Een AGM-accu, ofwel Absorbent Glass Mat-accu, is een gesloten loodzuuraccu, ook wel bekend als een Valve Regulated Lead Acid (VRLA)-accu. AGM-accu's werden begin jaren tachtig ontwikkeld als alternatief voor de dure NiCad-accu's (nikkel-cadmium) en werden aanvankelijk gebruikt in militaire vliegtuigen.

AGM-accu's worden tegenwoordig veelvuldig gebruikt in diverse sectoren, waaronder de scheepvaart, de luchtvaart, noodverlichting, off-grid stroomsystemen en geavanceerde voertuigen. Ze worden met name gewaardeerd om hun hoge reservecapaciteit, waardoor ze gedurende langere perioden een constante stroomvoorziening kunnen leveren.

Hoe werken AGM-accu's?

De sleutel tot de verbeterde prestaties van een AGM-accu is een ultradunne glasvezelmat, ook wel AGM-separator genoemd. Deze glasvezelmat is geplaatst tussen twee loodplaten en absorbeert en houdt het accuzuur effectief vast. Hierdoor blijft de elektrolyt droog, in tegenstelling tot de vrij stromende toestand die kenmerkend is voor traditionele loodzuuraccu's. De glasvezelmat zorgt voor een groter oppervlak voor de elektrolyt om in contact te komen met de accuplaten , waardoor een snelle reactie tussen het accuzuur en het plaatmateriaal mogelijk wordt.

Het is belangrijk om te weten dat AGM-accu's onder de categorie Valve Regulated Lead Acid (VRLA)-accu's vallen.

Wat is het doel van de klep?

De elektrolyt in een AGM-accu bestaat doorgaans uit een mengsel van zwavelzuur en water. Tijdens het laadproces vindt een chemische reactie plaats waarbij waterstof- en zuurstofgas ontstaan. Het ventiel van de accu zorgt ervoor dat deze gassen in de accu blijven en waterverlies wordt voorkomen . Deze gassen worden vervolgens weer opgenomen in de elektrolyt.

Bij een te hoge druk, zoals bij overladen, gaat de klep open om de gassen af ​​te voeren. Hierdoor wordt de druk gelijkgetrokken en wordt de accu beschermd tegen structurele schade.

Zie ook: Wat is een loodaccu?

Voordelen van AGM-batterijen

De belangrijkste voordelen zijn:

1. Verlengde levensduur

AGM-accu's gaan langer mee dan conventionele loodzuuraccu's, vaak zelfs twee keer zo lang. Ze hebben een lage zelfontlading , wat de duurzaamheid garandeert, ook tijdens perioden van inactiviteit.

2. Verbeterde startprestaties

AGM-accu's zijn uitstekend geschikt voor het starten van automotoren met een kickstartfunctie. Ze zijn goed voor ruim 60,000 starts, ongeveer drie keer meer dan traditionele accu's.

3. Lichtgewicht en duurzaam

AGM-scheiders verzadigen niet volledig met elektrolyt, waardoor ze lichter zijn en temperaturen onder het vriespunt kunnen weerstaan ​​zonder risico op scheuren of plaatbeschadiging.

4. Lage interne weerstand

AGM-accu's hebben een minimale interne weerstand, waardoor er snel vermogen kan worden geleverd. Dit is een belangrijke eigenschap voor het starten van de motor.

5. Snelle herlading en diepere ontlading

AGM-accu's hebben een uitzonderlijk hoge laadacceptatie , waardoor ze vijf keer sneller opladen dan traditionele accu's. Ze kunnen bovendien tot 80% van hun oorspronkelijke capaciteit ontladen zonder schade op te lopen, in tegenstelling tot conventionele loodzuuraccu's die beperkt zijn tot een ontladingsdiepte van 50%. Deze diepe ontladingscapaciteit maakt AGM-technologie geschikt voor toepassingen met een hoge ontladingscyclus, zoals die voorkomen in schepen en UPS-systemen.

6. Trillings- en schokbestendigheid

Met elektrolyt verzadigde glasmatten tussen de loden platen fungeren als effectieve dempers en verminderen beweging en trillingen. Dit resulteert in een accu die zeer goed bestand is tegen zowel trillingen als schokken.

7. Lekvrij en onderhoudsvrij

AGM-accu's hebben geen onderhoud nodig, waardoor bijvullen met water niet nodig is, in tegenstelling tot traditionele natte accu's . De absorberende glasvezelmat houdt de elektrolyt stevig vast en voorkomt morsen, zelfs in ongebruikelijke posities.

Lees ook: Wat is een solid-state batterij?

Nadelen van AGM-batterijen

Hier zijn twee veelvoorkomende nadelen van AGM-accu's:

1. Gevoeligheid voor overladen

AGM-accu's zijn minder bestand tegen overladen en hoge spanningen dan natte-cel-accu's.

2. Hogere kosten

AGM-accu's zijn doorgaans duurder dan traditionele accu's vanwege hun duurdere productieproces. Gemiddeld kosten conventionele accu's tussen de $ 65 en $ 130, terwijl AGM-accu's meer dan $ 200 kunnen kosten.

Aanbevolen: Moeten AGM-accu's geventileerd worden?

Share.
mm

Elliot is een gepassioneerde milieuactivist en blogger die zijn leven heeft gewijd aan het verspreiden van bewustzijn over behoud, groene energie en hernieuwbare energie. Met een achtergrond in milieukunde heeft hij een diepgaand begrip van de problemen waarmee onze planeet kampt en is hij toegewijd aan het onderwijzen van anderen over hoe zij een verschil kunnen maken.

Laat een reactie achter