Sähköautot ovat tulossa suosittuja toisella puolella, ja on helppo ymmärtää miksi. Valtiosta tavalliseen ihmiseen jokainen on valmis ponnistelemaan siirtyäkseen puhtaampaan ja vihreämpään energiaan ympäristövaikutusten vähentämiseksi. Jopa älypuhelinvalmistajat huomaavat tämän ilmiön ja haluavat olla osa sitä, minkä vuoksi Applen ja Googlen kaltaiset yritykset yrittävät päästä segmenttiin, mutta meillä on toinen voittaja, joka on Kiinan älypuhelinjätti Xiaomin ensimmäinen EV Modena, joka aloittaa tuotannon pian.
Kiinalaisen teknologiayrityksen toimitusjohtaja sanoi, että mallin talvitestit olivat onnistuneet ja tämän uutisen perusteella auton odotetaan julkaistavan tämän vuoden alkupuoliskolla. Toimitusjohtaja Lei Jun työskentelee pääasiassa tämän projektin parissa. Vaikka malli julkaistaisiin ensi vuoden alussa, se olisi silti ohittanut Applen ja Sonyn kaltaiset yritykset ja tullut ensimmäiseksi sähköautoja tuottavaksi älypuhelinyritykseksi.
Viime vuoteen asti Xiaomi käytti 3 miljardia yuania eli 433 miljoonaa dollaria 2 300 ihmisen palkkaamiseen autoteollisuuden tutkimus- ja kehitystiimiin. Sen lisäksi yritys on rakentanut myös tuotantolaitoksen Pekingiin . Eikä tässä vielä kaikki, sillä lisää vastaavia laitoksia suunnitellaan tulevia malleja varten. Pekingin laitoksen odotetaan tuottavan vähintään 3 lakh mallia vuodessa.
Kiinalaisen älypuhelinjätti Xiaomin ensimmäisen sähköauton Modenan tuotanto alkaa pian, mutta se ei ole estänyt sen julkaisua markkinoille . Sen muotoilun sanotaan kuuluvan BYD Seal -sähkösedaniin.
Tämän lisäksi jotkin sen muista ominaisuuksista on lainattu muista suosituista kansainvälisistä malleista. Autossa on neljä ovea, virtaviivaiset linjat ja aerodynaaminen siluetti. Siinä on kolmikärjen muotoiset LED -valot edessä, jotka muistuttavat McLaren 720S:ää.
Muita MS11-mallin ominaisuuksia ovat suuret tuulilasit, taakse ulottuva panoraamakattoluukku ja keltaiset Brembon jarrusatulat. Mallin renkaissa on yrityksen logo keskellä.
Lue myös: Rivian ja Amazon ovat valmiita lopettamaan sähköautoja koskevan yksinoikeussopimuksensa lausekkeen
Tuulilasissa on LiDAR -anturi ja takavalot on suunniteltu samankaltaisiksi kuin Aston Martinissa. Autossa on itse kehitetty sähkömoottori, mutta akut toimittavat CATL ja BYD.
Malli ylpeilee 1 000 kilometrin toimintasäteellä yhdellä latauksella, ja siinä on 800 voltin järjestelmä, joka voi tuottaa jopa 260 kW tehoa . Keskikokoisella sedanilla on urheilullinen ulkonäkö, ja auton hinnaksi kerrotaan noin 350 000 yuania.
Mallin kerrotaan saavan erittäin nopean latauksen, jonka avulla se saavuttaa 80 prosentin latauksen 15 minuutissa. Huhutun mallin koodinimeltään Lemans sanotaan olevan yhtiön toisen sukupolven sähköauto, jota väitetään kehitettävän samanaikaisesti.
Lähde: Hindustan Times
