W 2020 r. światowy rynek pojazdów solarnych wyceniono na 290.7 mln USD, a przewiduje się, że do 2,899.7 r. osiągnie on wartość 2027 mln USD. Producenci samochodów wszystkich rozmiarów opracowują hybrydowe samochody solarne, wykorzystując technologie przejściowe, takie jak panele dachowe z panelami słonecznymi do ładowania akumulatorów i systemów wewnętrznych. Obecnie w fazie rozwoju znajduje się wiele prototypów samochodów zasilanych energią słoneczną, a niektóre z nich są już produkowane. W tym blogu przyjrzymy się niektórym z najlepszych pojazdów elektrycznych z dachami solarnymi.
Najlepsze pojazdy elektryczne z panelem słonecznym na dachu samochodu elektrycznego
Samochód zasilany wyłącznie energią słoneczną to wciąż marzenie, ale panele dachowe są teraz montowane w samochodach takich jak Hyundai Sonata i Mercedes Vision EQXX. Pojazdy te wykorzystują panele słoneczne na dachu samochodu elektrycznego, aby wykorzystać energię słoneczną w celu zwiększenia zasięgu i zmniejszenia zależności od tradycyjnego ładowania.
| Nazwa produktu | bateria | łodzie | Cecha wyróżniająca | Cena (w przybliżeniu) |
| Fisker Ocean Extreme | 113 kWh | Mile 360 | Dach SolarSky, do 1,500 czystych mil rocznie, luksusowe wyposażenie | $61,499 |
| Hyundai IONIQ 5 | System akumulatorów litowo-jonowych o dużej pojemności. | Mile 303 | Dach solarny, oświetlenie pikselowe, aktywne wloty powietrza, elegancki design | $41,800 |
| Toyota Prius Prime XSE Premium | 13.6 kWh | Mile 39 | Dach z możliwością ładowania energią słoneczną, zaawansowane bezpieczeństwo | $39,170 |
| Aptera Słońca | Nieokreślony | Mile 1000 | Wydajne ładowanie słoneczne, lekka konstrukcja, aerodynamika | $33,200 |
| Oddział Solar City | 6.4 kWh | Do 62 mil (w przybliżeniu) | Przenośne i wymienne baterie, zintegrowany panel słoneczny | 6,751 USD (6,250 EUR) |
1. Fisker Ocean Extreme

Fisker Ocean Extreme jest wyposażony w panel słoneczny na dachu samochodu elektrycznego. Jest on bogato wyposażony w luksusowe funkcje, napęd na wszystkie koła i zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy dzięki akumulatorowi Hyper Range. Zasięg wynosi 360 mil (587 km) , a przełomowy dach SolarSky wykorzystuje energię słoneczną do zasilania silnika zasilanego akumulatorem.
Przy pełnym nasłonecznieniu SolarSky może przejechać do 1,500 mil rocznie bez emisji spalin i zanieczyszczeń. W idealnych warunkach zasięg ten może wzrosnąć do ponad 2,000 mil, a wszystko to dzięki czystemu światłu słonecznemu. Obecnie cena tego modelu wynosi około 61 499 dolarów.
Cechy:
- Wymiary wynoszą 187.95 cala (dł.) x 83.54 cala (szer.) x 64.13 cala (wys.).
- Masa własna pojazdu wynosi 5,369 funtów.
- Posiada pojemność baterii 113 kWh.
- Maksymalna prędkość wynosi 128 km/h.
- Posiada funkcje podwójnego silnika.
- 3 tryby jazdy: Ziemia, zabawa i hiper.
- Obrotowy 17.1-calowy centralny ekran dotykowy, cyfrowe lusterko wsteczne i elektrycznie otwierana klapa bagażnika.
- Adaptacyjny układ sterowania napędem (2024) i podgrzewane fotele przednie/tylne.
- System audio Fisker Pulse oparty na ELS STUDIO 3D®
- Posiada również tryb California Mode, Smart Traction (2024), Boost Mode, Limo Mode i Find My Fisker.
2. Hyundai Ioniq 5

IONIQ 5 symbolizuje design Hyundaia, czerpiąc inspirację z śmiałego ducha pierwszego samochodu firmy, Hyundai Pony. Odzwierciedla 45-letnią historię Hyundaia , łącząc przeszłość, teraźniejszość i przyszłość marki, aby być częścią życia klientów. Jego charakterystyczny design zewnętrzny charakteryzuje się czystymi i ostrymi liniami, tworząc elegancki i wyrafinowany wygląd.
Samochód ten wyposażony jest w płaskie klamki, dach solarny, oświetlenie pikselowe i aktywne wloty powietrza. Dach panoramiczny, składający się z jednego dużego panelu szklanego bez żadnych elementów nośnych, przyczynia się do większego poczucia przestronności wnętrza. Aktualna cena samochodu wynosi około 41 800 dolarów.
Cechy:
- Posiada zakres Mile 303 i mocą 320 KM/239 kW.
- Maksymalna prędkość 185 kph.
- Jego wymiary wynoszą 4,635 mm (dł.) x 1,890 mm (szer.) x 1,605 mm (wys.).
- Waga brutto 2,370 kg.
- Wysoka pojemność bateria litowo-jonowa system (58kW).
- 12.25-calowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego i 12.25-calowy wyświetlacz wyświetlający najważniejsze informacje.
- Dostępne w kolory zewnętrzne: Phantom Black Pearl, Cyber Grey Metallic, Galactic Grey Metallic, Shooting-Star Grey Matte, Atlas White, Gravity Gold Matte, Lucid Blue Pearl, Mystic Olive-Green Pearl i Digital Teal-Green Pearl.
3. TOYOTA Prius Prime XSE Premium

Toyota Prius Prime XSE Premium z 2023 roku to kolejny model na liście najlepszych samochodów elektrycznych z panelami słonecznymi na dachu. Oferuje on zasięg szacowany na 63 km (39 mil) i cenę początkową od 39 170 dolarów . Samochód posiada stały szklany dach, klamki w kolorze nadwozia, wycieraczki z czujnikiem deszczu, antenę dachową w kształcie płetwy rekina oraz dach z panelem słonecznym.
Pojazd jest wyposażony w wygodne opcje ładowania, obejmujące 6 strategicznie rozmieszczonych portów USB-C , w tym 2 z przodu, 2 w konsoli środkowej i 2 z tyłu. Dodatkowo, samochód wyposażony jest w nowoczesne technologie, takie jak cyfrowe lusterko wsteczne.
System dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo poprzez zdalne, bezkluczykowe otwieranie, blokowanie i odblokowywanie oraz aktywację alertów paniki.
Cechy:
- Posiada silnik synchroniczny prądu przemiennego z magnesem trwałym.
- Jego moc to 120 kW (161 KM) i jego napięcie wynosi do 650 V
- Posiada akumulator litowo-jonowy (Li-ion) o pojemności 13.6 kWh.
- Jego wymiary to 56.3″ wysokości x 70.2″ szerokości x 181.1″ długości.
- Współczynnik oporu aerodynamicznego (Cd) wynosi 0.27.
- Waży około 3571 funtów (masa własna).
Zobacz także: Jak zamontować panele słoneczne na dachu samochodu
4. Aptera Słońca

Nazwany na cześć hiszpańskiego słowa oznaczającego słońce, model Sol czerpie inspirację z nauki i natury. Aptera Sol to jeden z najlepszych samochodów elektrycznych z panelami słonecznymi na dachu, które zbierają światło słoneczne i eliminują potrzebę codziennego ładowania.
Charakteryzuje się lekką konstrukcją, wyjątkową aerodynamiką i imponującym zasięgiem 1000 mil . Dzięki temu samochodowi możesz żyć poza siecią, zasilany energią słoneczną, przyczyniając się do lepszej przyszłości dla ludzi i planety. Cena standardowa wynosi około 33 200 dolarów , ale może się różnić w zależności od konfiguracji.
Cechy:
- Dostępne w 4 kolorach: Luna Silver, Sol White, Noir Black, z możliwością dostosowania do dowolnego preferowanego koloru.
- Przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 4 sekundy.
- do Mile 40 dziennej pojemności ładowania słonecznego.
- Dostępny z zasięgiem baterii wynoszącym 250 mil, 400 mil, 600 mil i 1000 mil.
- Dostępny z panelami przeciwsłonecznymi na dachu i desce rozdzielczej, pokrywie silnika z panelami przeciwsłonecznymi, tylnej klapie z panelami przeciwsłonecznymi lub na wszystkich panelach.
- Dostępny z napędem na przednie koła lub na wszystkie koła.
- Przewody o najmniejszym oporze toczenia, zapewniające wydajną jazdę.
- Trzykołowa konstrukcja minimalizuje straty energii poprzez wyeliminowanie punktu styku.
- Jego panele słoneczne w kształcie diamentu zapewniają ciągłe ładowanie, zapewniając ~700 Waty mocy niezależnie od tego, czy jedziesz samochodem, czy parkujesz.
- Zaprojektowany tak, aby sprostać różnym potrzebom, oferuje 32.5 stóp sześciennych przestrzeni bagażowej z tyłu.
5. Oddział Solar City

Squad Solar City to kompaktowy pojazd miejski i jeden z najlepszych pojazdów elektrycznych z panelem słonecznym na dachu. Został zaprojektowany zgodnie z normami UE L6 i L7, a także amerykańskimi przepisami dotyczącymi pojazdów elektrycznych (LSV), oferując wersje o prędkości 45 km/h (L6) dla dwóch osób i 70 km/h (L7) dla maksymalnie 4 osób. W większości krajów do jazdy samochodem klasy L6 nie jest wymagane prawo jazdy. Standardowe wyposażenie obejmuje ogrzewanie, a drzwi i klimatyzacja są opcjonalne. Akumulatory są przenośne i wymienne.
Squad automatycznie ładuje akumulatory energią słoneczną z zintegrowanego panelu na dachu. Działa bezemisyjnie, jest darmowy, cichy i bezprzewodowy przez cały cykl życia, zarówno podczas jazdy, jak i postoju. To przystępne cenowo rozwiązanie, którego cena detaliczna wynosi około 6,751 dolarów (6250 euro), dostępne w leasingu lub w abonamencie. W większości miast nie obowiązują opłaty parkingowe, podatek drogowy ani opłaty za wjazd do strefy płatnego parkowania.
Cechy:
- Jego wymiary wynoszą (długość x szerokość x wysokość) 2 m x 1.2 m x 1.6 m.
- Waży około 350 kg.
- Jego Prędkość 45 km/godz umożliwia łatwe manewrowanie.
- Każda bateria ma pojemność 1.6 kWh, co daje łącznie 6.4 kWh, zapewniając zasięg do 100 km.
- Mając długość 2 metrów, można go sprawnie zaparkować prostopadle w przeciętnym miejscu, z oponami opartymi o krawężnik.
- Na powierzchni 2.4 m² (1.2 m² na osobę) na 3 miejscu parkingowym mogą zmieścić się 1 drużyny.
- Squad wyróżnia się wyjątkowymi, opcjonalnie zdejmowanymi drzwiami na gorące letnie dni.
- Koła i opony wystają poza nadwozie, pełniąc funkcję praktycznych zderzaków.
Przeczytaj także: Autobus elektryczny na baterie czy autobus spalinowy: który jest lepszy?
6. Hybrydowy Hyundai Sonata

Sonata Hybrid zrywa z konwencjonalnymi wzorami dzięki stylistyce przypominającej coupé i smukłym liniom. Zużywa zaledwie 54 MPG (5,4 l/100 km) na autostradzie i posiada opcjonalny dach solarny, który wykorzystuje darmową energię słoneczną , przetwarzając ją na energię elektryczną do ładowania akumulatorów i zwiększając dzienny zasięg o prawie 3 km.
Dzięki ukrytemu oświetleniu LED w chromowanych elementach, dużej przestrzeni oraz zaawansowanym technologiom i funkcjom bezpieczeństwa, ten samochód zmienia koncepcję hybryd, sprawiając, że każda podróż staje się futurystyczna i ekscytująca. Cena wynosi około 35 700 dolarów.
Cechy:
- Jego wymiary (dł. x szer. x wys.) wynoszą 192.9×73.2×56.9 (w calach).
- Masa własna pojazdu wynosi około 3,505–3,530 funtów.
- Moc wyjściowa 39 kW (51 KM).
- Akumulator litowo-jonowy 270 V.
- Całkowita objętość wnętrza wynosi 120.4 stóp sześciennych.
- 12.3-calowy, w pełni cyfrowy zestaw wskaźników i 10.25-calowy ekran dotykowy nawigacyjny.
- Zintegrowany system pamięci (IMS) i wyświetlacz przezierny (HUD).
- Automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne z systemem HomeLink® i monitorem Surround View Monitor.
- Zdalny inteligentny asystent parkowania (RSPA) i Asystent jazdy po autostradzie (HDA).
Zobacz także: Czy samochody elektryczne z czasem tracą zasięg?
7. Piorunowa ciężarówka

Thundertruck to nie jest typowy samochód ciężarowy; to rewolucyjna konstrukcja, która ma na celu zdefinioanie na nowo wszechstronności i funkcjonalności dla kierowców i pasażerów.
Wyposażony w takie elementy jak bagażnik dachowy HD, przestronna skrzynia ładunkowa z łatwo dostępnymi schodkami, rozkładane rampy załadunkowe na rowery, automatycznie rozkładane stopnie boczne z oświetleniem i zintegrowany namiot kempingowy, który rozkłada się nad główną tacką, Thundertruck został zaprojektowany z myślą o maksymalnej użyteczności.
Dodatkowo, na dachu samochodu elektrycznego zamontowano elastyczne panele słoneczne. W zestawie znajduje się składana markiza Bat Wing, montowana na dachu. Panele słoneczne na dachu tego samochodu elektrycznego są wyposażone w elastyczną tkaninę solarną do stacjonarnego ładowania akumulatora oraz dodatkową osłonę przeciwsłoneczną. Ten samochód ciężarowy jest dostępny w wersjach 4×4 i 6×6. Przyjrzyjmy się bliżej cechom wersji podstawowej.
Cechy:
- Jego zasięg wynosi około Mile 400.
- Posiada baterię o pojemności 180 kWh.
- Przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę trwa 3.5 sekundy.
- Jego wymiary (wys. x dł. x szer.) wynoszą 80 cali x 207 cali x 87 cali.
- Waży około 6120 funtów.
- Moc wynosi 800 KM.
- Maksymalna masa holowanego ładunku wynosi 7500 funtów.
- Prześwit 14.5 cala.
Zobacz także: Jak zainstalować elastyczne panele słoneczne w samochodzie Tesla
8. Mercedes-Benz Vision EQXX

W kwietniu 2022 roku Mercedes-Benz zaprezentował praktyczne możliwości VISION EQXX podczas długodystansowej jazdy po drogach publicznych. Z zasięgiem elektrycznym przekraczającym 1,000 km (620 mil) na jednym ładowaniu i zużyciem energii poniżej 10 kWh/100 km, samochód ten wyznacza standardy przyszłej efektywności.
W przeciwieństwie do tradycyjnych pojazdów elektrycznych, VISION EQXX czerpie dodatkową moc z wbudowanego dachu solarnego, zamiast polegać wyłącznie na stacjach ładowania. 117 ogniw słonecznych na dachu ładuje akumulator 12 V, zasilając urządzenia pomocnicze i system nawigacji. Ten wzmacniacz słoneczny zapewnia wymierne korzyści, wydłużając zasięg o ponad 2%, co odpowiada ponad 25 kilometrom na trasie przekraczającej 1,000 kilometrów.
Samochód nie jest jeszcze dostępny w sprzedaży i nie przewiduje się jego masowej produkcji.
Cechy:
- Pojemność baterii wynosi mniej niż 100 kWh
- Współczynnik oporu cd 0.17
- Hojny rozstaw osi 110 cali
- Pierwszy system 3D w czasie rzeczywistym z NAVIS Automotive Systems, Inc (NAVIS-AMS)
- Lekkie koła magnezowe.
- Innowacyjne materiały niezawierające składników odzwierzęcych, w tym włókna kaktusowe, grzybnia i wegański jedwab.
Przeczytaj także: Jak długo wytrzymuje akumulator samochodu elektrycznego podczas jazdy?
9. Koncepcja Forda C-MAX Solar Energi

Ford C-MAX Solar Energi Concept to przełomowy pojazd zasilany energią słoneczną, wprowadzony na rynek w 2014 roku. Zapewniał on zalety hybrydy plug-in bez konieczności korzystania z sieci energetycznej w celu uzyskania paliwa. Wyposażony był w panel słoneczny na dachu samochodu elektrycznego, który pobierał energię ze specjalnej soczewki koncentratora, przypominającej szkło powiększające.
Cechy:
- Osiągnął najlepszy łączny wynik ekwiwalentu mil na galon w swojej klasie, szacowany przez EPA na 108 MPGe w mieście i 92 MPGe na autostradzie, co daje łączny wynik 100 MPGe.
- Przetestowany w rzeczywistych scenariuszach, osiąga całkowity zasięg do 620 mil po pełnym naładowaniu.
- Szacuje się, że przeciętny właściciel może dzięki temu zmniejszyć roczną emisję gazów cieplarnianych o cztery tony metryczne.
Oto najlepsze EV z panelami słonecznymi na dachu. Mają wydajne panele słoneczne na dachach, które przechowują energię elektryczną w akumulatorach. Tę zmagazynowaną energię można wykorzystać do jazdy, nawet w nocy, gdy nie świeci słońce. Są nie tylko dobre dla środowiska, ale także opłacalne.
Polecane: Dlaczego samochody elektryczne nie mają paneli słonecznych?



