Georgia wkłada wiele wysiłku w promowanie wykorzystania paliw alternatywnych i zaawansowanych technologii, aby przejść na czystszy transport. Obejmuje to oferowanie ulg podatkowych, zachęt i wsparcia infrastruktury ładowania. Zapoznajmy się z blogiem, aby dowiedzieć się więcej o zachętach, opłatach i możliwościach finansowania dla pojazdów elektrycznych w Georgii związanych z mobilnością pojazdów elektrycznych.
Zachęty dla pojazdów elektrycznych w Georgii
Stan z siedzibą w Stanach Zjednoczonych oferuje prawa, zachęty, zasady, możliwości finansowania i działania związane z paliwami alternatywnymi i pojazdami elektrycznymi. Ulgi podatkowe Georgia EV pomagają ludziom, firmom i organizacjom poprzez finansowanie zachęt i infrastruktury stanowej.
Kluczowe zachęty obejmują:
Ulga podatkowa na czyste pojazdy
Oto kilka istotnych korzyści wynikających z tej ulgi podatkowej na pojazdy ekologiczne :
a) Zgodnie z tą inicjatywą, która obowiązuje od 2023 r. do dziś, zakup nowego pojazdu elektrycznego typu plug-in lub FCV może uprawniać do ulgi podatkowej w wysokości 7,500 USD za pojazd ekologiczny na mocy sekcji 30D Kodeksu przychodów wewnętrznych.
b) Aby uzyskać kwalifikację, upewnij się, że sprzedawca podał informacje o kwalifikowalności w chwili sprzedaży i zarejestrował je online w IRS , ponieważ niedopełnienie tego warunku spowoduje dyskwalifikację pojazdu.
c) Osoby fizyczne i firmy mogą skorzystać z ulgi, dla której wymogi dochodowe wynoszą 300 000 dolarów dla małżeństw, 225 000 dolarów dla głów rodzin i 150 000 dolarów dla pozostałych.
d) Użyj niższej z dwóch wartości: zmodyfikowanego AGI z roku dostawy lub z roku poprzedniego; kredyt poniżej progu nie podlega zwrotowi i jest obliczany na podstawie daty rozpoczęcia usługi.
e) Kwota kredytu mieści się w przedziale od 2,500 do 7,500 dolarów , w zależności od pojemności akumulatora w przypadku pojazdów użytkowanych w okresie od 1 stycznia do 17 kwietnia 2023 r.
Nowe warunki obowiązują od 18 kwietnia 2023 r. i obejmują potencjalny kredyt w wysokości 7,500 USD , ale wymagają spełnienia zarówno istniejących, jak i nowych wymagań dotyczących minerałów krytycznych i komponentów akumulatorów. Oznacza to 3,750 USD za każdy z minerałów krytycznych i komponentów akumulatorów lub 7,500 USD za spełnienie obu kryteriów. Niespełnienie któregokolwiek z warunków może skutkować brakiem możliwości otrzymania kredytu przez pojazd.
f) Aby pojazd mógł zostać zakwalifikowany, musi posiadać akumulator o minimalnej pojemności 7 kWh i ważyć mniej niż 14 000 funtów (ok. 6300 kg). Pojazd musi być wyprodukowany przez wykwalifikowanego producenta, zmontowany w Ameryce Północnej i spełniać krytyczne wymagania dotyczące minerałów i komponentów akumulatorowych, zgodnie ze specyfikacją z dnia 18 kwietnia 2023 r.
Czy wiesz, że w ciągu najbliższych kilku lat średnia cena zakupu nowych, w pełni zasilanych akumulatorem pojazdów elektrycznych spadnie o 25%, co oznacza, że wzrośnie z 40 300 dolarów w 2022 r. do około 30 800 dolarów w 2030 r.?
g) Niektóre samochody osobowe, takie jak vany, samochody sportowo-użytkowe i pickupy, muszą mieć sugerowaną cenę detaliczną nie większą niż 80 000 USD, podczas gdy w przypadku innych pojazdów cena ta nie może przekraczać 55 000 USD, przy czym sugerowana cena detaliczna oznacza sugerowaną przez producenta cenę detaliczną bez uwzględnienia kosztów transportu.
Zobacz także: Zachęty dla samochodów elektrycznych w Arizonie
Ulga podatkowa na stacje ładowania pojazdów elektrycznych (EV)
Ulga podatkowa na pojazdy elektryczne w Georgii wynosi 10% kosztu stacji, z maksymalną kwotą ulgi 2,500 dolarów. Przy zakupie, leasingu lub instalacji zatwierdzonej stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Georgii, kwalifikująca się firma może ubiegać się o ulgę podatkową od dochodu.
Ulga podatkowa za konwersję pojazdu na paliwo alternatywne (AFV)
Przewidziano 10% ulgę podatkową od dochodu na koszty konwersji samochodów na gaz ziemny, energię elektryczną, propan lub wodór, z maksymalną ulgą 2,500 dolarów na pojazd . Pojazdy przebudowane mogą wykorzystywać wyłącznie paliwa alternatywne i spełniać wymagania dotyczące emisji ustalone przez Radę Zasobów Naturalnych dla pojazdów niskoemisyjnych lub bezemisyjnych.
Zniżka na stację ładowania pojazdów elektrycznych (EV)
Analizując programy zachęt dla pojazdów elektrycznych w Georgii, warto zapoznać się z programem sieci szybkiego ładowania TVA Fast Charge Network. Plan ten będzie finansował sieć stacji szybkiego ładowania prądem stałym (DCFC) rozmieszczonych co 80 km wzdłuż autostrad międzystanowych i głównych dróg. Program oferuje wsparcie finansowe stacjom publicznym, które uzupełniają luki w sieci pojazdów elektrycznych, do kwoty 150 000 dolarów na stację DCFC.
Do uprawnionych wnioskodawców należą lokalne przedsiębiorstwa energetyczne TVA, a kwalifikujące się projekty muszą obejmować co najmniej dwa porty DCFC w każdej lokalizacji . Uczestnicy zobowiązują się do wyboru odpowiednich lokalizacji oraz przejęcia odpowiedzialności za eksploatację i konserwację stacji DCFC finansowanych przez TVA przez co najmniej pięć lat.
Zniżka na stacje ładowania pojazdów elektrycznych w domach i firmach
Klienci indywidualni korzystający z usług Georgia Power mogą otrzymać zwrot w wysokości 250 USD za instalację ładowarek EV poziomu 2 w okresie od 1 stycznia do 31 grudnia 2023 r.
Klienci komercyjni Georgia Power mogą otrzymać rabaty na ładowarki EV poziomu 2 zainstalowane w okresie od 1 stycznia do 31 grudnia 2023 r. Każdemu klientowi komercyjnemu przysługuje rabat w wysokości 500 USD za każdą ładowarkę, przy czym dozwolona jest maksymalna liczba 5 ładowarek.
Zapoznaj się również z programem Alabama EV Home Charger Rebate.
Zachęta w postaci stawki TOU (Time-Ouse) dla pojazdów elektrycznych (EV)
Georgia Power oferuje klientom indywidualnym posiadającym pojazdy elektryczne zachętę w postaci stawki TOU. Aby się zakwalifikować, klienci muszą posiadać inteligentny licznik umożliwiający oddzielny pomiar zużycia energii podczas ładowania pojazdów elektrycznych.
Wsparcie infrastruktury pojazdów elektrycznych (EV)
Georgia Power pomaga klientom komercyjnym w instalowaniu stacji ładowania , co przyczynia się do rozwoju infrastruktury dla różnych pojazdów. Zakłady użyteczności publicznej w Georgii, w tym Georgia Power, zadbały o budowę wydajnych stacji szybkiego ładowania prądem stałym (DCFC) wzdłuż głównych autostrad USA w ramach Krajowej Koalicji na rzecz Autostrad Elektrycznych (National Electric Highway Coalition).
Członkowie NEHC, w tym przedsiębiorstwa użyteczności publicznej w Georgii, pracują nad zmniejszeniem redundancji w działaniach i koordynacją z istniejącymi lokalizacjami DCFC. Wdrażają również skuteczne taktyki dalekiego podróżowania w pojazdach elektrycznych.
Tablica rejestracyjna AFV Georgia
Przepisy te dotyczące tablic rejestracyjnych przyznają korzyści, takie jak dostęp do pasów HOV i HOT , niezależnie od liczby pasażerów. Wyjątek obowiązuje do 30 września 2025 r. i dotyczy pojazdów elektrycznych oraz pojazdów dwupaliwowych/podwójnego paliwa zasilanych gazem ziemnym lub propanem.
Aby otrzymać tablicę rejestracyjną, należy okazać dowód uiszczenia pełnej opłaty rejestracyjnej. Departament Bezpieczeństwa Publicznego egzekwuje ograniczenia dotyczące pasów ruchu na autostradzie I-85 Express Lane za pomocą monitoringu wizyjnego, niewidzialnych barier i technologii zapewniających legalne korzystanie z pasów. Ta autostrada przebiega na długości około 16 mil (25 km) przez północno-wschodni obszar metropolitalny Atlanty.
Bezpłatna usługa jest dostępna dla zarejestrowanych pojazdów, współdzielonych samochodów z co najmniej 3 osobami, motocykli, pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów AFV z odpowiednimi tablicami rejestracyjnymi. Pasy ogólnego przeznaczenia są dostępne dla kierowców solo i samochodów przewożących mniej niż trzy osoby. Mogą oni również zapłacić za bardziej niezawodny przejazd pasami ekspresowymi. Aby zapewnić płynność ruchu, pasy ekspresowe, takie jak pasy HOV, nie obejmują pojazdów z 2 lub więcej osiami i 6 lub więcej kołami.
Opłata za pojazdy zasilane paliwem alternatywnym w Georgii
W przypadku pojazdów użytkowych całkowicie elektrycznych roczna opłata rejestracyjna wynosi 316.40 USD, natomiast w przypadku pojazdów nieużytkowych – 210.87 USD. Ponadto, posiadacze hybrydowego pojazdu elektrycznego typu plug-in oraz pojazdów z napędem elastycznym i tablicami rejestracyjnymi AFV podlegają tym samym opłatom. Pojazdy zasilane energią elektryczną, gazem ziemnym, propanem lub dwupaliwowe kwalifikują się do uzyskania tej tablicy rejestracyjnej. Aby uzyskać tę tablicę rejestracyjną, wymagane są następujące opłaty:
- Jednorazowa opłata produkcyjna w wysokości 25 USD
- Opłata rejestracyjna roczna 20 USD
- Opłata za specjalną etykietę 35 USD
Uwaga: Zachęty i powiązane z nimi przepisy mogą ulec zmianie. Aktualne informacje można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej.
Ostatecznie zachęty i kredyty EV w Georgii oferują korzyści finansowe dla stacji ładowania pojazdów elektrycznych i konwersji na paliwa alternatywne. Ponadto stan oferuje zwolnienia z opłat drogowych dla kwalifikujących się pojazdów na paliwo alternatywne, które podlegają określonym kryteriom, takim jak opłaty rejestracyjne. Aby uzyskać więcej treści związanych z EV, kontynuuj przeglądanie naszej witryny.
Polecane: Ile będą kosztować samochody elektryczne w 2025 roku?
