Saksalainen konsulttiyritys P3 Group teki tutkimuksen sähköajoneuvojen latausajoista Yhdysvalloissa. Tutkimus paljasti, että Lucid Air Grand Touring saavutti suurimman toimintasäteen, sillä se kulki vaikuttavat 208 mailia vain 20 minuutin latauksella. Toisen sijan varmisti Tesla Model S Plaid, jota seurasi Kia EV6 LR RWD. Lucid Air GT nousi ykköseksi sijoittuneeksi ajoneuvoksi P3CI – USA -pistemäärällä 1.04, mikä ohitti kaikki muut. Lisäksi tutkimuksessa korostettiin ei-luksusautojen, kuten Kia EV6:n, mahdollisuuksia kulkea pitkiä matkoja tehokkaasti. Kaiken kaikkiaan raportti tarjoaa arvokasta tietoa sähköajoneuvojen latausajoista ja niiden vaikutuksista eri ajoneuvomalleihin.
P3 ryhmä on saksalainen yritys on erikoistunut konsultointipalveluihin. Konserni on tehnyt tutkimuksen sähköajoneuvojen latausaikojen mittaamiseksi Yhdysvalloissa. Suositut sähköajoneuvomallit voidaan ladata vain 20 minuutissa, mikä on nopeampi kuin keskiverto amerikkalaisen tankkausaika perinteisillä huoltoasemilla. Tämä on päinvastoin vastoin sitä, mitä ihmiset yleensä uskovat sähköauton latausajasta. The Lucid Air on nopeampi kuin Tesla Model S P3-ryhmän raportin mukaan. The Lucid Air Grand Touring otti johtoon vaikuttavalla 208 mailin kantamalla vain 20 minuutin jälkeen.
Mukaan uusi raportti P3 Group, Lucid Air on nopein 20 minuutin lataukseen sillä se saavuttaa suurimman kantaman 20 minuutin latauksen aikana. The EPA:n arvioitu valikoima Lucid Air GT on 516 mailia ja EV6 on noin 310 mailia täydellä latauksella.
- 2. sija Tesla Model S Plaid ja se ajoi 193 mailia.
- 3. sija Kia EV6 LR RWD ajamalla 191 mailia 20 minuutin latauksella.
- 4th sijainti Tesla Model 3, sillä se ajoi 330 mailia.
- 5.asento Tesla Model Y LR AWD 396 mailia ajamiseen.
Tesla-kompressorit ansiota sen menestyksestä raportissa. Niitä pidetään parhaina latausvaihtoehtoina Amerikassa.
Vaikka se ei ehkä tule yllätyksenä, sähköautojen huono aerodynamiikka on ristiriidassa Lucid Airin ja Teslan erinomaisen aerodynamiikan kanssa. Akun arkkitehtuuri P3 Group piti sitä myötävaikuttavana tekijänä.
Lisäksi tämä raportti tuo värikäs näkemys motiiveista GM:n ja Fordin Supercharger-teknologian käyttöönoton taustalla. Sillä välin Lucid joutuu tuttuun tilanteeseen, jossa sen arvostettu tuote ei saa tarpeeksi huomiota, kuten konsulttiyritys P3 Groupin raportissa todetaan.
P3CI-pisteet
Tässä on luettelo vaikuttavista P3CI – Testattujen autojen pisteet Yhdysvalloissa.
- 1.04 Lucid Air GT on parempi kaikki muut ajoneuvot, jotka ovat ainoat, joiden indeksi on suurempi kuin 1.0. Suuri latausteho ja alhainen kulutus ovat tärkeimmät tekijät sen huippuluokan takana.
- Tesla Model S Plaid ja KIA – EV6 LR RWD saivat pisteet 0.97 ja 0.96.
Vaikka kaksi kolmesta parhaasta autosta on ylellisiä, KIA esittelee ei-ylellisten autojen mahdollisuudet kulkea pitkiä matkoja. Lisäksi neljä viidestä parhaasta autosta on Yhdysvalloista.
Sähköajoneuvojen soveltuvuus pitkiin matkoihin
Tämä ominaisuus riippuu useista tekijöistä, jotka voidaan nähdä vertaamalla P3CI – US -luokitusta sähköautojen ajoneuvotietoihin. Yksi näistä tekijöistä on 800 V:n arkkitehtuuri, joka mahdollistaa suuremman lataustehon. Tämä vaikuttaa kuitenkin vain positiivisesti pitkän matkan soveltuvuuteen yhdistettynä alhaiseen kulutukseen.
1. Porsche Taycan GTS on mainitsemisen arvoinen, siinä on 800 V arkkitehtuuri ja pystyi säilyttämään erinomaisen lataustehon lähes 46 prosenttiin asti State of Charge (SoC). Mutta suuren kulutuksensa vuoksi sijalla vain 6.
2. Lucid Air on nopeampi kuin Tesla Model S P3 Groupin raportin mukaan. Mutta kaikki kolme Tesla-mallia sijoittuvat korkeammalle alemmastaan huolimatta 400 V arkkitehtuuri ja keskimääräinen latausteho, mutta alhainen kulutus.
Päinvastoin, ratkaiseva tekijä alimman 5 autojen kohdalla johtuu alhainen keskimääräinen latausteho tai korkea kulutus. Edellinen liittyy Ford Mustang Mach-E:hen, Polestar 2 LR Singleen ja Volkswagen ID.4 Prohon. Jälkimmäistä tekijää sovellettiin Ford F-150 Lightningiin ja Rivian R1T:hen.
Katso myös: 1 Minute Charging EV on ehdoton pelin vaihtaja
Ymmärrä P3-latausindeksi
P3-latausindeksin kehitys tarkoituksena on tarjota luotettava tapa vertailla eri sähköajoneuvojen latausnopeus. P3CI määrittää ajan, jonka ajoneuvo latautuu ajomatkansa kilometreinä käyttämällä kulutustietojaan ja latauskäyriä perinteisen kilowattitehovertailun sijaan.
A P3-latausindeksin arvo 1.0 osoittaa että sähköajoneuvot voidaan ladata uudelleen ja niillä on 300 kilometrin toimintamatka vain 20 minuutissa. Tämä varmistaa, että asiakkaat nauttivat saumattomasta pitkän matkan liikkumiskokemuksesta.
Lähde P3-latausindeksi US
