立法者正在向电动汽车车主征收年费。他们认为，电动汽车车主依赖公共基础设施出行，因此征收年费是合理的。
德克萨斯州最近加入了乔治亚州、俄亥俄州和密歇根州等十几个其他州的行列，开始征收这项税。只有乔治亚州和德克萨斯州征收了 200 美元的高额注册费.
而科罗拉多州的费用最低，为每年 50 美元，其他州也将其保持在 200 美元以下。XNUMX 月底，德克萨斯州参议院通过了 SB 505 本周州议会通过了一项类似的法案。
然后将其发送给州长 格雷格雅培 等待批准。根据该法案的最新版本，电动汽车每年需缴纳 200 美元的注册费。这笔钱应存入州公路基金。慢行社区 电动 车辆以及 摩托车、自动自行车和轻便摩托车除外 点击此处。
卢克·梅茨格，主任 德克萨斯州环境，向当地媒体 KRLD 表示反对该法案， “这将使德克萨斯州人更难买得起这些对于减少德克萨斯州空气污染至关重要的清洁汽车。” 他认为200美元的注册费太多了。
电动汽车的价格仍然过高，并不是每个人都能买得起。2022 年 XNUMX 月，电动汽车的平均价格为 $65,291 并且更多取决于品牌。
反之， 气 同一时期的汽车平均售价约为 48,094 美元。两者价格相差约 26%，因此美国人很难更换。
德克萨斯州的电动汽车车主每年需要缴纳 200 美元的费用，这让非电动汽车车主陷入了是否更换电动汽车的艰难境地。
