После того, как компания Alstom поставляет 300 электровозов WAG12B индийским железным дорогам на заводе в Нагпуре, возможности национального перевозчика по перемещению больших грузовых поездов на более высоких скоростях только возросли.
Alstom — французская многонациональная компания, занимающаяся производством подвижного состава. 300-й электровоз был запущен в эксплуатацию на локомотиворемонтном депо Alstom в Нагпуре, которое премьер-министр Нарендра Моди торжественно открыл в декабре прошлого года.
Эти локомотивы, известные в Индийских железных дорогах как WAG-12B, способны тянуть составы массой 6,000 тонн со скоростью до 120 километров в час. Компания Alstom India в рамках контракта на сумму 3.5 миллиарда евро поставляет 800 мощных двухсекционных локомотивов мощностью 12 000 л.с. (9 МВт) для грузовых перевозок.
Компания Alstom также написала в Твиттере: «Сегодня с депо технического обслуживания локомотивов @AlstomIndia в Нагпуре состоялся старт поставки 300-го электровоза для Индийских железных дорог! Alstom поставляет @RailMinIndia 800 мощных двухсекционных грузовых локомотивов мощностью 12 000 л.с.». Управляющий директор Alstom India Оливье Луазон также добавил, что поставка 300-го локомотива является важной вехой для компании, и что сотрудничество будет и дальше способствовать укреплению логистических возможностей страны по мере ввода в эксплуатацию новых локомотивов.
Локомотивы WAG-12B производятся в Мадхепуре (Бихар), одном из крупнейших в Индии интегрированных производственных комплексов, созданных с нуля, в рамках совместного предприятия Indian Railways и Alstom.
Это самый значительный проект прямых иностранных инвестиций в индийском железнодорожном секторе. Завод имеет установленную производственную мощность в 120 локомотивов в год , и компания Alstom постепенно достигла примерно 90 процентов от этого объема.
Уголь , цемент, зерновые, удобрения, нефтехимическая продукция, минералы, а также почтовые и курьерские услуги были одними из основных товаров, перевозимых этими электровозами по территории 17 штатов и двух союзных территорий.
Группа быстрого реагирования (PRT) находится на связи круглосуточно, семь дней в неделю. На территории депо расположены 12 ремонтных путей, оснащенных передовыми технологиями. Депо оборудовано системой централизованного мониторинга парка поездов (CFM), которая позволяет осуществлять дистанционный мониторинг парка поездов через систему Health Hub и систему Train Tracer.
В проекте также предусмотрены экологические элементы, такие как сбор дождевой воды, установка для очистки сточных вод с нулевым сбросом, 100% светодиодное освещение, панели естественного освещения, растительность и планы по установке солнечной электростанции мощностью 1 МВт на крыше.
Читайте также: Индийские железные дороги произведут рекордное количество электровозов — 785 — к концу января 2023 года.
Благодаря своей способности перемещать более тяжелые грузы на более высоких скоростях электровоз Alstom WAG12B продемонстрировал способность умножать возможности. Alstom поставляет 300 электровозов WAG12B для Indian Railways на заводе в Нагпуре, Индия стала шестой страной в мире, которая производит мощные локомотивы собственными силами, благодаря производству этих мощных электровозов.
Источник: Altom
