El Grupo P3, consultora alemana, realizó un estudio sobre los tiempos de carga de vehículos eléctricos en Estados Unidos. El estudio reveló que el Lucid Air Grand Touring alcanzó la mayor autonomía, recorriendo unos impresionantes 208 kilómetros en tan solo 20 minutos de carga. El Tesla Model S Plaid se alzó con el segundo puesto, seguido del Kia EV6 LR RWD. El Lucid Air GT se alzó con el primer puesto, con una puntuación de 3 en el P1.04CI (EE. UU.), superando a todos los demás. Además, el estudio destacó el potencial de vehículos que no son de lujo, como el Kia EV6, para cubrir largas distancias de forma eficaz. En resumen, el informe ofrece información valiosa sobre los tiempos de carga de vehículos eléctricos y sus implicaciones para diferentes modelos.
El Grupo P3 es una empresa alemana especializada en servicios de consultoría . El Grupo realizó un estudio para medir los tiempos de carga de vehículos eléctricos en Estados Unidos. Los modelos más populares de vehículos eléctricos se pueden recargar en tan solo 20 minutos, lo que supone una recarga más rápida que el tiempo promedio que tarda un estadounidense en repostar en una gasolinera tradicional. Esto contradice la creencia popular sobre el tiempo de carga de los vehículos eléctricos. Según el informe del Grupo P3, el Lucid Air es más rápido que el Tesla Model S. El Lucid Air Grand Touring se situó a la cabeza con una impresionante autonomía de 335 kilómetros (208 millas) tras solo 20 minutos de carga.
Según el nuevo informe de P3 Group, Lucid Air es el más rápido en cargarse en 20 minutos, ya que alcanza la mayor autonomía durante este tiempo. La autonomía estimada por la EPA para Lucid Air GT es de 516 millas y para EV6 es de aproximadamente 310 millas con una carga completa.
- 2da posición Tesla Model S Plaid y recorrió 193 millas.
- 3er puesto Kia EV6 LR RWD recorriendo 191 millas después de una carga de 20 minutos.
- 4th posición Tesla Model 3 recorriendo 330 millas.
- 5 posición Tesla Model Y LR AWD para recorrer 396 millas.
Los Supercargadores de Tesla son los responsables del éxito del informe. Se consideran la mejor opción de carga en Estados Unidos.
Aunque no resulte sorprendente, la deficiente aerodinámica de los camiones eléctricos contrasta con la excelente aerodinámica del Lucid Air y los Tesla. El Grupo P3 identificó la arquitectura de la batería como un factor que contribuye a este problema.
Además, este informe ofrece una perspectiva vívida sobre los motivos que motivaron la adopción de la tecnología Supercharger por parte de GM y Ford. Mientras tanto, Lucid se encuentra en una situación ya conocida: su producto, altamente valorado, no recibe la atención necesaria, como se analiza en un informe de la consultora P3 Group.
Puntuaciones del P3CI
Aquí está la lista de las impresionantes puntuaciones P3CI (puntuación estadounidense) de los coches probados.
- 1.04 El Lucid Air GT supera Todos los demás vehículos, siendo el único con un índice superior a 1.0. Su alta potencia de carga y su bajo consumo son los principales factores que lo sitúan en el primer puesto.
- El Tesla Model S Plaid y el KIA – EV6 LR RWD obtuvieron una puntuación 0.97 y 0.96.
Aunque dos de los tres mejores autos son de lujo, KIA demuestra el potencial de los autos no lujosos para cubrir largas distancias. Además, cuatro de los cinco mejores autos son de Estados Unidos.
Adecuación de los vehículos eléctricos para largas distancias
Esta característica depende de varios factores, que pueden observarse al comparar la clasificación P3CI (EE. UU.) con los datos del vehículo eléctrico. Uno de estos factores es la arquitectura de 800 V, que permite una mayor potencia de carga. Sin embargo, esto solo influye positivamente en la idoneidad para largas distancias si se combina con un bajo consumo.
1. El Porsche Taycan GTS merece ser mencionado, cuenta con una arquitectura de 800 V y fue capaz de mantener una potencia de carga excepcional hasta cerca del 46 % de estado de carga (SoC). Pero debido a su alto consumo, se clasificó solo en el 6.º puesto.
2. El Lucid Air es más rápido que el Tesla Model S, según un informe de P3 Group. Sin embargo, los tres modelos de Tesla obtienen una mejor calificación a pesar de su arquitectura de 400 V y su potencia de carga promedio, pero con un consumo bajo.
Por el contrario, los factores determinantes para los vehículos que se encuentran en los últimos 5 puestos se atribuyen a una baja potencia de carga promedio o a un alto consumo . El primero se relaciona con el Ford Mustang Mach-E, el Polestar 2 LR Single y el Volkswagen ID.4 Pro. El segundo factor se aplicó al Ford F-150 Lightning y al Rivian R1T.
Ver también : Cargar un vehículo eléctrico en 1 minuto supone un cambio radical.
Comprender el índice de carga P3
El desarrollo del Índice de Carga P3 tuvo como objetivo proporcionar un método fiable para comparar la velocidad de carga de diferentes vehículos eléctricos. El P3CI determina el tiempo que tarda un vehículo en recargar su autonomía en kilómetros utilizando sus datos de consumo y curvas de carga, en lugar de la tradicional comparación de potencia en kilovatios (kW).
Un valor de 1.0 en el Índice de Carga P3 indica que los vehículos eléctricos pueden recargarse y alcanzar una autonomía de 300 kilómetros en tan solo 20 minutos. Esto garantiza que los clientes disfruten de una experiencia de movilidad de larga distancia sin contratiempos.
