Według doniesień MPREIS wprowadza do użytku pierwszą ciężarówkę na wodór. Tyrolski austriacki sklep spożywczy pomyślnie uruchomił swoją pierwszą ciężarówkę na wodór, pierwszą w Austrii, a także pierwszą z floty pojazdów firmy, która będzie stopniowo przerobione na ciężarówki z ogniwami paliwowymiPojazd jest zasilany zielonym wodorem MPREIS.
MPREIS, która zawsze była liderem w ochronie środowiska i zrównoważonym rozwoju, produkuje zielony wodór. Ta rodzinna firma z Tyrolu jest jednym z największych operatorów solarnych w Austrii i jako pierwsza w Europie zbudowała pasywny supermarket domowy.
Pojazd zasilany wodorem będzie tankowany w siedzibie firmy w V׶ls, gdzie znajduje się stacja tankowania wodoru. MPREIS Stacja H2 jest także pierwszą stacją tankowania H2 w Austrii, w komplecie ze stacją tankowania przyczepy.
W marcu 2023 r. MPREIS wprowadza do użytku pierwszą ciężarówkę na wodór. Dzięki temu lokalny sklep spożywczy z siedzibą w Tyrolu stał się pierwszą średniej wielkości firmą w Austrii, która rozpoczęła neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla i bezemisyjną dostawę produktów do swoich sklepów.
Po pomyślnym etapie testów MPREIS będzie stopniowo zastępować pojazdy z silnikiem Diesla pojazdami z silnikiem Diesla. ogniwo paliwowe ciężarówek, co przyczynia się do dekarbonizacji firmy. Ponadto jest to najsolidniejsza stacja tankowania wodoru w Europie.
Silniki HYZON wyprodukował pierwszą ciężarówkę wodorową MPREIS. Ciężarówka HYZON dostarczona do MPREIS jest HYZON Hymax 250, który został dostosowany do wymagań MPREIS. JuVE AutoMotion będzie wyłącznym dostawcą Hyzon pojazdów na cały rynek austriacki, dostarczając do MPREIS do 70 ciężarówek napędzanych wodorem.
Przeczytaj także: Starzejące się ogniwa paliwowe na wodór zyskują nowe życie w Hondzie
Szacuje się, że ciężarówka MPREIS H2 pozwoli zaoszczędzić 65,000 2 kg COXNUMX rocznie. 19-tonowa ciężarówka z wodorem potrzebuje 2 kg wodoru, aby napełnić swój zbiornik, a przy pełnym zbiorniku ciężarówka z ogniwami paliwowymi wodorowymi może przejechać około 450 km. Każda ciężarówka z ogniwami paliwowymi wodorowymi zmniejsza emisję i oszczędza około 25,000 XNUMX litrów oleju napędowego rocznie.
Od 2016 roku MPREIS pracuje nad projektem mającym na celu produkcję zielony wodór. MPREIS Sustainable Energy Solutions powstało pod nadzorem dewelopera projektu Ewalda Perw׶ga. Gdy MPREIS wprowadza do użytku pierwszą ciężarówkę wodorową, firma pokazała swoje zaangażowanie i przywództwo w prowadzeniu zrównoważonego biznesu.
Źródło: Silniki HYZON
