Nu elektrische auto's populairder worden, voegen sommige fabrikanten vierwielaandrijvingssystemen (AWD) toe om de rijervaring te verbeteren. Hoewel AWD voordelen kan bieden aan sommige bestuurders, is het mogelijk niet voor iedereen nodig. Dus voordat u kiest voor vierwielaandrijving in elektrische voertuigen: denk twee keer na! Omdat de hogere kosten uw algehele rijervaring kunnen beïnvloeden.
Elektrische voertuigen hebben de manier waarop mensen denken bij het kopen van een auto veranderd. Het is verwarrend voor u en de beslissingen zijn moeilijk voor de meesten van ons die al tientallen jaren auto's met verbrandingsmotoren kopen.
Maar er is nog een belangrijke beslissing die u nu moet nemen bij de aanschaf van een elektrische auto, met of zonder vierwielaandrijving. De AWD of vierwielaandrijving biedt verschillende voordelen in een EV, net als in een auto op benzine.
De tractie verbetert met twee extra aandrijfwielen, waardoor uw elektrische auto beter presteert en meer vertrouwen heeft op gladde of besneeuwde wegen. Dit vereist echter wel een extra motor die extra energie uit de accu verbruikt. Hierdoor wordt uw auto zwaarder en neemt de actieradius aanzienlijk af.
Een 2-wiel aangedreven EV heeft één motor op de voor- of achteras. Bij AWD-modellen zijn er 2: 1 bedient de voorwielen en de andere bedient de achterwielen.
Dit geeft een boost aan het vermogen en koppel. Het zorgt ervoor dat de EV sneller accelereert in vergelijking met de EV's met één motor.
Elektrische auto's van bedrijven als Tesla , GMC en Rivian hebben 3 tot 4 motoren. Er zijn echter ook modellen die beide opties bieden, zoals de Tesla Model Y Long Range met een actieradius van 330 kilometer en vierwielaandrijving.
Maar benzineauto's met vierwielaandrijving zijn minder zuinig dan auto's met tweewielaandrijving . Je moet dus afwegen of de extra capaciteit van vierwielaandrijving de moeite waard is.
Bovendien zijn laadstations niet zo gebruikelijk als een benzinepomp en met die extra capaciteit kan uw EV al snel leeg raken. Hier zijn de specificaties zodat u ze beter begrijpt.
De Hyundai Ioniq 5 SUV met achterwielaandrijving heeft volgens de EPA een actieradius van maximaal 303 kilometer. Met vierwielaandrijving (AWD) voor $ 3,500 daalt de geschatte actieradius naar 266 kilometer. De instapversie van de Mustang Mach-E heeft van Ford een actieradius van 25 kilometer voor modellen met achterwielaandrijving. De AWD-modellen hebben een actieradius van 226 kilometer.
Met meer vermogen en prestatieverbeteringen maken we het verschil zichtbaarder. Zoals u weet, heeft de RWD Kia EV6 een bereik van 310 mijl. Terwijl de opgevoerde EV6 GT met 2 motoren tot 206 mijl kan rijden.
Lees ook: Welke auto's zijn V2H-compatibel?
Wat is AWD, 2WD en 4WD?
Vierwielaandrijving of AWD is het systeem in auto's waarbij alle 4 wielen onafhankelijk van elkaar tractie krijgen. Een 2WD of tweewielaandrijving kan FWD (forward wheel drive) of RWD (rear-wheel drive) zijn. Via dit systeem krijgen zowel de voor- als achterwielen tractie van de motor, aangezien er maar één motor is.
Bij een 4WD-systeem (vierwielaandrijving) worden alle vier de wielen van een auto gelijkmatig aangedreven door de motor.
Daarom is het belangrijk om twee keer na te denken voordat u kiest voor vierwielaandrijving in elektrische voertuigen! Welk systeem het beste bij u past, hangt af van het type rijervaring dat u wilt. Als u een snellere ervaring wilt, zijn 4WD en AWD een goede keuze; anders kunt u voor een gemiddelde ervaring kiezen voor 2WD.
Maar tegelijkertijd maken 4WD- en AWD-systemen de rit zwaar en omvangrijk. Bovendien werken soms niet alle vier de wielen op dezelfde snelheid.
Dit kan op de lange termijn gevaarlijk zijn en het zal ook het totale bereik van het voertuig verminderen. Maar dit is niet het geval bij 2WD. Het verhoogt de acceleratie van het voertuig niet en heeft geen grote invloed op het totale bereik.
