La batterie à semi-conducteurs Samsung vise à réduire le poids des véhicules électriques, mais son coût constitue une préoccupation. L'entreprise prévoit de lancer la production pilote de la batterie, baptisée S-line, au second semestre de cette année afin de tester sa viabilité en production de masse, et prévoit une production de masse d'ici 2027.
À l'heure actuelle, les véhicules électriques ne sont pas encore parfaits, ce qui est compréhensible puisqu'ils en sont encore à leurs balbutiements. Si la plupart des problèmes sont résolus, le poids des véhicules électriques demeure un enjeu majeur qui doit être résolu au plus vite.
Ce problème a en quelque sorte une solution, mais elle n'est pas sans inconvénients. En effet, la batterie à semi-conducteurs de Samsung permet de réduire le poids des véhicules électriques, mais son coût est un point préoccupant.
Plus tôt ce mois-ci, InterBattery 2023 s'est tenu et l'équipe Samsung SDI y a parlé de la batterie à semi-conducteurs et de la technologie Super-Gap Edge.
L'entreprise est prête à lancer une production pilote, baptisée S-line, prévue pour le second semestre afin de tester la viabilité du produit en série. Le président de l'entreprise s'est même rendu sur place pour une inspection personnelle des batteries.
La batterie à semi-conducteurs de Samsung remplace l'électrolyte inflammable à base d'hexafluorophosphate de lithium par un électrolyte à base d'oxyde stable . Ce changement permet de prévenir les incendies électriques dus à l'emballement thermique.
Pour cet électrolyte, Samsung s'appuie sur sa vaste expérience dans la production d'oxyde solide à haute température comme pour ses condensateurs céramiques multicouches.
Ce n'est pas seulement la réduction de poids que la batterie à semi-conducteurs a à offrir, mais aussi la sécurité et la densité volumétrique qui offrent des performances 1.5 à 2 fois supérieures.
Cependant, un SUV à essence et un véhicule électrique classique peuvent avoir un poids similaire ; l’objectif principal de cette batterie reste donc de réduire le poids supplémentaire d’un véhicule électrique. Cela contribuera également à augmenter son autonomie.
De nombreux véhicules électriques ne sont pas autorisés à utiliser les places de stationnement mécaniques. La batterie à semi-conducteurs Samsung permet de réduire le poids des véhicules électriques, mais son coût est préoccupant. Cependant, cette batterie est la seule option réaliste à ce jour.
Cette batterie peut réduire considérablement le poids d'un véhicule électrique standard comme la BMW i4, le faisant passer de 2 tonnes à une limite appropriée qui permettrait à la voiture d'utiliser les places de stationnement mécaniques.
Concernant la pression nécessaire à la fabrication de la batterie à semi-conducteurs, un représentant de Samsung a déclaré : « L’assemblage se fera sous haute pression. Il faut recourir à un pressage à ultra-haute pression. » Mais à quel niveau de pression s’élève-t-elle ?
Habituellement, la pression nécessaire à la fabrication d'une batterie entièrement solide est d'environ 3000 3000 bars. XNUMX XNUMX bars est une pression extrêmement élevée. Si vous appliquez cette pression à température ambiante, la batterie ne s'effritera pas et ne se déchirera pas.
Pour continuer, comment appliquer la pression ? WIP est l’abréviation de Warm Isostatic Press (Pression Isostatique à Chaud). En résumé, placez le sachet dans le réservoir d’eau, fermez la chambre et appliquez une très haute pression à l’aide d’eau.
C'est une compression serrée. Placez le film de la pochette dans un grand seau d'eau et pressez la cellule de la batterie à très haute pression. Cela représente environ 3000 5000 bars, mais pour fabriquer une batterie entièrement solide. Dans le cas de la gamme Samsung S, l'objectif est de XNUMX XNUMX bars.
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La production en série de la gamme S devrait avoir lieu d'ici 2027. Cependant, même si les batteries à semi-conducteurs ne sont utilisées que dans les modèles haut de gamme, le coût de production devrait encore baisser considérablement pour en faire le choix idéal de batterie pour un véhicule électrique.
