Raporttien mukaan Jio-BP on valmis tarjoamaan paineistettua biokaasua (CBG) ja bio-CNG:tä (B-CNG), joita voidaan käyttää CNG-käyttöisissä autoissa paineistetun maakaasun sijasta. Yritys myy aluksi CBG:tä ja B-CNG:tä Länsi-Intian myymälöissään ennen kuin laajenee muihin paikkoihin. Jio-bp pyrkii aktiivisesti laajentamaan CBG/bio-CNG:n vähittäismyyntiä yhteisissä bensiinimyymälöissään, ja ensimmäisen aseman on määrä avautua pian. Jio-BP on brittiläisen öljy-yhtiön BP:n ja Reliance Industriesin yhteisyritys polttoaineiden vähittäismyynnissä.
Bio-CNG on puhdistettua ja puristettua biokaasua, joka sisältää yli 90 % metaania . Biokaasun puhdistus on välttämätöntä sen energiapotentiaalin maksimoimiseksi. Se on puhdas ja uusiutuva polttoaine, jonka lämpöarvo ja muut ominaisuudet ovat samat kuin CNG:llä.
Toisaalta jätteet/biomassan lähteet, kuten maatalousjätteet, kiinteä yhdyskuntajäte, sokeriruokopuristimen liete, jätevedenpuhdistamon jäte ja niin edelleen, tuottavat biokaasua anaerobisen hajoamisen kautta. CBG:llä on myös sama lämpöarvo ja muita ominaisuuksia kuin CNG:llä , ja sitä voidaan siten käyttää vihreänä uusiutuvana autopolttoaineena. Intiassa on tällä hetkellä lähes 30 CBG-laitosta.
Koska Jio-BP on valmistautunut tarjoamaan paineistettua biokaasua (CBG) ja bio-CNG:tä (B-CNG), tariffit määritellään kaikkien CBG-toimittajien kanssa tehdyillä sopimuksilla sekä arvoketjun eri tekijöillä.
Yksi tärkeimmistä tekijöistä CBG:n hinnoittelussa on se, kuinka helposti raaka-aineita on saatavilla kohtuulliseen hintaan pitkällä aikavälillä. Tällä hetkellä CBG:tä markkinoidaan samaan hintaan kuin CNG:tä monilla maan alueilla, mikä on yhdenmukaista SATAT- aloitteen eli kestävän vaihtoehdon kohtuuhintaiselle liikenteelle (Sustainable Alternative to Affordable Transport) kanssa.
Valtiovarainministeri Nirmala Sitharaman totesi tilikauden 24 budjetissa, että hallitus asettaa 5 prosentin maakaasu- ja biokaasuvelvoitteen kaikille maakaasua ja biokaasua kauppaaville yrityksille . Yhdessä maakaasun kanssa maakaasu on myös vapaa valtion valmisteverosta. 5 prosentin maakaasuveron käyttöönotto on hallituksen myönteinen toimenpide energiaturvallisuuden lisäämiseksi ja fossiilisiin polttoaineisiin perustuvan energian tuonnin rajoittamiseksi, rakentaen Atmanirbhar Bharatia.
Lue myös: Intian rautatiet valmistavat ennätykselliset 785 sähköveturia tammikuun 2023 loppuun mennessä
Jion ja BP:n yhteisyrityksen mukaan yritys muuttaisi kestävän kehityksen periaatteitaan noudattaen yhä useamman käyttäjän käyttämään B-CNG:tä. Hallitus on myös asettanut SATAT-ohjelman puitteissa kunnianhimoisen tavoitteen tuottaa 15 miljoonaa tonnia CBG:tä vuodessa eli noin 40 000 tonnia päivässä.
