तेजी से हो रहे जलवायु परिवर्तन के प्रतिकूल प्रभावों को देखते हुए, पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा ईवी की बिक्री को बढ़ावा देने के उद्देश्य से नए टेलपाइप उत्सर्जन नियम जारी किए गए हैं। इन नियमों की घोषणा हाल ही में राष्ट्रपति जो बिडेन के प्रशासन द्वारा की गई थी।
पर्यावरण संरक्षण एजेंसी ने वाहनों से निकलने वाले प्रदूषण को कम करने, इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बदलाव को गति देने और जलवायु परिवर्तन से लड़ने के लिए नए उत्सर्जन मानकों की घोषणा की है ।
इस प्रस्ताव की खबर सप्ताहांत में आई और इसे बुधवार को जारी किया गया। कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने के लिए प्रशासन द्वारा अब तक जारी की गई यह सबसे आक्रामक योजना है।
ईपीए परियोजना पर ऑटोमोबाइल उद्योग की प्रतिक्रिया के आधार पर, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों के नए मानकों के अनुसार, वे नए हल्के वाहनों की बिक्री का 67% हिस्सा बन सकते हैं।
इसके साथ ही, 2023 तक मध्यम-क्षमता वाले नए वाहनों की 46% बिक्री होगी, जो वर्तमान इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की बिक्री में लगभग 6% की भारी वृद्धि को दर्शाएगी। ईपीए का अनुमान है कि 2027-2032 मॉडल वर्ष के वाहनों पर लागू होने वाले नियमों से 2055 तक 9 अरब टन से अधिक कार्बन उत्सर्जन में संभावित कटौती होगी ।
यह अनुपात पिछले वर्ष अमेरिका के कुल कार्बन उत्सर्जन से दोगुने से भी अधिक है। नए मानक 2024 की शुरुआत में लागू होने की अधिक संभावना है।
राष्ट्रपति जो बिडेन का प्रशासन इस प्रस्ताव को जलवायु परिवर्तन के सबसे बुरे प्रभावों को उलटने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रयास के रूप में पेश कर रहा है। इस प्रस्ताव का उद्देश्य लोगों के जीवन को बेहतर बनाना और कार के स्वामित्व और रखरखाव की दैनिक लागत को कम करना भी है।
नेचुरल रिसोर्सेज डिफेंस काउंसिल के अध्यक्ष और सीईओ मनीष बापन्ना ने एक बयान में कहा, “ये ईपीए मानक हमारे देश में कार्बन प्रदूषण के सबसे बड़े स्रोत को कम करने और सभी के लिए स्वच्छ हवा और सुरक्षित जलवायु प्रदान करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम हैं। सही ढंग से लागू होने पर, ये मानक अमेरिका को वाहनों के टेलपाइप से होने वाले प्रदूषण को समाप्त करने की राह पर ले जाएंगे – साथ ही तेल पर हमारी निर्भरता को कम करेंगे, घरेलू रोजगार सृजित करेंगे और उपभोक्ताओं को ईंधन पर पैसे की बचत कराएंगे।”
इस प्रस्ताव के तहत, ऑटोमोबाइल कंपनियों को 2030 तक 60% इलेक्ट्रिक वाहन बनाने होंगे और 2032 तक यह आंकड़ा 67% होना चाहिए ताकि निर्धारित मानकों को पूरा किया जा सके। यह संख्या 2022 में संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचे गए इलेक्ट्रिक वाहनों के मात्र 5.8% की तुलना में बहुत बड़ी होगी।
अमेरिकन फ्यूल एंड पेट्रोकेमिकल मैन्युफैक्चरर्स के सीईओ और अध्यक्ष चेट थॉम्पसन ने कहा, "जैसा कि अपेक्षित था, तेल और गैस उद्योग नए मानकों से खुश नहीं हैं। ईपीए का प्रस्ताव प्रभावी रूप से गैसोलीन और डीजल वाहनों पर प्रतिबंध लगा देगा और उपभोक्ताओं के लिए हानिकारक है।"
सेंटर फॉर बायोलॉजिकल डायवर्सिटी में सेफ क्लाइमेट ट्रांसपोर्ट कैंपेन के निदेशक डैन बेकर ने एक बयान में कहा, “ यह बिडेन के लिए जलवायु संकट से निपटने के लिए किसी भी राष्ट्र द्वारा उठाया गया सबसे बड़ा कदम है, लेकिन ईपीए का प्रस्ताव नए ईंधन खपत करने वाले वाहनों के मामले में अटक जाता है। और हमारे ग्रह की रक्षा के लिए 75% प्रदूषण में कटौती आवश्यक है।”
पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री को बढ़ावा देने के उद्देश्य से नए टेलपाइप उत्सर्जन नियम जारी किए गए, तथा इस प्रस्ताव के दायरे ने कुछ वाहन निर्माताओं को चौंका दिया।
इस पर एलायंस फॉर ऑटोमोटिव इनोवेशन के सीईओ जॉन बोज़ेला का कहना है, "हमारे ऑटोमोटिव बाजार और औद्योगिक आधार में इस विशाल और अभूतपूर्व बदलाव की सफलता के लिए बहुत कुछ सही होना जरूरी है।" कंपनी ने विद्युत ग्रिड की मजबूती, आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे को आगे आने वाली कुछ चुनौतियों के रूप में बताया।
स्रोत: ईपीए
