Koleje Indyjskie osiągnęły znaczący kamień milowy, osiągając rekordową produkcję w roku fiskalnym 2022-23. Do końca stycznia 2023 roku , do 31 stycznia, koleje indyjskie wyprodukują rekordową liczbę 785 lokomotyw elektrycznych oraz 4,175 wagonów LHB. Koleje mają również śmiałe plany odzyskania 40% udziału w rynku przewozów towarowych w ciągu najbliższych dziesięciu lat.
Chittaranjan Locomotive Works (CLW) w Chittaranjan, Banaras Locomotive Works (BLW) w Varanasi i Patiala Locomotive Works (PLW) w Patiala to trzy zakłady produkcyjne Indian Railways. Według doniesień , Chittaranjan Locomotive Works (CLW) wyprodukowało 344 lokomotywy, Banaras Locomotive Works (BLW) 286 lokomotyw, a Patiala Locomotive Works (PLW) 155 lokomotyw do 31 stycznia roku obrotowego 2022-23.
Trzy zakłady produkujące wagony – ICF, RCF i MCF – produkują wagony Vande Bharat, MEMU, Vistadome, LHB, EMU i inne wagony, natomiast trzy zakłady produkujące lokomotywy produkują zaawansowane lokomotywy elektryczne WAG9 i WAP7. Produkują również nowoczesne, energooszczędne lokomotywy o mocy 12000 i 9000 KM.
Raosaheb Patil Danve , federalny minister stanu ds. kolei, węgla i górnictwa, napisał na Twitterze : „Dzięki produkcji 785 lokomotyw do 31 stycznia roku obrotowego 2022-23, indyjskie koleje przyspieszyły produkcję lokomotyw w kraju, co wzmacnia determinację narodu do dążenia do samowystarczalności każdego dnia”. Indyjskie koleje wyprodukowały rekordową liczbę 785 lokomotyw elektrycznych do końca stycznia 2023 r., co jest jednym z największych osiągnięć indyjskiej infrastruktury w ciągu jednego roku.
Przeczytaj także: Greenko Hyderabad Formula-E Prix Mistrzostwa Świata Net Zero promujące zieloną mobilność i zrównoważony rozwój
Wszystkie jednostki produkujące pociągi osiągnęły rekordową produkcję w roku obrotowym 2021-22. Produkcja wagonów pasażerskich LHB wzrosła o 45% w ubiegłym roku obrotowym, a produkcja lokomotyw o 34% . Wagony pasażerskie LHB zapewniają klientom bezpieczniejsze i przyjemniejsze podróże.
Autokary LHB przewyższają typowe autokary typu ICF pod względem technologii, jakości jazdy, estetyki i funkcji bezpieczeństwa. Rail Coach Factory (RCF) wyprodukowała 1221 autokarów, Integral Coach Factory (ICF) wyprodukowała 1891 pojazdów, a Modern Coach Factory (MCF) wyprodukowała 1063 autokary.
