Tesla is misschien wel het nummer 1 EV-bedrijf om veel redenen, maar ze kunnen niet comfortabel op die troon wachten, aangezien veel bedrijven nu hun spel opvoeren en proberen het segment te claimen, terwijl de industrie dag na dag groeit. Tesla kreeg onlangs nog een klap in het gezicht in het EV-segment toen Volkswagen het beter deed dan Tesla door een betaalbare EV te onthullen.
Bij dure producten zoals een auto is de prijs altijd een belangrijke factor. De nieuwe elektrische auto van Volkswagen , de ID.2all, is onlangs als conceptmodel gepresenteerd . Deze auto heeft een vanafprijs van slechts 25,000 euro, oftewel 26,600 dollar. Hierdoor wordt hij een betaalbare auto voor de massamarkt genoemd, wat ongetwijfeld niet alleen de verkoop van Tesla , maar ook die van andere elektrische auto's op de markt zal beïnvloeden.
De auto zal naar verwachting in 2025 in productie gaan, wat nog even kan duren. Volkswagen heeft Tesla echter te slim af door een betaalbare elektrische auto te onthullen, simpelweg omdat Elon Musk al jaren belooft een betaalbare elektrische auto op de markt te brengen. Men verwachtte dat hij deze zou presenteren tijdens Tesla's investeerdersdag, maar dat is niet gebeurd.
Volgens Kelley Blue Book bedroeg de gemiddelde prijs van een elektrische auto in februari 2023 58,385 dollar . Ter vergelijking: het goedkoopste Tesla-model kost minstens 42,990 dollar, een bedrag dat verre van betaalbaar is en niet geschikt voor de massamarkt.
Omdat Tesla's betaalbare model niet zoals verwacht op de investeerdersdag verscheen, daalde de aandelenkoers. Beleggers klaagden over het uitblijven van de verwachte betaalbare elektrische auto. Dit was op twee vlakken schadelijk voor Tesla en Elon Musk, die zich moeten herpakken om hun leidende positie op de markt voor elektrische auto's niet te verliezen.
De ID. 2all zal naar verwachting een actieradius van 280 mijl of 450 kilometer hebben. De auto zou beschikken over voorwielaandrijving en een enkele motor die 223 pk levert . Het interieur is strak en minimalistisch, met slechts enkele knoppen en twee schermen. Een opvallend detail zijn de gaspedaal- en rempedalen met afbeeldingen van afspelen en pauzeren.
Hoewel het nieuw bedachte model goed is en alles, is het een hatchback en om die reden zal het niet in de VS worden uitgebracht. In de VS geven mensen de voorkeur aan SUV's boven kleine hatchbacks en om deze zorg weg te nemen, zei een woordvoerder van het bedrijf dat ze geen plannen hebben om het model in de toekomst naar de Amerikaanse markt te brengen.
In een nieuwe tegenslag voor Tesla kondigde Volkswagen plannen aan om de komende vijf jaar 180 miljoen euro te investeren . De investering zal worden gebruikt in onder meer grondstoffen en batterijproductie, wat hen zal helpen de productiekosten van elektrische voertuigen te verlagen. Dit zal hen vervolgens helpen Tesla en andere fabrikanten van elektrische auto's te overtreffen, omdat het hen een groter marktaandeel zal opleveren.
Bron: Volkswagen
