Der Greenko Hyderabad Formula-E Prix 2023, ein klimaneutrales Weltmeisterschaftsrennen, das grüne Mobilität und Nachhaltigkeit vorantreibt, ist ein Meilenstein für Motorsportbegeisterte in Indien und weltweit. Das erste Formel-E-Rennen in Indien, die erste FIA-Veranstaltung im Land seit zehn Jahren, fand am Samstagnachmittag auf einem neuen Stadtkurs in der Nähe des Hussain-Sagar-Sees in Hyderabad statt und setzte damit neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit.
Mit dem Greenko Hyderabad Formula-E Prix, der sich in die Riege internationaler Metropolen wie London, Berlin, Diriyah, Mexiko-Stadt und Rom einreiht, setzt das Land bei diesem Event der Net Zero Weltmeisterschaft neue Maßstäbe für grüne Mobilität und Nachhaltigkeit auf globaler Ebene. Jean-Éric Vergne von DS Penske gewann das Rennen , gefolgt von Nick Cassidy von Envision Racing und António Félix Da Costa von Heuer Porsche.
Greenko versorgte die Veranstaltung vollständig mit erneuerbarer Energie, im Einklang mit der Netto-Null-Kohlenstoff-Politik der Formel E und dem RE100-Versprechen , bei dieser Weltmeisterschaft 100 % erneuerbare Energie zu erreichen .
Zu den teilnehmenden Teams gehörten Maserati MSG Racing, Tag Heuer Porsche, Neom McLaren, Avalanche Andretti und Envision Racing sowie Mahindra und Jaguar TCS von der Tata-Gruppe. Bei dem Rennen kamen einsitzige, elektrische Formel-E-Fahrzeuge zum Einsatz, deren Batterien von Solaranlagen in Andhra Pradesh geladen und ins Stromnetz eingespeist wurden.
Am Tag der Veranstaltung twitterte der offizielle Account des Ministers für Informationstechnologie, Industrie, Stadtentwicklung und Landwirtschaft von Telangana : „ Die erste Formel-E-Rennmeisterschaft des Landes rückt Hyderabad ins globale Rampenlicht. Motorsportfans verfolgten staunend, wie die Elektroautos beim #HyderabadEPrix am Samstag in der Stadt mit fast 300 km/h an ihnen vorbeirasten.“
Sie erwähnten auch, wie diese Veranstaltung und das Engagement von Greenko dazu beitragen werden, die Energiewende auf ein neues Niveau zu heben. Ziel war es, die Spitzentechnologie der Welt einem breiten Publikum zugänglich zu machen und zu präsentieren, so wie die Formel 1 seit jeher der Maßstab im Rennsport ist.
Automobilhersteller behaupten, einen klaren Zusammenhang zwischen dem Erfolg der Formel E und den Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen festgestellt zu haben. Im Jahr 2022 stiegen die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen in Indien um rekordverdächtige 210 % und überschritten damit erstmals die Millionengrenze.
Laut Geschäftsführer Jamie Reigle hatte die Pandemie massive Auswirkungen auf die Formel E. Die Formel E sucht nach Möglichkeiten, schneller zu expandieren und zusätzliche Rennen in Schwellenländern wie Saudi-Arabien, Brasilien, Südafrika, den USA und Indien auszutragen, um ihre Fangemeinde zu erweitern. Der Greenko Hyderabad Formel-E-Prix als Net Zero-Weltmeisterschaft ist ein solcher Schritt nach vorn.
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Die ACE Championship, eine neue Rennserie für Elektrofahrzeuge, soll 2024 international starten und legt dabei besonderen Wert auf die Talentförderung in vernachlässigten Regionen. Sie wird in zwei Stufen unterteilt sein: die Challenger Series und die Meisterschaft. Diese dient als Sprungbrett für Fahrer und Ingenieure, die in andere Rennserien wechseln möchten.
