Jos aiot ostaa sähköajoneuvon, oikeanlaisten latausratkaisujen löytäminen on ratkaisevan tärkeää. Erityisesti korkeamman tason laturit valitaan tehokkaampia ja nopeampia tarvittaessa. Syvennytään blogiin saadaksesi tietoa erilaisista sähköautojen latureista ja latausasemista löytääksemme tarpeisiisi täydellisen sopivan.
Sähköautojen laturien ja latausasemien tyypit
Yleensä asemilla on saatavilla 3 tyyppistä sähköautojen latausta.
- Taso 1 – hidas lataus
- Taso 2 – Pikalataus
- Taso 3 – Pikalataus
Erilaisia latureita on suunniteltu eri tasoille vastaamaan sähköautojen omistajien erilaisiin tarpeisiin. Latausprosessissa on kaksi päätyyppiä:
- Vaihtovirta (AC) – Sisältää hitaan ja nopean latauksen. Se vie aikaa, ja sitä hallitsee sisäänrakennettu laturi.
- Tasavirta (DC) – Se tunnetaan nopeasta latauskyvystään, sillä se muuntaa energian itse latausasemalla.
Katso myös: Voiko sähköautolle käyttää DC-pikalaturia kotona?
Taso 1 laturi
Tunnetaan myös nimellä hidas laturi, ne auttavat sähköajoneuvojen omistajia lataamaan ajoneuvonsa kotona. Niitä on saatavana 120 voltin teholla. Taso 1 EV-lataus on ihanteellinen käyttäjille, jotka matkustavat harvemmin ja haluavat ladata yön yli.
1. Kätevä kotikäyttöön : Ne ovat kätevä vaihtoehto, jos priorisoit kotona lataamista. Ei käytännöllinen jatkuvaan kotiin lataamiseen ilman tason 2 tai 3 latausasemia.
2. Teho : 120 voltin autolaturilla akun täyteen lataaminen tavallisesta pistorasiasta kestää 8–12 tuntia, joten ne soveltuvat yön yli lataamiseen.
3. Liittimien yhteensopivuus ja ominaisuudet : Ne ovat yhteensopivia kaikkien neljän verkkovirtaliittimen kanssa ja tarjoavat vaihtoehtoja kiinteälle tai erilliselle lataukselle, erityisesti kotilatausta varten.
4. Pohjois-Amerikan tekniset tiedot : Siinä on standardi 3-napainen kotitalouspistoke ja J1772 (tyyppi 1) sähköautoliitin. Se on yhteensopiva yleisen 120 voltin kotitaloussähkön kanssa. Euroopan 230 V:n standardisähkö ei tue tätä lataustasoa.
5. Ajoneuvoyhteensopivuus : Se on monipuolinen ja usein sisällytetään uusiin sähköajoneuvoihin, ja se sopii kaikkiin BEV- ja ladattaviin hybrideihin (PHEV).
6. Varoitus : Ylikuumenemisen ja laitevian välttämiseksi on parempi olla käyttämättä jatkojohtoa tason 1 latureiden kanssa. Turvallisten latauskäytäntöjen priorisointi on ratkaisevan tärkeää.
Taso 2 laturi
Ne tunnetaan myös pikalatureina, ja niillä on tärkeä rooli sähköajoneuvojen (EV) palvelujen lisääntymisessä lataamalla ajoneuvoja tehokkaasti. Kaikentyyppisistä sähköajoneuvojen latureista Type-2 on yleisesti saatavilla julkisilla paikoilla ja sillä voidaan kätevästi ladata useimpia sähköajoneuvoja.
1. Yhteensopivuus: Tason 2 autolaturit ovat yhteensopivia lähes kaikkien sähköautojen kanssa , mukaan lukien ladattavat hybridiajoneuvot (PHEV).
2. Latausnopeudet: Tarjoaa nopeuksia 3 kW:sta 22 kW:iin erilaisten sähköautomallien tarpeisiin. Tarjoaa erilaisia latauskapasiteetteja, kuten 7 kW, 22 kW ja 11 kW, ja latausaikoja 2–13 tuntia.
3. Merkittäviä ominaisuuksia: Niissä on kiinteät tai erilliset kaapelivaihtoehdot, RFID-kortit , kuormituksen tasapainotus sekä OCCP-verkko.
4. Virtainfrastruktuuri: Tason 2 laturit ovat nopeampia kuin tason 1 laturit, käyttävät 208–240 V:n pistorasioita ja saavuttavat enintään 19.2 kW:n tehon Pohjois-Amerikassa ja 22 kW:n tehon Euroopassa.
5. Liittimien yhteensopivuus: Nämä latausasemat käyttävät Pohjois-Amerikassa ja Japanissa J1772 (tyyppi 1) -liittimiä. Lisäksi Euroopassa käytetään IEC 62196 tyypin 2 liittimiä, jotka tunnetaan yleisesti Mennekes-liittiminä.
6. Toimintasäteen pidentäjä: Tason 2 sähköauton laturi toimii 240 voltin jännitteellä, mikä tekee siitä 3–4 kertaa nopeamman kuin tason 1 laturi. Se pidentää tehokkaasti sähköauton toimintasädettä toimintasäteen pidentäjän avulla.
Katso myös: Uusi testi paljastaa sähköautot käytännössä käyttökelvottomiksi talvella – miten ja miksi
Taso 3 autolaturi
Niitä kutsutaan myös DC-pikalatauksiksi tai pikalatauksiksi, ja ne lisäävät merkittävästi sähköautojen latausnopeutta. Niiden nopea virtamuunnostekniikka tekee niistä nopeimman kaikista. Niiden merkittävät ominaisuudet mainitaan alla:
1. Nopea ja älykäs lataus: Ne voivat ladata sähköauton jopa 80-prosenttisesti noin 20 minuutissa. Lataus kuitenkin hidastuu lähelle 80 prosentin kapasiteettia ylikuumenemisen tai ylilatauksen estämiseksi. Ne lisäävät tehokkaasti noin 100–250 kilometrin toimintasäteen vain 30–45 minuutissa, mikä tekee niistä erittäin tehokkaita tien päällä lataukseen.
2. Tehokapasiteetti: Saatavilla on sekä yhden että kahden latauspistoolin kokoonpanoja samanaikaista latausta varten. Sähköajoneuvon kapasiteetista riippuen ne voivat tarjota latausnopeuksia 30 kW:sta noin 360 kW:iin. Niissä on kiinteät kaapelit, 50 kW:n pikalataus ja 100 kW:n ultrapikalataus.
3. Infrastruktuuri ja liitettävyys: Tason 3 latausasemat käyttävät kolmivaiheisia virtalähteitä, jotka tuottavat yli 360 kW tehoa jännitevaihteluilla Pohjois-Yhdysvaltojen 480 voltista Euroopan 400 volttiin.
Ne sisältävät dynaamisen virranjakelun, monilatausprotokollakaapelit ja verkko-ominaisuudet Open Charge Point Protocol (OCPP) -protokollan kautta . Saatavilla on sekä kiinteitä että kannettavia vaihtoehtoja, mikä lisää latausinfrastruktuurin monipuolisuutta.
4. Liittimien yhteensopivuus : He käyttävät joustavia ja yhteensopivia liittimiä, kuten CCS, CHAdeMO ja Tesla Supercharger.
5. Monipuoliset käyttökohteet: Tason 3 autolaturit ovat tärkeitä pitkän matkan liikenteessä, sähköautokalustoissa, autoliikkeissä ja muissa paljon käytetyissä paikoissa. Lisäksi niitä löytyy huoltoasemilta moottoriteiden läheltä.
6. Teslan Supercharger-verkosto: Aiemmin vain Tesla-ajoneuvoilla oli pääsy yhtiön omaan Level 3 Supercharger -verkostoon. Mutta nyt useimmat autonvalmistajat voivat käyttää Superchargereita. Onko Supercharger-lataus kuitenkin haitallista Teslan akulle?
Ristiviittaus: Sähköajoneuvojen latausasemat
Loppujen lopuksi saatavilla on 3 erilaista sähköauton laturia, jotka vastaavat erilaisiin tarpeisiin ja mieltymyksiin. Jos etsit kotilatausasemaa, Level 1 on ihanteellinen valinta helppouden ja mukavuuden vuoksi. Tasot 2 ja 3 sopivat kuitenkin paremmin julkisiin paikkoihin. Pysy kuulolla, jos haluat lukea lisää kiehtovia aiheita sähköautoista!
