为了解决农村地区缺乏医疗设施的问题，弗劳恩霍夫协会的一家初创公司推出了移动诊所。S Mile 在非洲的车载集成光伏系统将有 2 框太阳能电池阵列。它们在车辆中提供广泛的服务，包括冷却、能源和电信。
德国弗劳恩霍夫协会（Fraunhofer Gesellschaft）研发了一款紧凑型车辆。但这并非普通的车辆，它集成了光伏发电系统和医疗辅助设备。这款名为S Mile的车辆旨在为农村社区提供越野和离网的移动医疗服务。
他们提供了一种简便的能源管理系统，用于维持冷链，确保疫苗、样本和药品的完整性。这种车载光伏（VIPV）移动系统安装在皮卡车上，易于商业化应用，尤其适用于移动诊所，因此将成为其首批目标市场。
S Mile 为其产品提供购买、租赁或租借选项，方便所有人轻松快捷地获取。南非姆普马兰加省的一家非政府组织曾使用这套原型系统近一年。
此外，针对其他需要移动或远程解决方案的应用，该公司计划开发更多产品，例如旅游业或环境保护领域。
弗劳恩霍夫创新平台联合创始人兼网络经理马丁·哈曼对此补充道：“客户的短期需求，例如提供紧急灾难救援或开展医疗活动，更倾向于租赁协议。长期需求，例如开展实地研究，则可能更适合签订租赁协议。而希望提供长期服务的客户，例如设立专门的移动诊所或野外实验室，则倾向于购买设备。”
新原型
他们目前正致力于为纳米比亚北部地区研发第二款基于皮卡的原型系统。最新版本在两个框架内安装了10块柔性单晶电池，总输出功率约为1650瓦。每个框架包含5块太阳能电池板，总功率为825瓦，整个系统重量约为75公斤。
其中一个框架安装在车顶，另一个为可拉出的框架。据 Hamann 介绍，一个人只需 5 分钟就可以轻松展开光伏阵列。而且完全展开后仅占 8.4 平方米。
S Mile公司在非洲开发的车辆集成光伏系统不仅可以发电，还能实现其他功能，例如水处理和储能。此外，该系统还可用于通信和制冷。
“这项关键的技术突破在于将各种基础设施解决方案智能集成到一个小型、精致且用户界面简洁的单元中。我们非常注重提高设计的稳健性，使其能够更好地应对非洲恶劣的环境，例如灰尘和极端温度，”哈曼补充道。
他还强调，与传统的移动诊所相比，该设计的资本和运营成本投入更低。
Martin Hamann 表示：“此次合作开发出了一个自给自足的装置，该装置集成了模块化和可互换的组件，用于水的处理和储存、电力的产生和储存、船上消毒剂的生产和储存、船上冷却和电信功能。”
