Científicos de la Universidad de Sevilla han creado una parada de autobús bioclimática alimentada por energía solar que reduce la temperatura en 20 grados, proporcionando un ambiente fresco a los peatones. En lugar de depender del aire frío, esta marquesina utiliza los principios de la radiación térmica junto con tecnología térmica inteligente para proporcionar un ambiente confortable. Inicia automáticamente el proceso de refrigeración cuando hay pasajeros presentes. Esta solución se crea mediante la colaboración de paneles solares, un sistema de autosuficiencia y un tanque subterráneo.
Un equipo de investigación de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla ha creado una capota bioclimática para autobuses en Sevilla que puede reducir la temperatura de su entorno hasta 20 grados. El objetivo de esta estructura es crear un refugio más cómodo para los usuarios durante las épocas de calor extremo. El prototipo inaugural se implementará en Sevilla y estará plenamente operativo a partir de 2024, según confirman los expertos.
Esta innovadora marquesina está equipada con tecnología inteligente que detecta cuándo hay alguien esperando. Activa inmediatamente su avanzado sistema de acondicionamiento térmico, reduciendo eficazmente el calor abrasador del verano. Como resultado, quienes se encuentran bajo la marquesina disfrutan de un confort óptimo y están eficazmente protegidos de las inclemencias del tiempo.
El dosel propuesto por los investigadores Funciona según el principio de radiación térmica., que implica la transferencia de calor o frío a través de la emisión de ondas electromagnéticas por un objeto como resultado de su temperatura. José Sánchez, explicó el investigador de la Universidad de Sevilla y autor principal del estudio, “No es como un aire acondicionado, que produce aire frío; más bien, la propia estructura de la parada de autobús emite frescura, como ocurre con los refrigeradores”.
Ventajas del diseño de cubiertas inteligentes bioclimáticas
Un diseño o arquitectura bioclimática tiene las siguientes ventajas.
- Aprovecha las condiciones ambientales y los elementos naturales para lograr una integración armoniosa con el entorno.
- Por otro lado, cuenta con un ambiente interior confortable, lo que requiere un menor consumo energético.
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Desfile de tres partes
In el estudio Acondicionamiento térmico de estancias cortas. Solución radiante en una parada de autobús de Sevilla. Los científicos explican que esta parada consta de tres partes.
1. Un tanque subterráneo
Almacena el agua purificada y está conectada a la marquesina mediante tubos. Estos recorren el interior de la parada de autobús y suben hasta el tejado. Paneles solares y sensores están instalados en el techo. José Sánchez dijo: “Aunque consta de más elementos, su producción es más barata que las paradas de autobús comunes”.
2. Sistema de autosuficiencia
El dosel es equipado con un sistema de autosuficiencia que genera eficientemente electricidad y agua fría. Además, es Equipado con un sofisticado conjunto de sensores Que detectan con precisión la temperatura exterior, la presencia humana y el clima general, lo que le permite tomar decisiones inteligentes de forma autónoma. Por ejemplo, dejaría de funcionar cuando bajara la temperatura.
3. Sistema de refrigeración
Según los expertos, durante la noche, el agua del tanque sube hacia los paneles solares, sufre un proceso de enfriamiento y luego regresa al tanque subterráneo donde se almacena y se mantiene a baja temperatura.
Los sensores instalados en la parada pueden detectar la presencia de personas. Al detectar a alguien, utiliza su sistema de refrigeración. El agua fluye dentro de la estructura y el aire frío sale por pequeños poros en la cubierta metálica.
Parada de autobús bioclimática que reduce la temperatura en 20 grados gracias a que, durante el día, los paneles solares almacenan energía para alimentar el sistema de refrigeración por agua. El proceso de refrigeración suele tardar entre 10 y 20 minutos, el tiempo máximo que la mayoría de los usuarios esperan el autobús.
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Marquesinas, sombrillas y pérgolas innovadoras
Los investigadores afirman que este espacio ha sido Creado por arquitectos e ingenieros expertos Para integrar a la perfección el diseño exterior de una parada de autobús solar con refrigeración automática con funciones automáticas e inteligentes avanzadas, el prototipo ha sido... Especialmente diseñado como refugio climático, garantizando un rendimiento de refrigeración óptimo durante las sofocantes horas de verano en la región sur, a partir de 1: 00 pm a 7: 00 pm
Josש Sסnchez agregó, “Si la temperatura alcanza, por ejemplo, los 42 grados centígrados, la sensación térmica dentro del dosel sería de aproximadamente 23”.
Los investigadores del grupo de Termotecnia son comprometidos con el avance del desarrollo de parasoles y marquesinas inteligentes. Su objetivo es mejorar el diseño de las paradas de autobús, a la vez que crea pérgolas que servirán como refugios bioclimáticos para los niños en los patios de los colegios.
Estamos instalando una cubierta de 1,000 metros cuadrados en el colegio Arias Montano de Sevilla para bloquear el sol y crear una agradable sensación térmica. De esta forma, los niños podrán jugar y dar clases al aire libre incluso en los momentos más calurosos del periodo escolar., explicó José Sánchez.
Con temperaturas que alcanzaron los abrasadores 109 °C (43 °F) en Sevilla recientemente, la importancia de este servicio va mucho más allá del mero lujo. Sirve como una protección crucial para el bienestar de las personas ante la amenazante realidad del calentamiento global. Y como lo expresa el resumen del estudio: “El espacio urbano se considera un lugar duro para los ciudadanos en las grandes ciudades del sur de Europa debido a la situación del cambio climático”.
Fuente Diseñan una parada de autobús bioclimática que reduce la temperatura interior hasta 20 grados
