De toekomst van elektrische auto's belooft een dynamische transformatie in het autolandschap. Verwachte ontwikkelingen in batterijtechnologie, uitbreiding van de laadinfrastructuur en toezeggingen van autofabrikanten duiden op een verschuiving naar groen transport. In deze blog onderzoeken we de voorspellingen voor de toekomst van elektrische auto's voor 2030 en 2050, waarbij we de evoluerende EV-markt onderzoeken.
Voorspellingen over de toekomst van elektrische auto's
Volgens de Energy Information Administration (EIA) zouden elektrische voertuigen in 2050 tot wel 29% van de nieuwe autoverkopen in de Verenigde Staten kunnen uitmaken. De opkomst van elektrische voertuigen, zoals volledig elektrische auto's en plug-in hybrides, is te danken aan dalende componentkosten en overheidsbeleid dat stimuleringsmaatregelen biedt of minimale verkoopdoelstellingen vaststelt, aldus de EIA in haar jaarlijkse energievooruitzichten voor 2023. Nu we weten welk percentage auto's in 2050 elektrisch zal zijn, kijken we naar de toekomstvoorspellingen voor elektrische auto's in 2025.
Welk percentage van de auto's zal in 2025 elektrisch zijn?
Volgens brancheanalisten zal het aandeel elektrische voertuigen in de verkoop van nieuwe auto's in 2025 naar verwachting 20% tot 30% bedragen. De wereldwijde vloot elektrische personenauto's zal naar verwachting in 2025 77 miljoen exemplaren tellen , een aanzienlijke stijging ten opzichte van de geschatte 20 miljoen exemplaren medio 2022. In dat jaar vertegenwoordigden elektrische personenauto's ongeveer 1.5% van de wereldwijde vloot. Laten we nu eens kijken of alle auto's in 2030 of in 2050 elektrisch zullen zijn.
Lees ook: Hoeveel zullen elektrische auto's in 2025 kosten?
Zullen alle auto's in 2030 of 2050 elektrisch zijn?
Ja , hoogstwaarschijnlijk wel. Volgens het scenario 'Netto nul emissies in 2050' (NZE) zal de verkoop van nieuwe voertuigen met een verbrandingsmotor in 2035 stoppen . Bovendien moet het aandeel elektrische voertuigen (EV's) in de totale autoverkoop in 2030 ongeveer 60% bedragen om in 2050 netto nul CO2-uitstoot te bereiken.
De overstap naar elektrische voertuigen (EV's) in 2030 of 2050 hangt af van factoren zoals overheidsregels, technologische vooruitgang en wat mensen prefereren. Hier zijn enkele belangrijke punten over het gebruik van elektrische voertuigen:
- Als de helft van alle verkochte auto's in 2030 elektrisch zou zijn, zouden ze ongeveer XNUMX% van de totale auto-omzet kunnen vertegenwoordigen. 60%-70% van de auto's op de weg in 2050.
- IHS Markit schat dat ongeveer 40% van de auto's in 2050 elektrisch op de weg zal zijn als de verkoop van elektrische voertuigen geleidelijk toeneemt tot 60% in de komende 30 jaar.
- De Internationaal Energieagentschap (IEA) zegt dat ongeveer 60% van de totale autoverkopen moet in 2030 elektrisch zijn om tegen 2 een netto CO2050-uitstoot van nul te bereiken.
- Uit een onderzoek in Nature Climate Change blijkt dat 90% van de lichte auto's in de Verenigde Staten in 2050 elektrisch moet zijn om aan de klimaatdoelstellingen te voldoen.
Samenvattend is het lastig om het exacte percentage elektrische auto's op de weg in 2030 of 2050 te voorspellen, omdat dit van veel factoren afhangt. Laten we nu eens kijken wanneer elektrische auto's verplicht zullen zijn.
Bekijk ook onze blog: Een reis door de geschiedenis van elektrische voertuigen.
Wanneer worden elektrische auto's verplicht?
De eisen voor elektrische auto's verschillen per regio en zijn niet universeel van toepassing . Hoewel sommige staten, zoals Californië, als doel hebben gesteld dat alle nieuwe auto's vanaf 2035 emissievrij moeten zijn , betekent dit niet dat het gebruik van bestaande benzineauto's verboden is. Experts verwachten dat benzineauto's en -vrachtwagens waarschijnlijk tot minstens 2050 beschikbaar zullen blijven, hoewel enkele staten ervoor kunnen kiezen om ze al in 2035 uit te faseren.
Zie ook: Korting op thuisladers voor elektrische voertuigen in Alabama
Mandaat voor elektrische auto's in 2030 per staat
Op 17 april 2023 kondigde het Witte Huis aan dat het ernaar streeft dat tegen 2030 minstens 50% van alle nieuwe voertuigen elektrisch is. Het is belangrijk om te begrijpen dat dit geen algemene regel is die inhoudt dat alle auto's tegen 2030 elektrisch moeten zijn.
Om de prognose voor elektrische voertuigen in 2030 samen te vatten, kijken we nu naar de voorschriften voor elektrische voertuigen per staat.
Verschillende staten hebben mandaten voor elektrische voertuigen (EV) ingevoerd, waarbij sommige streven naar een volledige overstap naar elektrische voertuigen. Voorbeelden zijn:
- Californië: Gouverneur Gavin Newsom stelde dat vanaf 2035 alleen nog emissievrije voertuigen (ZEV's) in de verkoop zouden mogen.
- New Jersey: In navolging van Californië heeft ook New Jersey 2035 uitgeroepen tot het jaar waarin de overheid volledig overstapt op elektrische voertuigen.
- Rhode Island en Washington: Deze staten zijn ambitieuzer en willen vanaf 2030 een EV-verbod invoeren.
- Andere staten: Connecticut, Maryland, Massachusetts, New York, Oregon en Vermont behoren tot de landen die het Zero Emission Vehicle (ZEV)-initiatief van Californië volgen. Ze hebben regelgeving om emissiereductiedoelen op de lange termijn te behalen door een toenemend percentage ZEV-verkopen te verplichten.
Samenvattend is de overgang naar elektrische voertuigen een dynamisch en evoluerend proces, beïnvloed door een combinatie van regelgevende kaders, technologische vooruitgang en regionale initiatieven. Hoewel mandaten en prognoses inzicht bieden in de groeiende trend richting elektrische voertuigen, kunnen de specifieke tijdlijnen en vereisten aanzienlijk verschillen van staat tot staat.
Aanbevolen: 15 staten die benzineauto's in 2035 verbieden
